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（五）
从小北线返回，很多时候会生出与南线风景迥异的感觉。
更少的人。阿里的路不能算好路，然而在雨季过后的晴天，在没有人也没有车
走的沙石路上驰骋，也会有某种一马平川的联想。而且人迹稀少带来一个意外收获，
我们大饱眼福地看到了许多野生动物，虽然谈不上亲密接触，但近距离的邂逅已够
让人惊喜。
回程的第一天就开始目不暇接。从日土到改则，我们走的是一条新路，米玛说
走的人还不多，所以野生动物还愿意在这里逗留。事实上一天下来我们几乎没碰见
什么车子，倒是直到上午十点还姗姗来迟，从容下山喝水的藏羚羊和藏野驴们让我
们激动不已。藏野驴很有趣，喜欢和车子赛跑，但车子一停下来它们也就停下来，
而且绝不靠近。米玛便慢慢将车子提速，顿时两边的藏野驴护驾一般奔跑过来，而
且越跑越快，最后还意犹未尽地从车头前横穿过去！恐怕它们真把我们的车子当成
一只和它们比赛的动物了。傻头傻脑的藏野驴惹得我们很开心，至少这一来我的傻
瓜相机也可以近距离地拍到一两张。
而藏羚羊就很胆小敏感，我们远远地向它们走去时，它们就开始不安地移动。
当感觉到威胁时它们就发足狂奔。藏羚羊体型优美，细长的腿跑起来更有一种
腾云驾雾的轻盈，姿势真是伶俐跳脱，优雅曼妙。可惜除了“色驴”的专业长镜头，
普通的相机没法清晰地捕捉这仙子般的姿态，距离太远了。有时透过这长镜头望过
去，会发现镜头中的藏羚羊都是屁股对着我们的——已经开始逃窜了。
也有例外的时候。从措勤向桑桑行进的那天，简直就是藏羚羊日。我们一路上
见到许多群藏羚羊，少则三四只，多则十几二十只。难得的是这些藏羚羊不怎么怕
人，有时我们甚至可以很近距离地观察它们，它们似乎也没有躲开的意思。这一天
见到了站着的藏羚羊，跑着的藏羚羊，卧着的藏羚羊，甚至打架的藏羚羊，真是大
开眼界。
野牦牛、野马、土狼、秃鹫、狐狸、鹰，还有我们已经很熟悉的乌鸦、野兔和
旱獭，就算小北线上别的风景都欠缺，能在这些城市动物园里看不到的高原生灵身
边经过，已经“值回票价”了。
何况小北线的风景也自有独到之处。
阿里南线自然风光固然出众，络绎不绝的朝圣队伍和到处可见的经幡、玛尼石
堆构成的人文风景线也独特。而小北线就简单纯粹得多，依旧是草原、雪山、湖泊
的景象，但经幡和玛尼堆少了很多，可以想像越往北，到阿里大北线一带，就真是
人迹罕至的无人区了。我没想到这次阿里之旅经过的海拔最高点竟在小北线上。那
是在措勤经过的一个山口，米玛说这里海拔已是5600米，真是让人难以置信。我就
这么经过5600米的高处了，一点反应都没有，这个时候已经完全适应高原。何止适
应呢？上了高原我还活蹦乱跳，就差没跟小鱼一样患上“高原亢奋症”了，而平时
在海拔不过以百米计的广州，我常常连上楼梯都会头晕。有星座书说双子座的幸运
位置在高地，这一点看来对我倒蛮正确。
在小北线这么高海拔的地方，周围的雪山甚至都显得不那么高了，有时显得很
近，很平。我在西藏见到最近的一座雪山，不是珠峰也不是神山，而是改则到措勤
途中一直在车子前面出现的一座大雪山，那么近，扑面而来的感觉，持续了很久很
久。那时我有些幻想置身于动画片中的冰河时代，四周一片庄严的白色。沉默的雪
峰且行且随，有一些气势，有一些沧桑，形容不出的感觉，我只有心中默诵：呵，
西藏！
小北线也有不少的高原湖泊。扎日南木错应该是比较著名的，就因它而命名，
意思是巨大的湖泊。但米玛不认得路，只知道跟纳木错一样，远远能看到，却要绕
一圈又一圈的山路才能到达。这一路上我们已看到太多大同小异的湖泊，于是也就
罢了。和扎日南木错的缘分，便仅限于我们在到达措勤的当晚住进了扎日南木错旅
社
其实途中曾经停留的达瓦错、达加错也够可以代表西藏的湖泊了。一望无际的
浩淼湖面，车子走了好久都能看到。阳光下闪着碧蓝碧绿的光，湖边红红绿绿的草
坡，野马、牦牛悠闲踱步。看起来都差不多的高原湖泊，然而也是怎么看都不厌倦
的自然画卷，色彩和构图天然地完美。
而盐湖则有些特别，那是一个很大的湖泊，边上确实是白色的盐碱，远远望去
一条白线。这个地方出产盐碱和硼砂。
小北线上最好玩的当属接近22道班时的一个温泉，在这高寒地区居然有一个热
气蒸腾的温泉，感觉非常奇妙。米玛介绍，这是一个间歇性的地热喷泉，80年代的
时候喷起的水柱高达10米，老远就能看到，但现在已经低了很多了。我们在那里逗
留了很久，把鸡蛋放进泉眼加热。水是很烫的，有一个鸡蛋掉到也就十来厘米深的
水中，我急着去捞，蛋没捞上来，皮肤已被烫得红通通热辣辣的。温泉附近的石头
很漂亮，全是红色的，上面有一圈圈的花纹。
22道班几乎在所有旅游书上都出现，到了那里才知道缘故。这显然是一个比较
“气派”的道班了，整齐的砖墙漆着白漆，道班的标志鲜红夺目，有饭店有住宅，
难怪可以作为一个落脚点了。从这以后道班一路都是，白漆黄漆的外墙都很新，完
全不是南线上艰苦的马拉道班能比。但不知为什么，我老是想起像是隔绝人世的马
拉道班，那一夜彻骨的寒风深深地印在记忆里。
不仅道班，事实上整个小北线的县城也比南线上的繁华得多。总有一条比较宽
的水泥路，道路两边就是旅馆、饭店、商铺和浴室，有的地方甚至有路灯。当然浴
室通常是不开的，但手机一般都有信号。小北线给我的感觉是一段一段的，有人的
地方是单纯的聚集区，像内地最普通的小乡镇；没人的地方是单纯的风景区，茫茫
高原，苍鹰高飞，羚羊奔跑。而南线风景和人是分不开的，人也是景的一部分，而
且人也创造了风景，那风中摇曳的经幡，那精致沉默的玛尼石。
渐渐接近城市，人气越来越旺，通讯越来越发达，道路越来越好走，风光却越
来越差。从日喀则回拉萨走的是新路，虽然也是山路，却比来时轻松好走得多。风
景欠奉，我抓着相机，整个半天只在途中拍了一只牛皮船，再就是山崖间紫蓝色的
高原小花。其实觉得缺少风景是走过阿里之后的一种暂时性心理停留，又见到大片
大片的青稞田了，还有树木和房屋，房顶插着经幡，藏族小姑娘背着箩筐，好奇地
向我们张望。这样的景致，出发前也曾为之激动的。
最终，回到拉萨。
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