车流中的寻思
失 衡
我置身于汹涌车流之中。
不时有人倾跌，有人下车推行- - 当道路拥挤或红灯亮起时。
自行车自有其方便独到之处，可它缺少一个重心- - 一个稳定的支点。它依靠
运动中维持平衡的能力。一旦受阻而失控，失衡便也发生了。
这是否是单一的纵式结构所固有的缺陷呢？
速 度
凹扁的车头，满地的银屑，因交通事故而造成的车祸屡见不鲜。
肇事之因与其说是技术问题，不如说是求速心理。速，令人喜也叫人畏。喜是
它那可赞叹的效率；畏是它那自毁毁人的力量。一味求快，使人于运行中往往猝不
及防。
人创造速度，但人未必定能驾驭- - 那失控了的巨大的惯性力量。
" 欲速则不达" ，看来，这古老的箴言对于因欲求而躁动的心颇有清醒剂的作
用。
欲速未必不能达。在于能否认识并把握住" 度" . 适度的速度，方是最好的速
度。
时 间 差
势如涌潮，看那滚滚不绝的车流！其中，不乏" 弄潮儿" . 使你惊骇，使你称
羡。
弓缩如猱，急蹬似飞，一路赶超，一往无前。
车手之高妙，在于寻缝钻隙。眼睁睁欲撞，倏地又化险- - 相距只差毫发；黑
压压无 路，急回旋冲出夹缝，仅在眨眼间。
高速诚然可畏，但高手的成功建立于：
把握时差规律；
稳定自信的心理素质；
人车一体的娴熟技巧。
……………………
你说，时间差对于我们把捉" 机遇" ，有没有那么一点启示？
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