吴铁城侦缉广九铁路匪案 外国使团之所以越俎代庖统计中国铁路匪案,自然不是出自什么良奸的动机。 临城劫车案以来,日、英等国鼓吹对中国铁路实行“国际共管”,由外国军队护路。 为寻找事实依据,他们广泛搜集材料,大肆宣传。当时,在南方的广东政府也强调 北京政府无能,呼吁列强撤销对北京政府的承认。不料时隔不久,广东政府治下的 广(州)九(龙)铁路却发生了一起重大匪案。 早就对广东政府怀恨在心的英国,指使其公使在驻华使团会议上大肆攻击广东 政府,认为它不能保护铁路交通。然而,却有反对英国的第三国公使尖锐地指出, 当年广九铁路在英国人管辖时,也同样发生过土匪劫车,因此不能证明外国军队护 路就绝对安全。这番话,噎得英国公使白眼直翻,哑口无下面就介绍一下这桩引起 各方争执的广九铁路劫车案。1923 年7 月5 日,九龙开往广州的慢车挂着7 辆客 车、6 辆货车,于下午6 点多钟行抵南岗车站。 火车在这里稍作停留,上了一些旅客后,便又缓缓出发了。这时,从车站对面 方向,有两名土匪跃上车头,以手枪对准司机、司炉,要他们听从指挥。 火车开出10 余里后,到红冈炮台附近,铁路两边尽是起伏的山峦。匪徒喝令 司机停车,并拉响汽笛,只见两边山头、山坡上隐约现出些人影。车上匪徒挥动帽 子,向他们招呼。顿时大股匪徒约一二百人从山上冲下,一边呐喊,一边鸣枪。车 上本有少数护车士兵,加上乘客中的一些军人,都持枪向外射击。不想刚才在南岗 站上车时,每节车厢里都混进了几名匪徒。他们在车厢内向士兵开枪,不仅使车内 秩序大乱,而且分散了士兵的注意。车外匪徒迅速冲至,分头攀上各车厢,开始搜 劫乘客财物。乘客中,广东第三军军长卢师谛的秘书卢任华、东江缉匪司令徐树荣 的部下陈火、兵站总监部运输队长李鹤年等,因身为军人,不堪土匪凌辱,发生争 执,均被当场枪杀。一些往来港、穗做生意的商人,几乎每人都被搜劫数次。匪徒 前后共掠得财物约五六万元,又选择衣履鲜洁的乘客80 余人,挟持向黄埔方向逃 去。其中包括广东政府交通局电信队排长、西路讨贼军第一独立营营长、第三军第 一路独立支队军需官以及港、穗等地商人。红冈炮台原有军队驻防,这天早晨恰巧 奉命出外执行任务,待附近驻军闻讯赶来,土匪早已远飏。 因红冈炮台距广州很近,故此案发生后,广州官民均为之震动。时任广州市公 安局长的吴铁城责成该局侦缉课长吴国英限期破案。第三军军长卢师谛因被枪杀的 秘书卢任华还是自己的亲侄儿,悲愤交集,也派兵四出搜寻匪踪。由于土匪地势熟 悉、消息灵通,未待军警到来,即早已窜去。因此,一连十来天,摸不着线索。到 7 月15 日,侦缉人员终于探到匪巢就在铁路北边的罗冈。第二天清早,吴国英亲 自带领10 余名侦探及一营士兵乘车到红冈炮台附近下车,准备潜行至罗冈,突袭 匪徒。不料红冈山有匪徒把守瞭望,见车停兵下,知道是前来捕捉,当即向山下开 枪。吴国英见偷袭不成,遂改强攻,下令吹冲锋号。士兵一鼓作气,猛攻山头,打 死土匪一名。余匪且战且退,军警紧迫不舍。怎奈土匪熟悉山路,脚力又健,翻过 几个山头后,已不见踪影。军警分头搜山,在山中石洞间发现被铁链相互锁住的8 名肉票。 据肉票叙述,80 余名人质被匪徒分几股挟带,日夜藏于山穴间,10 余日中 蚊叮虫咬,无法入睡,兼之地气潮湿,遍体难受。每夜都要转移数次,甚至10 几 次。如此折磨,已有多人患病,倘再迁延数日,恐怕将有人丧命。今天早晨,听见 枪响后,匪徒急忙驱赶肉票转移,在山间不择路径地奔逃。不少肉票因患病或不惯 激烈奔走,困顿不堪,倒地喘息,即为匪徒枪毙于途中,如此共杀16 人之多。 军警追踪至匪巢冈贝村,将匪包围,匪徒百余人顽固抵抗。双方战至下午4 时, 竞不分胜负。黄昏时分,土匪又得到增援,火力愈猛,反迫使官兵采取守势。入夜, 匪徒乘黑溜走。此役土匪被击毙20 余人,官兵也死伤多人。 所幸大部被掳之人乘匪徒忙于作战,纷纷逃出,少数被流弹打伤。卢师谛的秘 书之尸体被觅出,重新安葬。 民国年间,军阀连年混战,铁路匪祸也因之剧增,地方当局往往无暇顾及,甚 至鼓励和利用土匪,以打击对手势力。1923 年间,湖南省谭延闿与赵恒惕发生战 争。8 月15 日晚,武岳铁路(武昌经岳阳到长沙)上,一辆自湖南长沙开往五里 牌车站的短途客车,刚到站,就涌来300 多名土匪,抢劫旅客行李。随后,又有一 列长途车到站,匪徒又上车大肆搜掠而去。当时报纸报道时,竟庆幸“车内无外人”, 似乎只要不抢到外国人,就是万事大吉。 车站打电报请求省长赵恒惕派兵驻守,省方答复说,军队均调往前线作战,无 兵可派。湖北督军萧耀南获知湖南匪祸后,唯恐土匪随车进入鄂省,命令军队进入 湘省边境羊楼司车站防卫,并派军警随车,以收震慑作用。1924 年初,直、奉军 阀矛盾激化时,奉系军阀曾收买土匪,在天津至山海关之间的铁路上打劫旅客,给 直系中央政府制造麻烦。 -------- 泉石书库