第六十六章 试车获得成功 影响火箭试车的,不仅仅是“左”的可怕的政治,还有艰苦的生活条件。由于 试车那个地方,招待所已经瘫痪,因此,试车工作队去了后找不着地方住,找不着 地方吃,而有关生活方面的一切问题,当时又无专门的领导来管,全靠试车的专家 和技术人员自己想办法。 于是,在完全没有办法的情况下,搞火箭试车的同志只好自己动手,倒腾出一 间大房子,然后40多人全住在一起。空空荡荡的屋子里别说床位,连硬木板也找 不着一个,便只好各自将被子往地上一铺,倒下便睡。 至于吃饭问题,也只好凑合。饱一顿,饥一顿,只要有塞肚子的就行。 不过,技术上的难关可以闯过,生活上的困难也可以克服,那个特殊年代里产 生的派性斗争,却难以调和。 1968年冬,第一枚完整的火箭——两级导弹的地面试车弹,经总装测试完 毕后送到了试验站。这枚火箭,凝聚了多年来成千上万名科技工作者的智慧和辛劳, 它的出厂,标志着火箭室内历史的结束、室外试验和飞行发射阶段的开始。如果这 枚火箭能在试验站成功完成各级火箭之间的试车,便为下一步实际发射奠定了重要 的基础和确立了根本的前提。 然而,这枚火箭直到1969年4月,试车工作也未能完全展开。原因在于, 火箭试车得有方方面面的人员参加,但是,当时的火箭发动机试验站存在着严重的 派性斗争。 于是,去参加试车的“临时领导”和专家们便向两派“革命组织”做思想工作, 但尽管费尽口舌,依然无济于事。 最后,在实在无法的情况下,他们只好跑去找钱学森,把情况作了汇报。钱学 森听完情况后,十分着急,可是同样想不出什么好办法,又只好跑去国防科委找到 粟裕大将,把情况作了汇报。 这时,“九大”刚刚开过,“接班人”刚刚确定,“形势大好”的标语满街都 是,可亟待试车的火箭躺在那里却无人问管。粟裕听完钱学森的汇报后,当机立断, 派去一个工作检查组,进行督促检查。 检查组赶到现场,看到的情景令人大失所望:空荡荡的厂区看不见弧光闪耀, 听不到机器轰鸣,斑驳陆离的标语无精打采地贴在墙上。 检查组很是生气,也很着急,本想狠狠批评一下,却又找不着对象,只好找 “造反派”的头头们谈心,找“革命群众”商量,希望大家顾全大局,暂时停止一 下“革命”,尽快促促“生产”。与此同时,他们又将情况及时向粟裕大将作了汇 报。 为确保“长征1号”火箭如期完成研制任务,粟裕大将在别无选择的情况下, 向周恩来作了正式报告。 周恩来听了报告后,当即停下手中的工作,向下属有关部门打去电话:“火箭 试车,是关系到国家荣誉的大事,任何人不得干扰。两派群众组织要团结起来,一 定要按期完成试车任务!” 接着周恩来又连续召开了几次会议,及时对有关问题进行了协调。并且,特派 钱学森亲临试车现场,坐镇指挥。 就这样,一个本属纯技术性的试验问题,待国家总理亲自出面后,才得以解决 :从1969年5月11日起,参加火箭试车的专家和技术人员连续工作了8天8 夜,于5月19日12时30分,终于首次完成了火箭一、二级的试车。半个月后 的6月4日,火箭第二级试车也获得成功。紧接着,在8月22日和9月6日,火 箭的二、三级和第三级试车也获得成功。 1970年3月26日,载有一枚“长征1号”运载火箭和两颗“东方红1号” 卫星的专列,经周恩来总理亲自批准后,从北京出发,直抵茫茫大西北。 于是,世界的目光,开始注视着中国,注视着位于中国西域巴丹吉林大漠之中 的卫星发射场。