第八次：东方风来满眼春

    三十四、小平同志说：对办特区，从一开始就有不同意见，担心是不是搞资本
主义。深圳的建设成就明确回答了那些有这样那样担心的人。特区姓“社”不姓
“资”。

    １月１９日上午，专列到达深圳火车站。

    南国春早。一月的鹏城，花木葱茏，春意荡漾。

    上午８时许，在深圳火车站月台上，几位省、市负责人和其他迎候的人们，在
来回踱步，互相交谈，他们正以兴奋而激动的心情等待着……来了远处传来火车的
轰鸣声。接着一列长长的火车徐徐进站。时钟正指９时整，列车停在月台旁边。

    一节车厢门打开，车站服务人员敏捷地把一块铺着红色地毯的长条木板放在车
厢门口。

    不一会儿，邓小平同志出现了人们的目光和闪光灯束都一齐投向这位领一代风
骚的伟人身上。

    他，身体十分健康，炯炯的眼神，慈祥的笑脸，身着深灰色的夹克、黑色西裤，
神采奕奕地步出车门。他的足迹，在时隔８年之后，又一次踏在处于改革开放前沿
的深圳这块热土上。

    下车后，邓小平同志满面笑容地同前来欢迎的广东省委书记谢非、深圳市委书
记李灏、市长郑良玉一一握手。握手时，谢非说：“我们非常想念您。”

    李灏说：“我们全市人民欢迎您的光临。”

    郑良玉说：“深圳人民盼望您来，已经盼了８年了。”

    简洁的话语，充分表达了全省、全市人民对小平同志的想念和崇敬之情。

    邓小平同志同省市负责人登上一辆中巴，一直驶到下榻的市迎宾馆桂园。在这
里恭候的市委副书记厉有为、市委常委李海东迎上前来，同小平同志握手并向他问
好。

    千里迢迢，舟车劳顿，市负责人劝他老人家好好休息。

    但是，小平同志却毫无倦意。他说：“到了深圳，我坐不住啊，想到处去看看。”

    众所周知，邓小平同志是创办经济特区的主要决策者，早在１９７９年４月，
他在听取当时中共广东省委主要负责人的汇报后说：可以划出一块地方叫做特区。
陕甘宁就是特区嘛。中央没有钱，要你们自己搞，杀出一条“血路”。次年８月，
全国人大常委会正式通过并颁布《广东省经济特区条例》，中国经济特区就这样诞
生了。深圳特区是邓小平同志亲自开辟的最早的改革开放的试验地之一。它的发展
情况，小平同志当然十分关注。１９８４年１月，小平同志曾到深圳视察过。一晃，
８年过去了。深圳的面貌又发生什么样的变化老人家急不可待要亲自目睹一番。

    随行人员说，小平同志身体好，昨晚在车上休息得不错，既然他兴致高，就安
排活动吧。

    在桂园休息约１０分钟，小平同志和谢非等同志在迎宾馆内散步。

    散步时，邓楠向小平同志提起他在１９８４年１月２６日为深圳特区题词一事。
邓小平同志接着将题词一字一句念出来：“深圳的发展和经验证明，我们建立经济
特区的政策是正确的。”一个字没有漏，一个字没有错。在场的人都很佩服他那惊
人的记忆力。

    １９８４年，特区建设遇到不少困难和阻力，有些人对办特区持怀疑观望态度。
是年１月２４日，当时任中共中央政治局常委、中顾委主任的邓小平同志，同王震、
杨尚昆同志在中顾委委员刘田夫和广东省省长梁灵光的陪同下，到深圳视察，给深
圳特区题了词，肯定了深圳特区的建设成就，肯定了办特区的方针是正确的，给了
特区建设以决定性的支持，坚定了人们办特区的决心和信心，使特区的建设事业继
续推向前进。

    散步后，小平同志在省市负责人陪同下，乘车观光深圳市容。

    车子缓缓地在市区穿行。这里，８年前有些还是一汪水田、鱼塘，羊肠小路，
低矮的房舍。现在，宽阔的马路纵横交错，成片的高楼耸入云端，到处充满了现代
化的气息。小平同志看到这繁荣兴旺、生机勃勃的景象，十分高兴。正如他后来说
的：“８年过去了，这次来看，深圳、珠海特区和其他一些地方，发展得这么快，
我没有想到。看了以后，信心增加了。”

    小平同志边观光市容，边同省市负责人亲切交谈。

    当谈到办经济特区的问题时，小平同志说：对办特区，从一开始就有不同意见，
担心是不是搞资本主义。深圳的建设成就，明确回答了那些有这样那样担心的人。
特区姓“社”不姓“资”。从深圳的情况看，公有制是主体，外商投资只占四分之
一，就是外资部分，我们还可以从税收、劳务等方面得到益处嘛多搞点“三资”企
业，不要怕。只要我们头脑清醒，就不怕。我们有优势，有国营大中型企业，有乡
镇企业，更重要的是政权在我们手里。有的人认为，多一分外资，就多一分资本主
义，“三资”企业多了，就是资本主义的东西多了，就是发展了资本主义。这些人
连基本常识都没有。

    车子行至火车站前，邓林指着火车站大楼那苍劲有力“深圳”两个大字对小平
同志说：“你看，这是你的题字，人们都说写得好。”

    邓楠打趣说：“这是你的专利，也属知识产权问题。”说得小平同志笑了起来。

    当谈到经济发展问题时，小平同志说：亚洲“四小龙”发展得很快，你们发展
也很快。广东要力争用２０年时间赶上亚洲“四小龙”。停了一会儿，小平同志又
补充说：不仅经济要上去，社会秩序、社会风气也要搞好，两个文明建设都要超过
他们，这才是有中国特色的社会主义。新加坡的社会秩序算是好的，他们管得严，
我们应该借鉴他们的经验，而且比他们管得更好。

    汽车转弯向南，驶上一条更宽阔、更高级的新建马路———皇岗路。车速加快，
瞬间即到了皇岗口岸。邓小平走下汽车，来到皇岗大桥桥头。向南望去，深圳河那
边，香港新界的落马洲依然是乡野景象；回首北望，海关大楼、边检大楼、检疫大
楼巍然耸立，上百个汽车通道依次排开。

    改革开放以来，随着深圳的经济发展，香港和内地的经济合作日益增多，原有
的罗湖桥、文锦渡、沙头角等口岸愈来愈不能适应需要。经有关方面和香港商定，
在深圳的皇岗和香港的落马洲之间，兴建一个新的口岸，由广东省、深圳市与港商
三方合资的广东省高速公路有限公司投资兴建。皇岗口岸共耗资人民币３。１亿多
元，港币５０００多万元。

    皇岗边检站站长熊长根向小平同志介绍说：皇岗口岸１９８６年５月动工，１
９８９年１２月２９日建成开通，有１８０条通道，全部开通后，出入境旅客每天
最高可达５万人次。在联检大楼旁边，有小车检查出入境通道各３０条，大车检查
出入境通道各４条。在监管区东侧，是货检区域，宽阔的场地上，分别向东、向南
排列着货车检查出入境通道上百条，每天通过出入境货车最高可达５万辆次。

    望着如此宏大、如此气派的口岸设施，邓小平满意地笑了。

    看过皇岗口岸，乘车返回市区。邓小平显得很兴奋，一路与省市负责人交谈。

    国贸中心大厦，高高耸立，直插云霄。这是深圳人民的骄傲。深圳的建设者曾
在这里创下了“三天一层楼”的纪录，成了“深圳速度”的象征。到深圳来的中外
人士，总要登上楼顶的旋转餐厅，远眺深圳城市的景色。

    １月２０日上午９时３５分，小平同志在省、市负责人陪同下，来到国贸大厦
参观，该大厦的女职工，整齐地站在两旁，鼓掌欢迎小平同志，并齐喊“邓爷爷好”
小平同志高兴地向她们招手，并鼓掌致意。

    在５３层的旋转餐厅，小平同志俯瞰深圳市容。他看到高楼林立，鳞次栉比，
一派欣欣向荣的景象，很是高兴。

    坐下来后，他先看一张深圳经济特区总体规划图。接着，李灏向小平同志汇报
深圳的改革开放和经济建设情况。李灏说，深圳的经济建设发展很快，人民生活水
平有了很大提高，１９８４年，人均收入为６００元，现在是２０００元。改革开
放也有了很大的进展。他还说，这些年来，我们的精神文明建设和物质文明建设是
同步发展的。深圳人对建设有中国特色的社会主义坚定不移，并且充满信心……听
了汇报后，小平同志和省市负责人做了较长时间的谈话。小平同志充分肯定了深圳
在改革开放和建设中所取得的成绩。然后，他说，要坚持党的十一届三中全会以来
的路线方针政策，关键是坚持“一个中心、两个基本点”。不坚持社会主义，不改
革开放，不发展经济，不改善人民生活，只能是死路一条。基本路线要管一百年，
动摇不得。

    小平同志又说，要坚持两手抓，一手抓改革开放，一手抓打击各种犯罪活动。
这两只手都要硬。打击各种犯罪活动，扫除各种丑恶现象，手软不得。
    
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    解放日报
    

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