第31节:碧色寨之恋(31) 28 这是一个令猴子们也费解的哲学问题 蛮耗并不知道大海在哪里,也不知道这个地球被巨大的海洋揽于怀中。它基 于滇越古道的一座码头,其存在是为了水上运输。铁路工程师保罗? 曼帝好几天 来一直站在码头边缘,因为铁路,码头没有过去那样繁荣了。然而,水上运输依 然在继续进行。 现在,他站在码头。十九世纪末期,他随同法国考察队从越南海防上了一艘 大船,那么命定的必然要使他看见红河水系。他的身心从红河顺流而下时,就已 意味着他要与中国云南红河流域有关系。现在,蛮耗使他寻找到那些图纸的梦幻。 那些从水上码头蛮耗绘制滇越铁路的梦幻形成了悲壮的滇越铁路的通畅。他此次 独自到蛮耗码头来就是为了单独寻找铺开的图纸深处激荡而出的冥想曲。 当所有的生活从一支支梦想曲中飘来时,他又开始从蛮耗码头上路了。 他乘上了一艘船,只有当他顺从了汹涌的波涛,并站在船上眺望到红河流域 的险峻风光时,那些绘制图纸的苍茫岁月才会重聚眼底。他从船上下来时,抵达 了一座远离蛮耗码头的悬崖断壁。他攀到断壁之上,目视着滇越铁路的曲线。作 为铁路工程师,他所经历的另一桩命运正在降临,他要奔赴人字桥,奔赴世界上 最壮美铁路之桥梁。为此,他穿越了那些丛林,那些在修建滇越铁路时曾经用炸 药夷平的森林,现在又恢复了生机。万物是神秘的,只要拥有阳光、雨水,它们 就会再次复苏。他穿行在森林中,就像修筑铁路时,当四十度的高温袭来时,他 会钻进茂密的原始森林。那些森林多么辽阔,那些杉树和铺满苔藓的山谷中不时 地回荡着猴子穿越的叫声,曾经有许多次,当他躺在凉爽的树荫下打盹时,几十 只精灵一样敏捷的猴子就在他头顶欢快地穿越着。有时候,猴子们也会悄然地聚 在他膝旁,观赏着这个异类到底在猴子们生活的领地干什么?确实,这是一个令 猴子们费解的哲学问题:人出入于猴子们生活之地,穿越原始丛林是为了什么? 他们为何带着铁锤、炸药进入了它们的领地。然而,猴子是美好而宽容的,尽管 无以计数的筑路劳工进入了它们的领地,它们并不恼怒,因为世界是辽阔的。 29 米轨铁路的隐喻与尺寸学贯穿一体 米轨铁路为一米,这是整座滇越铁路的尺寸学符号,围绕这种尺寸和符号学, 无以计数的劳工蜂拥而来。这是1903年,滇越铁路的筑路序幕拉开了,拉开这序 幕的当然是法国人。这些劳工沿着漫长的铁路以他们对于世界的幻想迅速地占领 了筑路区,筑路给他们带来了对于生存的幻想,即对于金子和银子的幻想。除此 之外,筑路也使他们对于命运充满了颠覆一切的力量,因为在召集劳工时,那些 诱饵之词是动人的:凡参加筑路者等到将来滇越铁路完工以后,都争取录入云南 官衔名录中,优秀者进入名录中的可能性就更大。很显然,这是飞蛾扑火者的名 录。凡参加筑路者还可以获得丰厚的酬金,除此之外,获得法国宝石勋章一枚… …这样的诱饵煽动了参加滇越铁路劳工的情绪。他们纷纷报名,从四川、广东、 广西、福建、浙江、山东跨省区而来。其中还有越南劳工。为了修筑对于法国人 来说是贯穿他们野心和抱负的滇越铁路,他们似乎动用了可以使劳工们长出翅膀 的诱饵。短时期内,劳工们确实长出了翅膀,飞越了时空,转眼就进入了滇越铁 路的筑路现场。米轨铁路的现场蜂拥而来二十万筑路劳工,黑压压的人群扑进群 山迹道、危崖耸立的怀抱,而在他们身体之下是河流峡谷的咆哮声,那种浩瀚的 咆哮声挟带着暗流,可以将人推到万丈深渊之中去。在法国人所圈住铺开的米轨 铁路的尺寸中,黑压压的人群扑来了,犹如黑压压的蝙蝠们扑来了。简言之,在 孕育着滇越铁路的漫漫长卷中,那一群群从四面八方奔来的筑路者,就是演绎这 曲悲歌的主角。他们的奔来,意味着生死不明的时刻被揭开了,米轨尺寸的宽窄 度中刹那间充满了浓烈的血腥味,仿佛那曲哀歌开始上演。各类主角配角演员要 么下到被四十度高温所笼罩的亚热带河谷中,要么上到寒气凛冽的高海拔之上。 米轨铁路意味着世界造路史上一场惊心动魄的死亡开始了。法国人来了,他们必 须带着鞭子而来,面对劳工,没有鞭子是不行的,鞭子所击之处有可能是万丈悬 崖,因为鞭子抽下去时,恰好人落下去了,人落入深渊的尺寸是无法测量的,人 尽可以测量出地理那广袤的距离,人却怎么也无法到达另一个人从深渊落下去的 尺寸学。这是一个令人悲恸万分的问题。米轨铁路尤其如此,它的跨径、落差之 诡异,充满了死亡。当我写到这里时,内心悲恸是那样强烈,我所面对的米轨铁 路诞生了世界最悲壮的舞台,这个巨大的舞台将云南红河流域最复杂的地理展现 在面前:那些耸入云天的危崖上有什么?巨大无比的断裂带上拱托出了残月和炽 热的太阳,谷底的深渊形成隘谷;无数的褶皱断裂所产生的低地部位再一次被流 水侵蚀,其深度是我们的肉眼无法看见的,而谷形峡谷的断裂崖带上就站立着筑 路者,他们要么走下去,要么掉下去!就这样,米轨铁路必须通过尺寸学从这些 断裂带和危崖上面铺开……