第32节:我的第一次飞行(11) 我翻了个身,轻轻喊道:“师傅,你还不睡?” 师傅见我醒来,丢掉了手里的烟头。 “睡不着,就想抽抽烟。”师傅仍半闭着眼睛,回道。 “累了一天你就不困?”我问。 “困,困也睡不着。”说话间,师傅又点燃了一根烟,吧嗒吧嗒吸起来。 “一直都这样吗?”我不解地问。 “以前不是,我也不记得有多久没睡过好觉了,那种睡好觉的感觉都快忘记 了。”正当我在想师傅是不是有失眠症时,师傅又开口说:“也许再过个一年半 载,你也会像我一样。” 我不解,都说只要累了、困了就能睡着,就像我一样,一天下来累个半死, 倒在床上就呼呼大睡,可师傅折腾了整整一天,为何会睡不着觉呢? 师傅抽完手里的烟,看了看时间,轻轻地自言自语道:“都四点了。”说完 便躺了下来。今天的航班起飞时间是9 :15,准备会时间为7 :45,也就是说, 师傅又只能睡2 个小时多一点。这时的我,实在无法想象她过着什么样的生活, 我只能在心里暗想:她的身体还能支撑多久? 重要乘客 又睡了2 个小时,在闹钟的音乐声中,我迷迷糊糊地睁开了双眼。洗脸、化 妆、整理飞行箱、穿制服,这一切做完后,便去开准备会。 “今天的要客由你来负责吧!”末了,师傅对我说道。 我惊讶地张大了嘴,一般要客应由乘务长或头等舱乘务员亲自服务,而我只 是一个带飞的新空乘。后来我才明白,原来大家都不想伺候要客,并非要客本身 难伺候,关键是他们身后那群唧唧歪歪的人。 “有什么问题吗?”见我一副吃惊的样子,师傅问道。 我赶忙摇了摇头,不想和她争辩。我知道师傅也是在刻意训练我,尽管要冒 一定的风险。 “知道服务要客的程序吗?”师傅又问。 我点了点头。 要客按重要性一般分为三类:一类为VVIP,是指国家级重要客人;二类为VIP ,是指省部级重要客人;三类为CIP,指公司级重要客人。而此次乘坐我们航班的 便是二类VIP ,某在职少将。按照要求,我们需拟二级重要乘客保障及服务方案。 首先,要查询要客名单,了解要客的身份、级别、地位、姓名、生活习惯、 饮食特点和特殊爱好。 其次,担任要客服务工作的乘务员必须端庄稳重、服务热情、责任心强、思 维敏捷且业务技能良好。如有可能,应指派与要客同乡的乘务员为其服务。 此外,还须获得要客座位分布图,保持该区域整洁,座椅干净,座椅口袋内 无杂物以及袋内安全须知、杂志、清洁袋齐全完好,并按次序正面朝外横向摆放 整齐。座椅靠背收直,脚蹬、搁脚板收起。小桌板干净无污迹,安全带整洁完好。 为其提供的毛毯也要干净、无异味,地毯也须平整、无污迹、无破损。洗手间更 是要清洁、无异味,还须配备擦手纸和护手霜。 称呼要客必须要带尊称和姓氏,要仪态端庄、面带微笑、热情礼貌地主动向 其问候、致意。在其登机时,主动将其引导至座位,快速接过其手中的行李物品 并安放稳妥。如果要客附近尚有空位,可安排其随行人员就座;如果要客要求不 要安排人坐在附近,其随行人员不得与其同坐一排。