7、撞油轮玉石俱焚 骆业的话,记者听了惊疑万分。他说:“怎么可能呢?如果我没记错,自强号 和庄敬号是日立造船厂根据同一图纸建造的两艘姊妹船。两船的船长也由海狼三友 中最权威的林浩和夏侯健担任。即:庄敬号由林浩驾驶;自强号由夏侯健操纵。两 船又都是颇有规律的环球定期班轮。” “你说得很对。” “不久前,”那记者又说,“庄敬号还途经马六甲海峡。在槟城的佩雷锚地检 修了舵机,又在巴生和新加坡加载。本报还在国际航运动态专栏,报道了该船的情 况。” “不错。”骆业说,“但此后的情况,记者先生就未必知道了吧?” 记者点点头。 “惨案就是在这之后发生的。”骆业说,“庄敬号在佩雷锚地检修舵机,我怀 疑也就此埋下了祸根。在泊靠巴生和新加坡之后,据说舵机又不断地出现故障,但 又始终找不到故障,冒险跨越太平洋,不能不说是林浩先生的一大失误……” “庄敬号毁在太平洋上了?” “不,船在太平洋上始终很正常,当到达目的港纽约的S 锚地时,舵机突然失 灵,同一艘正锚泊的超级油轮相撞。”说到这里,骆业的声调骤然高昂起来,“你 不是水手,你肯定很难想象当时的情景有多么可怕。由于庄敬号的船头直切油轮的 腰部,那山峦般的庞然大物一下子就被断成两截儿。由于钢铁碰撞而产生的巨大火 球,引燃了从破损油气舱里泄露出来的可燃气体。于是,整个锚地变成了一个巨大 的火场。这场空前的大火,整整燃烧了72个小时,全船在编的船员无一幸免……” “啊,上帝!”记者轻轻叫道,“但愿您讲的只是一个故事。” “遗憾的是,这一切都是真实的。”骆业说,“而且又完全是人为的。” “您掌握内幕情况吗?” “对此,我想你是不该有任何怀疑的。我所提供的一切材料,最终都将经受国 际海事法庭的严格验证。” “您打算用什么样的代价,出让这些新闻材料呢?” “不低于50000 美元的酬金。” 那记者一愣,跟着就怪声怪气地大笑起来:“您真会开玩笑,别说50000 美元, 就是5000美元,我的老板也是不会买账的。” “我并没有强迫任何人接受我的条件。”骆业冷冷地说,“但是,我认为我应 该提醒记者先生,这些新闻材料对一般的报纸,也许连1000美元也不值,但对K 报 来说,却很可能关系到你们的生死存亡呢。” “您这话是什么意思?” “我想先提一个问题———” “请说吧。” “你可知道台湾的双K 保险公司?” “当然。” “双K 保险公司和K 报又是一种什么关系呢?” 记者略作迟疑,他在思考对方为什么又涉及到双K 保险公司。 骆业似乎也不期望他的回答:“众所周知,K 报和双K 保险公司同属一个体系, 即曾鼎盛一时的三K 跨国财团。当然,双K 的真正靠山是老K 银行,K 报只是三K 的一个喉舌……自从老K 银行倒闭,三K 财团也就外强中干了,对不对?” “我不明白你为什么绕这么个大圈子?”记者有点不耐烦了。 “很简单,我刚才绕这个大圈子,是因为惟其如此,才能使你充分意识到问题 的严重性。比如,如果双K 保险公司又因某种原因突然宣布破产了呢?” “唔?”记者情不自禁地哼了一声。 “这种可能,是随时都会发生的。例如,三友轮船公司的船舶保险,又都在双 K 保险公司。现在,记者先生总该明白其中的利害关系了吧?” “啊,”记者惊骇地大张着嘴,因为,三友轮船公司的船舶保险业务居然和双 K 保险公司有关系,这一点,一个普通记者是不可能知道的。 “根据法律,”骆业自言自语地道,“一艘轮船发生海事,保险公司自然要依 法赔偿船舶公司的全部损失,而庄敬号此次海难,又是毁灭性的。如果,双K 保险 公司……” “您别说啦———”记者喊道。