第三节 厉兵秣马 登陆企图和登陆日期基本确定之后,驻英盟军就开始了紧张的战前准备工作。 英国此时成了一个大兵营,有11 个国家的300 万部队驻扎在那里。每个港口和锚 地都挤满了舰艇,每个机场都停满了飞机。到1944 年6 月6 日,驻在英国的美军 就有153 万人,平均每月从美国运去15 万人。造船厂的工人日夜加班,造船速度 打破了纪录,不仅在造船厂里生产,而且在狭窄的街道和小巷里制造。成千上万名 工人的铁锤不仅造出舰艇,还敲出一切“可以浮动”的东西。造船在英国已成为 “村舍工业”。儿童放学回家随时都可以停下来看工人们工作,他们完全被大门外 的舰船龙骨迷住了。就这样,制造出大量急需的登陆舰艇。 英国工人和美国工人在拼命赶制登陆舰艇,D 日前,盟国的战略空军和战术空 军对法国的铁路、公路系统进行了连续4 个月的猛烈轰炸,以把加莱和诺曼底区孤 立起来,阻滞德军增援。盟国航空兵在4 个月内对80 个铁路、公路目标出击2 万 架次,投弹7.62 万吨,摧毁了51 个目标,严重破坏25个。在D 日,加莱、诺曼 底周围240 公里内, 75 %的铁路不能使用, 900多辆机车和1.6 万节车皮被炸毁, 整个法国西北部铁路系统一片混乱,陷于瘫痪。 在空军进行战场遮断的同时,在英国的英美加三国军队抓紧时间进行最后的临 战训练。军队必须经过严格的训练才能作战,这是一般的常识。训练对于“霸王” 作战来说,更有其特殊意义。在这次最大规模的登陆战役中,首次投入的兵力便有 17.6 万人之多,登陆地域的正面为80 多公里,分为五个地段。此外;在登陆海 滩背后还要空投3 个师的兵力。这就要求部队不但要进行上船、下船、航渡、突击 上陆等单项训练,还要特别加强陆、海、空三军的协同作战训练。 1943 年9 月,美国陆军中校保尔·汤普森在德文郡北部建立了一个训练基地, 对美军突击登陆的若干个团和第101 空降师进行了模拟训练。英军在英格兰东部的 一个偏僻地方,按着侦察到的诺曼底海岸障碍物的配置情况,仿造了碉堡、石壁、 带刺铁丝网、地雷区、水下和岸上障碍物、反坦克壕等,对部队进行近似实战的训 练。美军的训练是在斯莱普顿沙滩和附近的托特湾进行的,这里的条件与未来的 “奥马哈”和“犹他”登陆海滩几乎完全一样。 汤普森中校很有创造性,他不仅善于学习,而且善于教学。他设想出战时可能 发生的各种情况,组织部队反复训练。许多美国士兵后来说,他们之所以能活下来, 应该归功于汤普森,归功于他设计出来的各种复杂情况。登陆部队要演练在火力掩 护下突击登陆。登陆艇艇员要学习驾驶登陆艇靠滩和离岸作业。登陆袭击队的队员 更艰苦,要在苏格兰崎岖的山地训练爬山,在几十次的突击登陆练习中,几乎所有 的人都流了血。在这种高强度的实兵训练中,装备肯定要有损坏。盟军的舰船修理 人员昼夜加班,抢修训练中损坏的舰艇,使D 日英军和美军参战的舰艇分别达到97.6 %和99.3%。 盟军空降部队的训练也是经过精心安排的。首先制出空降地域的详细模型,树 木的高低、房屋的大小都按正确比例制造。然后飞机在这些模型上方拍摄成电影片, 模拟成飞机从诺曼底上空飞过时的景象。空降兵把这部黑白电影片看过几遍之后, 再看加上蓝色滤光镜拍成的片子,使他们能体验到月光下着陆地点的情况。经过这 种训练,飞行人员更容易发现未来的真实目标,空降兵更熟悉空降地域的情况了。 除了对突击登陆部队进行严格训练外,还要训练更多的各种后勤保障人员。仅 英、加军队为突击登陆部队服务的人员就有5.4 万人,包括内务管理人员和4500 名炊事员。 5 月3 日至8 日,盟军进行了最后一次联合演习,代号为“费边”演习。 海军司令拉姆齐担任这次演习的总指挥。编队在斯莱普顿沙滩演练。英军的三 个登陆编队在朴次茅斯以东的海滩演练,除了没有实际横渡海峡和在诺曼底登陆以 外,其他都尽可能作到与实战相近似。然后,登陆部队回到上船港和集结地域,等 到真正的登陆即将开始时再重新上船。在这段时间里,军官们将在严格保密的情况 下向士兵介绍情况。首先向他们扼要说明他们所在单位的任务,抢滩登陆的位置, 并把从低空各种角度拍摄的登陆海滩的照片拿给他们看。军官向他们讲解海滩上碉 堡、炮连、雷区等的位置,以及将要遇到什么样的障碍物,然后再根据放大的模型、 地图和要图,进一步向士兵讲解上陆以后首先占领的位置,地雷由什么样的特种坦 克排除,哪个炮连是由海军舰炮炮击,哪个是由飞机轰炸,所有这一切都讲得一清 二楚。通过这些讲解,士兵们完全明白了,他们平时训练的正是在实战中将要遇到 的情况。 这样,他们便充满了信心,对未来的攻击目标既不感到陌生,也不感到恐惧。 下级军官和士兵们不恐惧了,正满怀信心地走向未来的决战。但“霸王”计划 谋划者们此时的心情则复杂得多。5 月15 日上午,所有盟军将领和英王乔治六世、 英国首相丘吉尔、英国战时内阁成员聚集在伦敦圣保罗学校一所哥特式建筑物中, 最后复审“霸王”计划。室内鸦雀无声,气氛紧张,英国海军大臣坎宁安突然发现 自己感到恐惧,他回忆道:“万一德国人白天来一次大规模空袭,从房顶落下颗炸 弹,后果真不堪设想。”一个在场的美国海军上将这样回忆与会人员当时的心境: “我们都好象认为,这么多的齿轮要啮合得恰到好处,除非神灵保佑。有一个齿轮 失灵,就可能使各种力量失去平衡,引起混乱,所有的人都清楚自己的负担有多重。” 这位海军上将接着回忆道:“艾森豪威尔首先起身讲了10 分钟,据说‘他一笑值 10 个师’,那一天值得更多……他冷静而充满信心的话,温暖着每个人的心,我 们心中的疑云被驱散了。他讲完话,紧张的气氛顿然消失了。要求每个人承担这么 重的责任,这种情况是不多见的。然而这里就有这样一个心平气和的人。”丘吉尔 最后作总结发言,最后道:“先生们,我对这一事业的立场越来越坚定了。”“霸 王”计划这台庞大无比的机器越转越快。5 月下旬, 250 艘扫雷舰艇和设标船开 始扫雷、设标,为登陆战的开始做最后的准备。盟军的飞机、布雷舰艇和摩托艇也 开始了最后阶段的布雷,在布雷斯特到荷兰之间的港口布下6850 枚各式水雷,以 阻止德军快艇出航,袭扰盟军登陆编队。到5 月底,“霸王”计划的准备工作到了 最后阶段,如箭上弦,真可谓“万事俱备,只欠东风”。可天有不测风云。盟国气 象委员会主任兼艾森豪威尔首席气象顾问是英国气象学教授J ·M ·斯塔格空军上 校。艾森豪威尔极为重视斯塔格教授的工作,每周同气象专家们举行两次会议。随 D 日的临近,艾森豪威尔同三军将领每天两次听取最近的天气预报。5 月29 日 (星期一),艾森豪威尔听到了一个令人不安的消息。斯塔格教授说:“本周气象 条件适于作战,但到周末有暂时波动,6 月5 日和6 日很可能有暴风雨。”众将领 颇为不安。 6 月2 日(星期五)斯塔格教授在会上说“天气状况已经变化,现在可能成为 很大的威胁”。艾森豪威尔问:“6 月6 日和7 日的情况如何?”回答是风力不会 很大。但云量很大。与会者忧心忡忡。就在这一天,准备在“犹他”滩登陆的部队 (U 编队)在北爱尔兰的贝尔法斯特登船。 6 月3 日是关键的一天,U 编队正在怀特岛以南的会合区航行。是否推迟D 日 必须在这一天决定。21 时30 分,斯塔格教授带来极为糟糕的消息:6 月4 日~ 7 日,风力很强,云层低厚。艾森豪威尔要斯塔格再研究一下,他在6 月4 日决定。 一夜未合眼的斯塔格带来同21 时一样的结论。众将纷纷发表意见,蒙哥马利主张 按计划进行,以5 日为D 日,空军司令利一马洛里坚决主张推迟,海军的拉姆齐要 求谨慎。艾森豪威尔最后拍板决定,将D 日推迟24小时,召回已经到会合区的编队。 4 日10 时20 分,晴朗的天空果真变得乌云低沉,狂风骤起,海上恶浪翻滚。次 日,狂风变成风暴。吹得营帐直晃,随之而来的是滂沦大雨。4 日晚21 时30 分 后,艾森豪威尔和众将们又开始了每日两次的会议。斯塔格教授带来了一个原来没 有发现的天气形势:从5 日夜开始,英格兰南部和诺曼底、巴黎及北欧的天气将转 晴,可持续12 小时左右,至6 月6 日中午前后,其间能见度良好,风力约三级, 浪高0.6 米。 但从6 日下午前,云量又要增加,7 ~9 日的天气变化莫测。这就是说,在两 次风暴之间,有12 小时左右的好天气。艾森豪威尔必须决定是否利用这12小时的 好天气发起登陆。这是一个极难做出的决断,艾森豪威尔必须在半小时内下达命令, 是否在6 日登陆,否则U 编队就无法按时到达“犹他”滩。 如果下令在6 日清晨登陆,第一批部队成功上岸,但后继部队很可能因天气变 坏而无法登陆,岸上部队就会陷入孤立无援、频临被消灭的境地;如果不在6 日登 陆,则必须等半个月,到6 月19 日的高潮,其后果是艾森豪威尔早就料到的: “……后果简直令人可怕,秘密将被泄露。突击部队将离开船只,挤回围有铁丝网 的集结区,而他们的原驻地却被接踵而至的部队所占据。复杂的行动表将作废,士 气将下降……,这时, 200 多万人就将陷入无能为力的困境!整个英国很快会发 觉某些事情搞糟了,英、美两国的国民的沮丧情绪会导致预料不到的结果。最后, 还始终存在着潜在的危险,因为我们知道敌人正在法国海岸发展一种新式的、估计 是很有效的秘密武器。这种武器对我们拥塞的港口,特别是普利茅斯和朴茨茅斯来 说,会起什么作用,我们简直不敢设想。”艾森豪威尔眉头紧锁。有人形容艾森豪 威尔这时“肩章上的四颗星,每颗都有一吨重”。 据记载,艾森豪威尔当时“低头双手抱着脑袋,独自坐在椅子上,嘴里嘟哝着 :‘看来别无他法了。’”艾森豪威尔下令低速船队出航,最后决定在次日凌晨4 时(即6 月5 日4 时)作出。艾森豪威尔和众将一夜未睡,在4 时又和斯塔格教授 聚在一起。斯塔格教授再次肯定了6 小时前的预报。艾森豪威尔最后一次征求众将 的意见。蒙哥马利急切要进攻,拉姆齐同意,特德和利- 马洛里满怀信心。 艾森豪威尔默默坐着,有人说是二分钟,有人说是四分钟,但艾森豪威尔自己 回忆说是45 秒。最后他举目仰视,斩钉截铁他说: “OK, Let’s go! (好吧,我们干吧!)” -------- 泉石书库