1940年晚夏的海军活动
8 月末,最高统帅部要海军尽可能快地把一支远征军输送到阿尔巴尼亚去。那
时这支部队似乎是用来攻击南斯拉夫的,但到头来却是用于希腊战役。海军总部随
即在下亚得里亚海的布林迪西港设立指挥所并派定护航驱逐舰、鱼雷快艇支队、猎
潜艇、扫雷艇、拖船和别的每一型的辅助舰艇归其调遣。从9 月10日到20日海军把
40,310名士兵、7,728 匹骡马、701 辆车辆和35,535吨的补给毫无损失地送到阿尔
巴尼亚去。
最高统帅部一直没有把对于巴尔干地区的计划告知海军总部,但由于上述的突
然行动,海军推测这是对巴尔干准备大举进攻的迹象。显而易见,对巴尔干的任何
举动都会引致意大利战略地位的恶化,并会进一步限制海军的潜力,因此卡夫尼亚
里海军上将便于9 月19日向最高统帅部提出一份很长的意见书。在其中他建议意大
利全部武装力量必须集中使用于埃及前线。他指出“不要把我们的精力浪费于其他
方向”之绝对必要。9 月23日巴多格利奥元帅对此做了简短的答复,显然是叫卡夫
尼亚里上将免开尊口别做多余的建议。
9 月间英法在达喀尔地区发生一场为时短暂的冲突。虽然事情本身不甚重要,
而轴心国的高级战略家们对于此事本应深入地思考,因为它揭示了英国决心夺取法
属西非的诸基地。这是轴心国对在阿尔及利亚和突尼斯的法国基地重行检查其政策
之难得的机会,因而至少得把法国在突尼斯的诸基地加以占领。利比亚航运的日益
增加,加上英国增援马耳他岛,这就要求把若干空、海的防御部队的基地设在突尼
斯以保护对利比亚的船队。海军总部曾向最高统帅部提过这个问题,但因德国人的
反对,又一次落得毫无结果。
9 月5 日晚上,以“阿耳太尔”号为首的驱逐舰支队开始新的一系列的布雷活
动,在马耳他岛的瓦莱塔港的英基地前面布下一个雷区。自此以后反复布雷35次,
终于在瓦莱塔港这个战略要地的周围水区渐渐形成一条危险的水雷带。后来又由德
国飞机来补充布雷。战后人们知道在这些雷区里英国人损失了驱逐舰“哲塞”号、
“骚思沃耳德”号、“库佐贾克”号、潜艇“奥合普斯”号和多艘辅助舰以及商船。
9 月间没有发生什么重要的战斗,在亚历山大港的英海军部队也没有冒险离开
其基地。为提高单舰和全面的效率,意舰队利用这个休息时间实施在海上加强训练
的计划,尤其着重新编队的战列舰的训练。
9 月29日发生几件大事。第一,是在利比亚的最高司令部要海军总部暂停对利
比亚的船队运输,因为已经到达该处的大部分的补给品还不能和该处的后勤组织结
合起来,第二,是关于鱼雷机的旧事重提,意海、空军之间达成了一个新的协议。
意空军承认“长期以来为海军所建议的鱼雷机”曾经表现了可以进一步发展的前景。
海军被允许派遣观察员去指导这些飞机在实际攻击中的运动,但这个协议不久便被
空军勾消了。可是海军还继续把空投鱼雷和装备补给空军。
从9 月29日起,又要运送大批的农用肥料到突尼斯以满足该地区的迫切需求。
海军不可能对这些运磷肥的商船提供护航,因此有三批从两头终点港斯法克斯和苏
萨出发的商船只能偏成每两艘一队出航。由于我们运用了多种多样的躲避航行的方
法,在很长的期间内,所遭受到的损失都是微不足道的。
9 月29日有一支朝向地中海中部航进的英海军部队在西迪·巴腊尼附近被望见
了。海军总部立即命令意舰出海,但空中侦察却于两天以后方才找到这支敌人部队。
此时已是10月1 日下午,敌舰已经驶回亚历山大港去了。与此同时,意舰因得不到
关于敌方运动之进一步的情报,便回到基地去。英国人早已发现意舰,但克宁汉上
将(正如他在回忆录中所写的)认为敌方处于优势,“经过考虑后,……决定赶快
回港。”几天后他收到邱吉尔一份电报,指责他过于持重,并表示对他增援是希望
他有所作为。(此时英国正以军队向马耳他增援。见《克宁汉自传》第276 —77页)。
在此期间,由于敌人加强其潜艇活动,意海军也力求改善其反潜编组,在这以
前,意大利猎潜艇是缺乏现代的技术装备的。尽管有了这些缺点,从开战到10月末,
盟军潜艇被击沉者达8 艘。其中有7 艘是英国的,它们是:“沃丁”号,“五岛鲸”
号、“澳尔富斯”号、“澳斯瓦德”号、“芬尼克斯”号。意大利方面,在地中海
损失13艘潜艇,在红海损失4 艘。
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