八、机器理解

    为求掌握机器理解的技术，西方工业国家不惜工本、不遗余力，迄今整整研究
了五十年，但都没有任何突破。原因很简单，西方所使用的拼音文字中，不具备字
义的基因，以致无机可寻。人类对语文理解的过程牵涉极广，不可能在此一一详说。
为了略释众疑，下面我略举数例，介绍一些相关的应用流程和条件，以供参考。

    １，概念表达：

释文：“表”－会意字，上衣也，引申外层可见
    可示的征象、讯息也。
    “达”－前缀：◆，乍行乍止，行为。
    字身：大羊，美也，有福也。
    ＊行为顺畅，有利，目的完成，
    到也。定义：以可示的征象完成目的，使知也。

    人类文明史上，仅有两种表达概念的方式：一为音符式；一为图形式。因为人
类所赖的沟通接口，只有声音与图形。声音易学易用，起源自动物求偶及宣示领土
之本能。而图形繁复难行，最近的考古资料显示，克罗马侬人在其居住的洞穴中，
曾制作了大量的壁画，这已是近十万年的事了。
    过于简单或复杂都不是理想的结构，简单符合人性需求，却牺牲了功能；复杂
为人所畏，不到不得已，是人所不取者。声音的易学易用发展出音符概念，当今泰
半的语文属拼音语系，其优点为容易使用、利于发展贸易。
    只有中国早就采用较音符复杂、而较图形简单的“形声”概念系统。只惜国势
未张，中国人不自知其福。须知易学易用固为生存之道，然进化之过程，必朝向更
高的方向发展。而更高的功能，则绝非简单的工具所能企及。
    概念是以一些象征性的符号，代表经验认知中某些概略的因素，人在思维时，
这种代表性的符号，就可以透过网络接口，将其经验认知因素逐一展开。
    举例而言，飞机为一概念，而此一概念为“飞”与“机”所组成。但是飞机所
代表的因素极多，在网络接口上，仅以体用因果为例，简示如下：静态体：“形”
－巨大，有翼。“质”－金属，
    重而坚。 “性”－科技产品 。静态用：“形”－能载人、物。“质”－安全
可
    靠。“性”运动于远距离。动态因：燃烧汽油，动力大，因空气浮力而运动
    于空中。动态果：节省时间，代价高，经济价值高，危险
    性大，出事率低。
    假定思维主题为“渡过十天假期”，而由“坐飞机去旅行”驱动的认知，根据
概念表达的先后次序（在此仅分析与飞机有关者），将网络介面展开如下：坐──
─◆选择对象及方式 ◆将臀部（身体）置于……◆稳定舒适态 ◆等待
    飞机┬─◆所选择之对象    ◆将臀部置于座位上      ◆稳定舒适    ◆目的地
        ├─选择原因：此交通工具速度快，在空中运动。            （经验）
        │        ├联想性－－其它交通工具之经验。              （经验）
        │        ├安全性－－危险，查经验资料－死亡机会－小。  （判断）
        │        ├价值性－－价值－高，代价－高。              （判断）
        │        ├必要性－－仅有十天时间，往返要有效率。      （判断）
        │        ├目的性－－旅行－平安，环境变化刺激心态改变。（判断）
        ├判断可行┘
    去─┴─选择飞机可达之处。
旅行——目的。
    再如把“车”当作一封闭系统，寻找“车”与其它概念的构词关系，则可视常
识为基因，前后承接为接口，分析如次：前系统：代表性质，功能分类等。
    

    如：大军汽火风牛马战机礼专挽轻等。本系统：“车”后系统：属性分类，定
义定性等。
    如：头尾门灯椅身座票牌厢祸店资等。上系统：应用处理，控制操纵等。
    如：开驾错倒洗乘租买赛御翻转寄等。下系统：所属概念，引申概念等。
    如：如轮辖轴轭辆辙辕轗转轿轖輘等。

    知识具有能量，将其能量分解，即有实用功效。知识能量结合成四种模块形式：
概念模块、结构模块、知识模块、系统模块。分解这四种模组，就可以得到知识的
能量。
    概念模块，在汉字即为常识结构，如为拼音文字，则尚须在概念模块之外，另
行建立常识结构。常识结构之难度远大于任何一种知识，盖知识有一定的范畴，而
常识则无从限制。若无常识做基础，语言文字只是一些无机的符号，对人毫无意义。
    汉字最大的价值，就在于图形符号与“象”的常识结构上。只要熟习取象的本
旨，以及形声的扩充规律，汉字本身就是字典，外加一整部百科全书。一般说来，
中国人只要略识“之无”，就小有常识，正是这种微妙的模块之功。

    ２，概念模块：

释文：“模”－前缀：木，树木。
    字身：莫，草中见日形。
    ＊初民以木为定形之物，以拟所
    见之形，引申为标准的范式。
    “组”－前缀：纟，细丝。
    字身：且，又也。
    ＊细丝交互联结，系统间配合为
    一体，量词。定义：以一系统之固定形式应用于其它系统者。

    人生有限而宇宙无穷，以有限理解无穷，本系不可能的任务。经过人类数十万
年的摸索，终于发现一种以简驭繁的法则，即以简单的讯息，代表含糊的常识经验
认知，是称“概念”。若以概念为经，常识经验为纬，彼此交错衔接成为一个模块，
这种模块即为“概念模块”。
    以汉字为例，概念与常识的关系非常密切，兹简述如下：◆概念代表多数常识：
即将概念做为索引或目录。◆概念代表某一常识：是称等效式，一个概念代表一种
常识。◆概念等于常识：此观念来自汉字图形文字之“六书”法则。◆辨识概念因
子：文字中已具辨识之定义：
    如前缀：日月与光热有关；目与视讯有关。
    金木水火土为性质分类。
    牛马犬鸟鱼为生物分类。
    门户车舟穴为机能分类。
    刀矛弓矢贝为用途分类。
    骨肉皮毛髟为组织分类。
    手足口彳走为行为分类。◆认识概念因子：汉字系以少数概念，结合成
    为“词组”，词组产生模块认知，即功能、
    控制、变化、情况、利害等所具有的能量。
    如“火车”是一个概念，而“火车是交通工
    具”则为常识。
    “火车”之概念为：“火”为动力，“车”
    为交通工具。
    而火的动力及交通工具的性质则为知识。

３，结构模块：
    结构模块由概念模块构成，将概念模块组合成“句子”。句子是一系列常识的
综合，经常代表着某种知识，或者称做有系统的常识。
    句子可以视为一组连结的系统，由本态系统、连结系统及终态系统三者构成。
    本态系统可以是任何系统，连结系统则必须与本态有接口关系，终态系统多属
因果关系，如非因果之陈述，则可从缺。
    “句子”＝本态系统＋连结系统＋终态系统
    概念是由基本的、不可分割的因子所组成，源自刺激，其中包括外来的能量变
化、内在的经验认识等等。刺激又有各种不同的性质，在不同情况下有不同的认知。
句子就是要界定概念所不能代表的各种情况，以表达其本态或终态认知。
    概念结构是多层次的组合，纵横结成网络，当网络聚合为一“交集”时，人始
能认知各概念间的关系。聚合有其必然的过程，过程的长短会影响网络电势的强弱。
时间短效率高，时间长则电势减弱，无法聚焦。
    因此，概念最有效的应用方式，必是在电势尚未减弱前，聚焦完毕。所以句子
不宜太长，人对超过十个概念以上的句子，常常要重复思考，否则不能理解。
    连续的系列常识，始能组成由简单到复杂的知识，唯有整个系统架构完成后，
知识才能成为一个体系。用“文法学”的术语来说，是以字组成词，词组成句，句
组成段，各段组成篇章，始成知识。
    本态及终态系统各代表一种性质或状态，所有的概念皆能适用。连结系统如涉
及因果，则属动作行为等“主观动态”类概念，否则必为“客观－抽象－定义－语
法”类。
    在系统观之立场，文句系以本态系统为天，终态为地，连结为人。以天为大范
围，由人界的变化，以与地界合为一体。但在表达中，各系统又可细分：例一：以
“坐飞机去旅行”说明如次：
    天：本态 坐飞机
    天：（某人）－－省略
    人：坐－－－－－行为，主观认知
    地：飞机－－－－本态
    人：连结 去
    天：
    人：去－－－－－行为，主观认知
    地：
    地：终态 旅行
    天：
    人：旅行－－行为终态，主观认知
    地：例二：分析“本文之主旨在于阐明知识模块之应
    用”：
    天：本态 本文 之 主旨
    天：本文－－－－本态
    人：之－－－－－属性
    地：主旨－－－－属于本态
    人：连结 在于 阐明
    天：在于－－－－连结本态
    人：阐明－－－－主观认知
    地：
    地：终态 知识模块 之 应用
    天：知识模块－－终态之本
    人：之－－－－－属性
    地：应用－－－－终态之果
    此外尚有句子的结构关系， 略举数例如次： ◆代表因、果及体、用关系者：
“因为， 所以” 、“故此”表因果关系。“得以，可以”兼具因果及体用关系。
“把，用于”则为体用关系。◆结构的等效关系：“是、为、系、等于、相当于…
…”等概念。“你、你、我、他……”等人称代名词，及“这个、那些……”等指
示代名词。“和、及、与……”等连接词。◆结构的从属关系：“有、属于、的、
之……”等界定前后关系者。◆结构的状态关系：如果结构功能为动作表现，则前
者为始态，后者为终态。如“逃脱”及“脱逃”两个概念结构，都由“逃”及“脱”
所组成，前者为始态，表示开始逃，后者为终态，表示脱离了逃的状况。也就是逃
的目标达成了，这是因为概念“脱”具终止因子之故。后者以“脱”为始态，开始
为“脱离”某一情况，终态为逃的动作。脱虽具有终止之概念，但在始态时仅表示
终止前一状态，逃不具终止概念，故而尚在继续“逃”。再若“稳不稳”等各种肯
定加否定的概念，是表示相对状态，代表在此两种相对的认知中，任何一个尚不明
确的灰色区域。◆结构的程度关系：所有的“相对概念”，如“大、小，快、慢，
软、硬，高、低”等，如果作为始态，表示为一时、空、质、量、数等性质的概略
程度。如：“快”跑，“好”吃，“高”山，“近”利等。如“死打”及“打死”，
“打”无终止概念，而“死”具终止概念，且属完全终止。若以“死”为始态，则
表示严重程度。至于是否已“打死”，则必须另行陈述。若需要强调此一程度，则
再应用其它的程度概念如：“很”快，“非常”好，“够”高，“不”近，“一味”
死打等。◆结构的数量关系：为了更明确地表达，则需采用“数量概念”，数量概
念有二：一为数值，一为性状。概念的应用弹性越大，其效率越高，故数值与性状
分别使用，远比结合为不可分的单一概念有利。以“人”为例：一“人”－－未加
性状，单指“人”，数量为
    一，无特殊意义。一“个”“人”－－性状为“个”，指人的“
    整体”。一“群”“人”－－性状为“群”，指很多人
    聚集之状。一“堆”“人”－－性状为“堆”，指很多人
    “堆”在一起状。一“车”“人”－－性状为“车”，指范围为
    一车之中。一“家”“人”－－性状为“家”，范围为一
    家。一“条”“人命”－性状为“条”，其中之“
    人”用以界定“命”。性状类为界定性质、状态的概念，与数值概念结合，可
表达更多的属性。◆结构的时、空关系：如“前、后、左、右、上、下、内、外、
中、里……”等。◆结构的性质关系：物有物性，以物质代表之：“木制”为：以
“木”质为原料，“人造之”。事物有分类，以类性代表之：“车厢”为：“车”
之“厢”。◆尚有其它多种关系，兹不细列。

４，凡例：
    下文以“快去把那份资料印出来”为例，说明此接口的操作情形：（暂略去情
绪累积部份，因单独一两句话，不能构成累积条件。另外，汉字具有动画的蒙太奇
效应，是依视觉顺序进行，最宜连续感知）。假定计算机之〔立场〕＝处于等待指
令状况。则计算机之〔目标〕＝完成“快去把那份资料印出来”。
    计算机之〔判断〕＝目标达成为止。分析数据库：
    “我”＝计算机
    “对方”＝谁？
    调出“谁”的资料，以供判断
    参考。逐字分类：（括号内代表计算机之执行态。）
    快＝心部，属于心态，夬者决定，心中
    决定需速也。
    去＝动向。
    （快去＝计算机立即执行）
    把＝手部，手执。
    （下列之执行内容）
    那＝邑部，空间。
    （指定之对象，与前文有关）
    份＝人部，人所分者。
    （对象）
    资＝贝部，有次序之财。
    （有利者）
    料＝斗部，以斗计米，整理过者。
    （资料＝专用词，计算机贮存者）
    印＝◆部，用爪处理者。
    （计算机功能）
    出＝动向。使露。
    （使显示）
    来＝木部，树下见人。
    （计算机使实现）再用常识库，参考体用因果关系，根据一定的过程，即可逐
步进行。计算机随时判断，体＝资料，是否有用＝印出，直到完成为止。

下一章　回目录