第69节：现场模拟(2)

　　第一名驾驶员，是有九年大货车驾驶经验的张师傅，他驾驶着张友和的大货
车，按照何敬业的要求，从葬狗坡下坡处，由西向东右拐，驶向耶那村。

　　因为先要开一段下坡路，而后是一个大转弯，这个转弯要先左转，再右拐弯，
而且过葬狗坡往里走时，是直角弯，张师傅提前二十米，把车开到路的左边，然
后，再往右拐。当车头已经拐向耶那村的方向时，车身大部分还在公路上，花了
大约一分钟，张师傅才把长十几米的大货车完全拐过葬狗坡。

　　张师傅说：转弯必须使一挡才能转过那个弯，转过去之后，后面发生的事就
一点也看不见。

　　第二名驾驶员，是有三年小车驾龄，十年大货车经验的王师傅。他在驾驶张
友和的大货车进行事故模拟时，也有一种很强烈的感觉，因为车身长，车体又重，
在拐弯的时候，如果急打方向盘极容易导致翻车，所以在这个过程中，车速必须
很慢。

　　接下来六名驾驶员，在驾驶大货车转弯时，一致认同，在后视镜里看不到车
轮，以及车后情况。

　　萧楚格是在下坡处被碾压，从下坡处到转弯处时，车速会很快，最多只需要
一分钟。大货车会不会没有感觉呢？为了解决这个问题，交警们早已准备了人体
模型，摆放在事发时的位置上。

　　这次，是由何敬业主驾驶，萧错副驾驶大货车。何敬业全神贯注地握着方向
盘，小心翼翼地向右转弯。葬狗坡的马路本来就有点颠簸，加上车身很重，轧过
人体模型时，大货车只有一点颠簸的感觉，如果不全神注意，是发现不到的。因
为车本身就有十五六吨，挂个不足百斤的女孩子，根本不会有感觉。何敬业认为，
司机不是有意逃逸，而是出了事故不知道。

　　八名司机轮流开车，萧错一直在副驾驶室坐着，一遍又一遍地在现场模拟实
验着。所有司机的感受，都基本相同。由于货车长度过长、能见度过低、处于转
弯状态、且没有巨大的碰撞振动，确实无法知晓事故发生，所以司机张友和，应
该没有逃逸的故意性。

　　何敬业按照事发时绘制的现场图，在地上画出各种痕迹，再用大货车和人体
模型对比着地上的痕迹，他不断计算着撞击时的状态、地点、车辆走向以及撞击
后的演变过程，经过数次现场模拟，事发时的情景也已经清晰地勾勒出来了。

　　驾驶员的座位是在左侧，不是在右侧。萧楚格是从右侧进到车轮底下的，驾
驶员在左侧，很难发现死者。事故经过还原在交警、执法监督员、记者和萧错面
前，由此，交警们认为，张友和虽然是肇事者，但不属于逃逸。

　　这个结果，让张友和长舒了一口气，他也表示认可和满意。整个车祸的谜底
揭开了，在场的人几乎都是欷?#91; 不已。折腾来，折腾去，在这个神秘的葬狗
坡边，事情似乎就这么过去了。

　　然而对这个结果，萧错并不表示信服和接受，他对着在场的所有人说：“我
只想弄清楚一个问题，如果准备右转，车子必须提前靠左。应该能看到人行道，
更应该看到在路面行走的人。”

　　“从车祸现场来看，死者是进入了行车道，而后被车碾压。”

　　“格格为什么要进入行车道？为什么躺在地上？难道她会在马路上晒大雾？
等着大货车来轧死她吗？”

　　“很简单，是你这只狗把她导入行车道。据我了解，虎尔赤今年已经十二岁
了，如果是人的话，已经是七十岁的高龄了，因年老体衰导盲失误，是很正常的
事情。”

　　萧错听后十分愤怒，也很不服气：“何叔，您犯了一个天真的错误，虎尔赤
比任何一个人都会带路，您不能因为一次模拟，就往一只狗身上抹黑。如果反复
实验，可以证明事实的话，我也有个导盲示范叫大家看。”

　　萧错从车里拿出导盲鞍给虎尔赤戴上，他摸了摸虎尔赤的头，对在场所有人
说：“在没进行这个导盲示范之前，我很有必要向大家介绍一下这只狗。”

　　萧错话音刚落，人们的焦点就落在了虎尔赤身上，其中就包括王二。

　　王二此时就在模拟实验的外围，缩着个脑袋，对着身边的人耳语几句，便退
出人群，骑上辆摩托一溜烟跑了。不多时，王二又来到了一处老宅子门口。这是
一个幽静的小院，院内种了一些花草，让小院清雅了许多。院子中央的凉亭内，
谭彪正躺在躺椅上闭目养神。

　　　　　　　　　　　　

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