风车 公元644 年,一个叫阿布·鲁鲁亚的制造风车的波斯匠人,因行刺哈里发乌马 尔·伊本·卡图布而被捕。644 年是风车见于文献的最早年代。有专门的资料提到 于两百余年后出现在塞斯坦(在伊朗和阿富汗的边界上)的著名的风车,这种风车 是从公元前一世纪才被人们所知的小亚细亚的水平水车演变而来的,它的翼板安在 一个垂直的“风转动轴”上,在一个水平的平面上转动。 同样,西方的垂直风车,则是由罗马人维脱劳维斯所描述的公元前22至公元前 21 世纪之间的垂直水车演变而来的。这种风车称为“柱车”,在1180 年前后出 现于法国,在1191 年前后出现于英国。由于翼板无论何时都必须跟风向垂直,包 括磨石和传动装置的木头车体就安在一根支承的立柱上,一根长的杠杆从背后把它 转向迎风面。大概是在1270 年于坎特伯雷出现的所谓《风车诗》中,有幅关于这 种风车的最早插图。 不久之后从这种西式风车演变出的新式风车,于1300 年前出现于法国。 新的“塔式风车”由一个固定的塔构成,塔包括磨石和传动装置,只有装着翼 板的塔顶能迎风转动。有时用一根尾杆达到这个目的,有时则是用装在塔顶里的一 根杠杆。中世纪的这种风车插图甚为罕见,但是在沙弗尔克的一个教堂的彩色玻璃 窗上有一幅图画,其年代为公元1470 年。 对一年四季都没有河流来驱动水车的所有欧洲村镇来说,风车是一种福音。它 也有助于取消手推磨和牛拉磨。但是风车的成本高,因为互相竞争的风车和水车同 时使用是不可能经济的。 -------- 泉石书库