登上飞行甲板
3 月16日,星期日。上舰第七天,“小鹰”号出海第52天。
天气:暴雨;风向和风力:西北12--17节;海浪:西北2--4英尺。温度:最高
73度,最低:64度;日出05点48分,日落:17点49分。
今天是星期天,舰上不休息,但每天8-9 点全舰卫生大扫除停止一天。由于睡
懒觉的人多,军官第二餐厅每个星期天推出丰盛的早午餐。
吃早饭时,和飞行员聊天得知,对他们来说,星期天和平时没有区别,照样飞
行。由于当天没有安排重要活动,我决定上飞行甲板去看看他们的飞行训练。
从新闻官公布的日程上看,下午15点15分有11架战机起飞、12架战机降落;16
点30分有7 架战机起飞,15架战机降落。下午还有飞机投弹训练。克莱策中尉说,
目前“小鹰”号平均每天飞行60架次。“小鹰”号航母虽然有每天飞行180 架次的
能力,但最近并没有飞行那么多。
上飞行甲板必须有专人陪同,一般要提早半小时到电视室报到。我赶到那里时,
克莱策女士已经等在那里了。同行的还有《星条旗报》记者肯德拉·海尔默女士。
克莱策给我拿了件救生衣和一个防护头盔,检查了我口袋里没有任何可能脱落
的东西,正要带我们上甲板。这是,来了一位名叫尼柯的黑人军官,他是甲板安全
员,负责与克莱策一起保护我们在飞行甲板上的安全。
我们登上飞行甲板,但见一片繁忙景象。有的战机在起飞、有的在降落,有的
停在那里。抬头看去,空中不时有战机掠过,或单架或成群,绕着航母在飞行。两
位海军官员十分尽职,象看护幼儿园的小孩那样跟着我们,并不时提醒注意安全,
不要越过安全警戒线。
我们先是来到起飞区,看到有几架F--18 和F--14 战斗机排在那里,等待起飞。
甲板地勤人员送走一架战机后,又指挥另一架战机进入起飞区,在飞机底下安装好
助飞装置,并在飞机后面升起阻挡热浪和喷气的挡板。飞机呼啸着起飞时,后面喷
出两道火柱,并在甲板上留下一股浓烟。我注意到,为了怕气浪的冲击,有的地勤
人员双肩背着一些粗铁索,在油滑的甲板上行走自如。我举着相机猛拍,几次有差
点被气浪和风刮倒在地的感觉,克莱策女士在后面不时抓住我的衣服。
在降落区,一架架战机结束飞行训练任务后返航归来。我虽然带着防护耳机,
仍能听到飞机的轰鸣声不绝于耳。日落时分,放飞的战机像归巢的鸟儿,陆续返回。
此时,“小鹰”号航母正行进在海湾不知名的水域。航母周围的海水一片湛蓝,
在落日的余辉中波光粼粼。站在飞行甲板上,放眼望去,天一边的月亮还升在空中,
另一边则夕阳正浓。“夕阳无限好,只是近黄昏”。如果没有战争的威胁,这该是
一幅多么浪漫迷人的景象。
晚上回到舰舱时,有线新闻网的电视正播出美国总统布什向联合国安理会和伊
拉克发出最后通牒的消息。美国限联合国在17日一天的时间里通过决议“立即和无
条件”解除伊拉克武装。随军记者纷纷评论,看布什总统表情严峻的样子,战争的
爆发可能为时不远了。
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