初到绿区 初到巴格达,最让我自卑的就是英语了。我估计着,刘磊当初在国内找我出来 合作,有很大一部分原因是认为我的英语基础不错——可是到了巴格达才知道,美 国人说的话和国内英语老师教的哑巴英语简直就是两回事。洋葱,醋,黄瓜,花生, 腰果,没有一个会说。 “萨达姆”见面就给了我个下马威,用他厚实的嗓音告诉我——“老美吃Soy-sauce (酱油,这么复杂的单词,简直闻所未闻)像喝水一样”——他以为我不知道呢, 餐厅里的酱油,都是从国内带来的老抽按1 比3 兑水而成的。为了调味,里面添加 了大量的盐和味精,美国人自然越吃越鲜。 想想“萨达姆”一穷二白的破英语基础,在这边历经几个月的磨炼,已经能凑 合应付老美点菜了,碰见年轻的女兵,还能上去双手并用比画交流。而我呢,按照 “萨达姆”的说法,刚到绿区的几天里,我是一碰到美国人说话就往他身后躲—— 真是耻辱啊。 开始接单时,听不懂老美说什么,只能叫老美照着菜单报号码。于是,我只得 和国内同来的4 个女孩子一起,每天晚上生意歇了后,抱起词典一个一个单词、一 句一句话地重新开始学外语。当年在国内读书的时候,老师曾经很严肃地告诉我们, 21世纪,英语和驾驶是每个人必须掌握的技能。为了能尽快把买酒的担子移交给我, “萨达姆”又兴致勃勃地教我开车。 于是在每天晚上12点,趁着绿区人少车稀,“萨达姆”就把车开出来,找几个 人和他溜着玩——每次都跑不了我。很多次美军把路封了,只能掉转车头,因为车 技不好加上心情紧张,一下一下地倒车总是引起车里人的公愤:“快点快点,这样 很容易挨枪的!” 事实也是如此,可以想象,大半夜里,几个外国人开着一辆汽车,在军事管制 区里一圈又一圈地遛弯,死活不开走,这是一件多么可疑的事情啊!有一次,我带 着小彭出去玩,“萨达姆”坐在一边。我开得正开心,后面冲上来一辆“日产”, 别在我的车前面,横着刹住,然后跳出两个伊拉克警察,像电视里美国警察一样, 双手呈韦佛式持枪姿势就逼了上来——我赶紧配合,学着电视上,手不敢动,死死 搭在方向盘上,张口一遍又一遍地大喊“Hello , I‘m chinese (我是中国人)!” 两个伊拉克警察神情紧张地摆出战术队形,围了过来,绕着我们转了几圈,实在没 发现可疑情况,收枪入套,接了我们两根烟,放我们走了。 而在国内开车的朋友都知道,被警察拦住虽然讨厌,但比起被人家把车撞了还 是要好很多——国内撞车,顶多是面包大客,遇上东风重型货车的机会都很小—— 但是在巴格达绿区里,撞车对我们来说无疑是件很悲哀的事情——遍地悍马和GMC (美国造越野吉普,以宽大舒适性能好著称,美国公司在伊的首选公务用车),搞 不好还有大把的M1坦克和装甲车,无论哪个给我们来一下,我们都只有吃不了兜着 走的份儿。 一个夏日的清凉傍晚,我正开车在绿区的主要街道熟悉道路。绿区的马路大都 是宽阔结实的三车道,我新手上路,一般都是行驶在最中间那条车道上,这样稳则 稳矣,惟一不妙的是,在别人看来,这是霸占马路,比较猖狂。可怜我当时一心系 在安全上,哪能考虑到这问题,一心一意只管开车。突然坐在一边的小彭提醒我: “帅哥,旁边有人和你说话。”我扭头一看,旁边并排行驶着一辆军用GMC 越野吉 普,两个全副武装的家伙对着我指指戳戳,看那意思是叫我靠边。我看着他们手里 都捏着家伙,比较自卑地靠了边。我刚把路让出,4 辆全副武装的GMC 从我身边呼 啸而过,最后一辆车后盖已经打开,用铁丝在横杠上吊着一挺M40 机枪,硕大的子 弹仓给了我极大的心理压力。好不容易等我把心情调整过来了,重新发动汽车往前, 没走多远又上来一辆悍马,里面的美国兵大概是看见我们车里有女孩子,马上就跟 了上来,一边跟着一边嚷嚷。我怕老外骚扰,容易出交通事故,再次靠边停车给他 们让道。谁知道老美也停了下来。我一愣,不知咋回事。等了会儿,看来他们是不 想走了,那就我先走吧。就在这当儿,老美突然启动,狠狠地在我们的车上刮蹭了 一下。对方的车里爆发出一阵大笑,然后突然加速,一笑而过。