第6节:初版序言:从中国企业的"失败基因"谈起 (5) 哪怕对于那些刚刚进入中国市场的跨国企业来说,中国新兴企业的失败案例 依然具有借鉴的价值。中国市场是一个差异性很大、国民特征很明显的市场,东 西横跨上万里,南北温差50℃,世界上很难寻找出第二个如此丰富和辽阔的市场。 就在过去的十几年中,曾经创造辉煌营销奇迹的" 中国台湾经验" 、" 日本模式 " ,均在中国市场上进行过尝试,而相当多的企业也因此陷进了所谓的" 中国泥 潭" ,举步维艰,无法自拔。在这种意义上,研究10个经典的败局案例或许可以 让这些企业在征战中国市场时少遭遇几个" 经营陷阱" ,少付出几笔数以亿计的 昂贵" 学费" 。 给悲剧一点掌声 最后,有一段必不可少的文字我必须写在这里。 在过去的这些年里,直到我写作本书的此刻,我始终怀着一种尊重而虔诚的 心情来面对每一位在风雨中前行或跌倒的中国企业家。 我还常常会想起好几年前曾经采访过的一位温州农民企业家。他是一位20世 纪80年代在温州地区非常出名的厂长,他办的塑料厂每年有上百万元的利润,他 还一度被选为当地的副镇长。从8 年前开始,他突然辞去公职,出售工厂,闭门 谢客,宣称要打造出第一辆国产电动轿车。在整整8 年时间里,他一直狂热地沉 浸在自己的誓言中并为此花掉了所有1000万元的家产。在他那个硕大的堆满了各 类工具的院子中,我看到了他一锤一锤打造出来的汽车。那是一辆车门往上掀起 的怪物,充一夜的电可以跑上一百来公里。从批量生产和商业的角度来考虑,他 打造出的实在是一堆会跑的废铁。然而,他身边的人包括他的妻子和子女没有一 个敢向他指出这一点。事实上,哪一天当他自己也意识到这一点的时候,他的生 命便也到了尽头。 在一个有点阴冷的深秋,在令人揪心的淫雨中,中国第一个立志打造电动轿 车的中年人向陌生的我喋喋不休地述说着他的梦想,一个注定了将一无所获的荒 唐梦想。 一个只有小学文化程度的中国农民耗尽了他的前途、生命和金钱,无怨无悔 地用原始的榔头和机床去奋力摘取现代工业的明珠。 在那个时候,我背过身去,禁不住潸然泪下。 在一个风云激荡的岁月,一代中国人在逼近现代工业文明时的种种追求和狂 想,甚至他们的浮躁及幼稚,都是不应该受到嘲笑和轻视的。当马胜利马不停蹄 地奔波全国收购100 家企业组成世界上最大的造纸集团的时候,当这位温州厂长 关起门来叮叮当当地打造着中国第一辆电动轿车的时候,当本书所述及的那些激 情企业家们一一呼啸登台的时候,我认为,对他们的悲壮之举理应给予真诚的理 解和掌声。 斯蒂芬·茨威格曾在《人类群星闪耀时》中写道:" 一个人命中最大的幸运, 莫过于在他的人生中途,即在他年富力强的时候发现了自己生活的使命。" 在这 个意义上,那些成功或失败的中国企业家都是幸运的,因为在应当由他们承担责 任的这个年代,他们发动了一场最具激荡力的企业革命,他们的使命与他们的命 运,决定了一个民族的进步,他们的悲剧也成为一个国家进步史的一部分。他们 全都几乎身无分文,可他们全都创造了让人惊叹的奇迹,他们全都具备成为英雄 的禀质,可是最终他们全都有着一段烟花般瞬间璀璨又归于寂寞的命运。记住他 们,就记住了中国改革的全部曲折和悲壮。 我不知道过了许多年后,人们还会以怎样的心情怀念起史玉柱、姜伟、吴炳 新等等曾经狂想过和拼搏过的前辈们。 吴晓波 2000年岁末