第5节：第一部苦福(3)

　　可惜，上海人出国，没有像温州人那样踏实地扎根下去，他们大多像沙子进
了海洋，一下就沉到外国的水底了，没有什么起色。要说啊，上海人习惯做白领，
给别人打工，盛年一过，哪能真有什么起色呢？倒是那些被上海人看不起的温州
人，他们出国后，老老实实地做自己的辛苦生意，反正也没有什么学历或者关系
可以用，也做不了上班族或者白领，他们也无意在KTV 陪酒，就自己开业做生意。
10年、20年地劳作、努力，自己做自己的老板，渐渐有了起色，纷纷有了自己的
事业和家当，到90年代，世界各地都出现他们抱团经商的身影，温州街渐渐成了
新唐人街的代名词。

　　80年代的沪北纵向靠宝兴路、共和新路，和市中心相通。那个时候，还没有
高架桥，也没有地铁，甚至地铁规划都没有打算到北面来，横向的天目路有点儿
起色，区政府就设在那里，尽管沪北幅员主要是在北面，在广中路、汶水路、场
中路，但是区政府似乎对自己的腹地不感兴趣，他们的目光集中在不夜城、上海
火车站区域，后来证明这个思路完全是错的。上海人怎么会对火车站感兴趣呢？
怎么会到这里来消费、投资、上班呢？火车站是城市的洼地，不是高地，这里来
来往往的都是外地人。外地人，对于上海人来说，是个什么概念？是危险、低下、
没趣的象征。结果，沪北在那里忙了10年，却一无起色。整个80年代，甚至90年
代上半期，就这样荒废了，一直到90年代后期，共和新路还是一条普通的路，它
似乎是为了联系市中心到宝山而存在的，而它沿途的沪北则仅仅是个过渡，没有
什么意义的过渡。这里还被一大批近乎沉睡的厂房，一大批效益低下的工厂占据
着，灰不溜丢地度过了80年代，接着睡过了90年代的前半期。而同期的徐家汇，
甚至莘庄，都发展起来了，他们成了新上海的象征。

　　80年代的上海，人们心里毕竟梦想多了，在拥挤中开始想象。家家户户都在
敦促自己的子女，" 好好学习，上大学，将来出国" ，家家户户都在忙着多挣一
点儿钱，把生活搞得像样一点。这个时候，绝大多数内地城市还在睡觉，打牌、
下棋或者干脆闲聊的人还非常多，但是，上海人已经忙碌起来了：他们站在外滩
一号门口，打探着过往的行人，" 要外汇么？" 他们在人民广场的纸面股票交易
柜台开始了第一批股票的买卖，他们在各种场合传递着汽车券、电视机券等有价
证券的消息，他们已经开始用时间来衡量金钱，用金钱来衡量时间，" 可以啊！
星期天不上班有空的，一个小时10块钱吧！" 他们知道了自己的劳动价值，他们
作为优秀的技术工人利用业余时间到外地做技术指导，背着单位出门，风尘仆仆，
以前只要一场酒、一顿饭招待的事儿，现在要算钱了！尽管这个时候，80年代初
上海的人均居住面积不足4 平方米；尽管这个时候，能上大学的人还不足人口的
百分之一……

　　　　　　　　　　　　

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