第10节:6月1日“医托”(10) 6 月12日 加 我爱上了狮子 11:20:00 食: 四塊美x「高級」麥包,不久前由$4.5加至$5,今早發現用$10 買一包,只 找來$4.5。 街市的鯪魚肉,由可以買$5,加至現時最少要買$6(四兩)。 x記屋仔高鈣脫脂(有時打到泡有時打唔到泡)奶,兩包由$9.8加至$10.5 。 佳x涷肉超市,半盤雞蛋由$9加至$10 。 另目擊樓下雞蛋小攤檔,一盤雞蛋由$19 加到$21 ,再加到現時$23 。 ……(下刪) 行: 由旺角坐巴士回家由$12.x 加至$13 。 由家坐巴士回娘家(據說是圍城),車費由$7.6加至$8。 由娘家出旺角由$13 加至$13.3 ;出沙田由$14 加至$14.5 ;出銅鑼灣由$20.7 加至$21.4 ! ……(下刪) 住: 一直有點恐懼地「期待」屋主致電給我…… 衣: …… 幾個月無買衫褲鞋物。唔知道。 收入vs支出比例: Well… (http://www.yinnest.com/yinnest/ ) 6 月13日 凄凉的尾声 Pippakiller 02:03:00 唐家山堰塞湖终于解决了。当洪水涌入北川县城的时候,一切都结束了。滔 滔洪水淹没了一切,废墟,和无处可归的已经腐烂的尸体,或许还有残留的希望。 回望北川,多少人心如刀割,刻骨铭心。 失踪的直升机也找到了,却是希望的终结——所有人员无一生还。对于他们 的父母、妻子来说,10天的等待简直象凌迟一样难受,最后一点渺茫的希望也终 于决堤。 6 月12日,汶川地震一月祭。现场救援落下帷幕,空留凄凉的尾声,令人欲 哭无泪。 附记: 直升机失踪之后,杨磊某天突然来电,说我欠他一条人命。原来他看了机长 的照片之后才发现,搭去茂县接我的那架飞机,就是这次失事的飞机。 虽然没搭这架飞机,但我的飞行路线与之一模一样:理县—成都。我知道那 段峡谷中的飞行不会比独木桥更好走,只不过我是在上午飞回,气候条件还没有 那么恶劣。 生死一线间。可怜那些年迈的父母、新婚妻子,和襁褓中的婴孩。太残酷了。 (http://hi.baidu.com/pippakiller ) 6 月14日 30岁之前别跳槽 一世英名 21:26:00 公司自年初招进几百个08届毕业生到今天已经所剩无几,我这个部门也不例 外,几乎天天签离职申请。本着留人育人的原则,甚至苦口婆心的去跟他们谈心, 谈工作,谈理想,谈发展,谈待遇等等,一部分人留下了,还有部分走了,所以, 我觉得有必要总结些心得,以备工作之用,另也可发表自己的一些观点,以期跟 同龄的年轻人有个互动沟通。 我分析大学生离职的原因,无外乎以下几点: 第一,无法接受三个月甚至半年的一线实习。 公司有个规定,新进员工必须在一线实习三个月,或者更长。学技术或生产 管理的就得在生产车间实习,想做销售的就要到专营店或商超卖货实习。很多大 学生刚进公司,一切都觉得新鲜,对什么都信誓旦旦、跃跃欲试,抱着激情投入 其中,用不了两个月就垂头丧气的回来了,很委屈的说吃不了这个苦,或者我是 大学生不应该干这些体力活。这就是典型的心态问题,还没有调整好从学生到员 工的心态,也是潜意识里不劳而获的本性流露。国内大学生普遍存在的最大的缺 点,就是实践活动少,动手能力差,尤其是上世纪的八九十年代后的独生子女, 集几个家庭庞爱于一身,劳动被这种溺爱所剥夺。毕业后的基层工作是以后工作 最重要的一环,是进入社会所必须的一课。为什么很多从车间做起来的人能够对 领导车间、当厂长游刃有余?是因为他们对一线太了解太熟悉了,他们是行家他 们是熟手,谁也瞒不住他们谁也不敢隐瞒他们。企业之所以投入资金冒着风险对 大学毕业生进行培训,就是要培养他们的未来可持续!有了知识以后再去劳动, 毕竟和工人是不一样的,他们手是工人的手,脑袋是知识分子的脑袋,带着问题 去实习,就会比工人想得多想得全面,看到机械设备的需改进、看到阻碍劳动效 率的难点,他们马上就会把在实习当中遇到的问题,在脑中勾勒出改进方案,并 且会把这种创新付诸行动,实际在进入岗位之初就开始参与管理了,这样的人是 企业所需要的好苗子,这也是大学生与一般工人的根本区别,是大学毕业生在社 会上可持续成长的最大的机会。