第30节:马赛克:我成功我懒惰1 韩寒速度访谈 我能成功是因为我懒 文/ 马赛克 16岁从高中二年级退学,17岁出了个人第一本书《三重门》,被媒体炒做为 "80 后作家" ,82年出生的韩寒也因此受到众多关注。但他一直很努力地逃开公 众的视线,也许因为曾经年少的他面对过过多的褒贬不一,也许因为他本就不喜 欢被关注,现在的韩寒更多地以一种他更青睐的身份——专业赛车手出现的公众 面前。 记者:因为你有两重身份:作家和专业赛车手,那我们就先从你成名的身份 谈起吧。 韩寒:好的,我到是希望我们的谈话能更多地涉及到我现在的身份。 记者:媒体给你的评价一直都是叛逆,我倒是很想知道你在上学的时候,老 师和同学是怎么评价你的呢,比如说老师给你的评语单上经常出现的是哪几个词? 韩寒:呵呵,这个我真的忘记了,学校里的老师给学生的评语大都一样吧, 除非你是特别好、特别差,而且他们的评语也没什么太多的新意,总是一成不变 的。 记者:17岁你出书,当时刚出名是什么感觉呢? 韩寒:没什么特别的感觉,就是媒体在我身上炒做的太厉害了。我自己的感 受?呵呵,还是问问我的读者吧。当时,我曾说过《三重门》50年没人能超过, 由此针对我的诸多评论褒贬不一,有人说我年少轻狂,我想这也无所谓了,年少 不轻狂难道年老再轻狂? 记者:经过了年少轻狂,现在的你又是一种什么样的心态呢? 韩寒:毕竟过了这么多年,有些想法也会改变一些,但我对之前说过的话绝 对还是很自信的,况且,牛皮已经吹出去了,哪还有收回来的道理呢?以前闯出 来的名气可以让我作为一个车手更加容易出来,但压力也会更大。 记者:能问问你关于新书的情况么? 韩寒:还没有一个太明确的打算,但只要在比赛中不进前三就不出新书。因 为写作是一辈子的事,赛车却是只有青春才能够追求的梦想。 记者:那你现在依然只是以一个车手的身份自居了? 韩寒:现在是" 五·一" 期间,也没有什么身份可言。车手只是在赛道上的 一种称呼,下了赛道,大家都一样,我跟" 车手" 也没什么关系了。 记者:你一直都拒绝谈论感情方面的事情,那我们很想知道韩寒的爱情观或 者人生观是什么样的呢? 韩寒:说实话,我还真没有人生观,也没有爱情观。因为我觉得这些都是需 要具体情况具体分析的,而不是一定要给自己早早地就准备上一个" 套" ,把自 己圈在这个范围之内。 记者:谈谈赛车吧。 韩寒:好。 记者:你是从什么时候开始喜欢上赛车这项运动的? 韩寒:我是从很小的时候就开始喜欢上赛车的。当时电视里转播WRC 的比赛 比较多些,我也就因此而迷上了这项运动。 记者:怎么进入上海大众333 车队的呢? 韩寒:一开始我是在红河车队,但上海大众333 车队有意向让我过去,我打 了电话过去,正好他们也有这样一个适合我的位置,加之大家彼此之间也都比较 熟悉,而且我本身也具有一定的实力,加盟的事情也就一拍即合了。(备注资料 :韩寒,2002年正式涉足中国赛车,2003年曾获得上海拉力赛N4组前六名,2004 年获宝马提供的5 万美元奖学金参加亚洲宝马方程式比赛,战绩不俗。也正是他 前几年的不断努力和积累让上海大众333 车队看到了这位追风少年的闪光之处。 据悉,车队和韩寒签订了包括参赛、训练、培养等一系列内容在内的长达三年的 合同,也从另一个侧面反映了车队与韩寒双方在此问题上的诚意。(引自天府汽 车2005年3 月10日) 记者:有没有给自己定下什么目标? 韩寒:我近期的目标是今年我想拿到冠军,无论是场地赛或者是拉力赛。我 做事情很执着,要做就要做到最好。我要走的路还很长,毕竟还很年轻,这几年 我看到自己的进步,车技比以前好很多了。我相信把车开好会很有前途。没有做 到的事情我不想说太多,一切让我的成绩说话。