第49节:仰融:在“资本迷宫”里走失(3) “海外上市的想法,是我1991年起就有的,忧国忧民,想给中国扩大一点国 际影响。理论上行得通,但是怎么操作,却没有个案。但那个时候是人有多胆大, 地有多大产。”仰融说。 仰融曾和赵希友探讨过,能不能把金杯整个拿出去,但是发现国营企业有很 多“办社会”的东西,海外接受不了。于是此路被否定了,进而开始想能否切块 精华出来。赵希友告诉仰融,金杯下面有个沈阳轿车厂,当时从丰田引进了海狮 第四代,模具设备都定了货,但是缺钱,很多外汇付不了,赵对这个项目极为看 好,提出要与华晨合资。 为了不突破3000万美元的省市审批权限额,这个项目成立的合资公司( 即金 杯客车) 的注册资金定为2998万美元,其中,“华晨控股”作为外方将1200万美 元现金从境外汇到沈阳,即占股本的40% ,中方为金杯集团。这是1991年7 月, 金客外方股权海外上市和金杯集团国内上市同时进行。 赵希友认定,仰融最大的特点就是注重对国内国际大形势的研究,在这个基 础上作出企业的一个发展策略。 仰融坚信1989年后困难的政治时局会渐渐好转。事实印证了仰融的判断。1992 年初,署名“皇甫平”的文章从上海《解放日报》一出来,仰融立即飞赴美国, 仰融迅即赴美。在纽约,美林证券分析师汪康懋正翘首等待着他。在汪康懋的牵 线下,第一波士顿证券公司答应做沈阳金杯上市的承销商。 邓小平南巡讲话发表后,仰融立即在纽约正式启动上市工程。他给中央最高 层写了一个报告,说,“既然国内有了A 股,那么还应该推荐一个公司到纽约股 票交易所,表示中国企业要国际化,中国要国际化,以此说明中国新一代领导人 继续走邓小平改革开放路线不变。”这个题目果然被批准了,为此特意成立了一 个对外保密的小组,因为课题太新,害怕做不成。有了上级的支持,事情进行得 很顺利,各部委一路绿灯。 尽管汪康懋对沈阳金杯的落后状况有了充分的心理准备,可还是被眼前的景 象吓了一跳。当时的企业现状是,金杯几乎没有什么优质资产,其主要出产的海 狮客车每年只能卖出2000辆,有99%的零部件都是从日本进口的,时值日元狂涨, 工厂的回笼资金还不够买零部件。在国际资本市场上,纽约证券交易所一向以规 范严格而著称。可是,在汪康懋、仰融两人的运作下,沈阳金杯的上市文件竟通 过了美国证券监管机构的审查,最终得以被批准上市,主要得益于美国资本市场 开始对“中国概念”特别青睐。 在上市过程中,英语不太好的仰融其实只去了两次纽约,把美国方面的大部 分事宜都交由汪康懋等人搞定,而把主要精力都放在国内资本的组合上。种种迹 象表明,在进入金杯的时候,资历浅薄、民间炒家出身的他与其说是收购者,倒 不如说更像是一个活跃于幕前的操盘手,而在他的身后隐藏着一个强大的政商关 系群和错综复杂的资本网络。然而,心思缜密的他显然不甘于扮演这种“皮影人” 式的江湖角色,而是要拥有自己的“王国”。