同治帝载淳(6) 同治朝开设的新式学校,还有江南制造局附设的机械学堂、福州船政局附设的 船政学堂等。福州船政学堂又称“求是堂艺局”,是同治五年(1866 年) 由左宗棠 主持福州船政局时附设。这所学校是近代较早开设的一所以学习自然科学为主的新 式学校,同时又有军事学校的性质,以培养海军和造船人才为目的之一。 (四)派留学生出国。同治十一年(1872 年) ,首批30名“幼童”奔赴美国留 学,史称“ 幼童出洋”。同治年间留学之风兴起,与容闳(hóng) 分不开。容闳(1828 ~ 1912年) ,广东香山( 今中山) 人,道光二十一年(1841 年) 入澳门马礼逊教会学 堂读书,家长想让他学成后做买办。后该校教员、美国人布朗回美国时,容闳随他 去了美国,成为近代早期留学生之一。他在美国先读中学,后入耶鲁大学,攻读4 年,于咸丰四年(1854 年) 获该校文学学士学位后回国。同治九年(1870 年) ,曾 国藩任直隶总督,容闳为其幕僚和译员。他多次向曾国藩建议派遣留学生出国学习。 同年,清政府批准了曾国藩等上奏派留学生的章程,决定派遣120 名十二三岁幼童 去美国留学,学习期限为15年,在上海成立留学出洋局管理此事。后以陈兰彬、容 闳为正副委员,常驻美国,经管留学生事务。幼童留学生年龄一般在12~16岁,出 国前在上海培训。因为当时风气未开,招生工作极难进行,幼童父母都不愿把孩子 送到遥远的大洋彼岸去。如詹天佑,他的邻居在香港做事,向其父介绍留学招生一 事,并劝他送詹天佑报名。但其父要儿子走科举正途,而不愿意出去留学。这位邻 居再三说明去美国留学比科举进士有出息,并提出如果詹天佑去美国留学,就把女 儿许配给他。他父亲才愿送子出国,当时詹天佑才12岁。后来詹天佑学成回国,修 筑京张铁路,建滦河大桥,称著于世。幼童先受预备班半年教育,学习简单的英语, 了解美国情况。学校要求极严格,学习差的经常受体罚,幼童们都很努力,完成了 预期学业。同治十一年(1872 年) 夏,经过考试选拔,第一批幼童30名,在上海乘 轮船出洋。从同治十一年到光绪元年(1875 年) ,每年出国一批,每批30人,共有 四批120 人赴美国留学。幼童们到了美国,成为美国新闻中的轰动事件,美国总统 还接见了他们。中国留学生给美国人留下“聪明能干,彬彬有礼”的印象,并说他 们是“中国的荣誉”。容闳提出并把他们分别安排在美国平民家庭中生活。美国的 教师、医生、绅士们纷纷把中国幼童领到自己家中,每个家庭对幼童都关怀备至, 为他们提供较好的吃住条件,关心他们的学习和生活。他们成为中西文化交流的桥 梁。 但是,清政府派往美国监督留学的官员陈兰彬等,以留学生学运动、学跳舞, 不穿长袍马褂而穿西服,不行跪拜礼而行握手礼,甚至于有的学生剪了辫子等,认 为“他们纵能学成归国,非特无益于国家,亦且有害于社会”,向清廷建议将留美 学生撤回。总理衙门大臣奕虽是要求实行新政的人,他对留学生违背“祖训”却接 受不了,便奏请于光绪七年(1881 年) 五月,“将出洋学生一律调回”。留美学生 自同治十一年(1872 年) 首批出洋,至光绪七年(1881年)撤回,最长者达9 年。 出国时的12~16岁的少年,归来时已是20多岁的青年。他们在美国虽未完成计划的 学业,但都受到西方的教育。这些留学归国的青年,后来逐步成为中国政界、军界、 学界、工商界等方面的知名人物和科技骨干,为中国近代建设做出了贡献。据不完 全统计:从事行政和外交者24人,其中成为领事、代办者12人,外交次长、公使2 人,成为总长者1 人,内阁总理1 人;加入海军者20人,其中成为海军将领者14人 ;从事教育者5 人,其中成为大学校长者2 人;从事实业者30人,其中成为工矿负 责人者9 人、工程师6 人、铁路局长3 人等。 ( 五) 洋务求强。曾国藩、李鸿章、左宗棠等在上海、南京、福州相继办起了 近代军工厂,多聘请洋员充当技术指导。这就是所谓的“洋务运动”,它包括举办 新式军用工业,编练新式军队,加强国防建设等,其宗旨是“求强”与“求富”。 奕强调学习“西学”,制造“西器”。他认为,“采西学”、“制洋器”早在清初 康熙大帝时就进行过了,如今再搞是发扬光大祖制和传统。 咸丰十一年(1861 年) 十一月,安庆军械所办成,并很快仿制出一批洋枪洋炮。 曾国藩集合起湘军军官、幕僚试看演射。后膛枪、开花炮的威力、射程、射速、准 确度、杀伤力比起鸟枪、抬枪和土炮的确强多了。湘军和幕僚拍手称赞,曾国藩兴 奋不已。 海军建设,主要还是向外国购舰。19世纪70年代,由李鸿章主持向英国购买的 军舰有“龙骧”、“虎威”、“飞霆”、“策电”、“镇东”、“镇西”、“镇南”、 “镇北”等炮艇。19世纪80年代,德国的军火和造船工业有了突出的发展,李鸿章 转向德国订购战舰。 同治三年,清政府才开办大型兵工厂,计有江南制造局、金陵制造局、福州船 政局、天津机器局、西安机器局等20余个。而规模大、有典型性的为江南、金陵、 福州、天津、汉阳等几个兵工厂。 江南制造总局。是曾国藩与李鸿章共同创办的一个规模最大的军事工业。同治 四年(1865年),李鸿章委托海关道员丁日昌买下设立在虹口的美商旗记铁工厂, 把上海、苏州两个洋炮局搬至上海,成立了大型军事工业制造局。同治六年,曾国 藩主张在该厂制造轮船,又在上海海关拨出两成关税,为造船经费之用。此后,工 厂逐年扩充,计有洋枪厂、洋炮厂、炮弹厂、火药厂、轮船厂、炼钢厂、子弹厂、 水雷厂,并设有学校和翻译馆,其规模较为宏大。同治七年,造船厂造出了第一艘 轮船,取名“惠吉”,至中法战争前共制出15艘军舰,最大者为2800吨,小者只有 数百吨。