第五章 攻克弯路 某日闲聊,段坤向林文讨教用什么方法可以很快知道一部车性能的好坏,林 文告诉他跑几个弯就可以知道了。 弯路的表现,能够准确反映出车辆的很多问题。悬挂的支撑好不好,轮胎的 抓地够不够,引擎的力道足不足,刹车的减速快不快,都能在弯路驾驶过程中展 现出来。对于车手而言,弯路也是极大的技术考验。 “直路快只需要胆量,敢踩油门就可以了。弯路想快,一定要经过长时间的 系统学习和繁重的练习。经验,技巧,勇气,信心,天赋,缺一不可。”林文表 情严肃地说。 “不过,”他话锋一转,独自沉醉起来,“弯路驾驶也是异常的有趣,那是 人与机械最直接的沟通,是一种无法用语言来形容的美妙感觉。” “教我吧!”段坤早就听得口水横流,心花怒放了。 “嗯,是该教你怎么攻弯了。”林文点点头说。 从上次加、减速练习后,段坤的驾驶技巧日进千里,换成Evo.4 做同样的练 习,也能很快适应。段坤大脑的反应速度,身体的协调能力,对车辆的掌控程度 都远远超乎林文的预料。 “这周六晚上,我教你怎么攻弯。”林文打定主意。 周六晚八点,郊区某山路上。一部红色的帕萨特和一部白色的Evo.4 停在路 边,林文和段坤都坐在Evo.4 里。 林文指着帕萨特车头前方不远处的大树说:“从那棵树出发往前跑大约4 公 里,那里有一个限速40公里的标牌,这之间有大大小小的假弯十几个,全油门冲 过去就可以。真正值得考虑,需要一定技巧的弯角只有11个,其中2 个发夹弯, 4 个直角弯,5 个缓弯,总共6 个左弯,5 个右弯。” “有没有搞错?!我们才跑过一遍你就记得这么清楚!”段坤惊叹于林文的 记忆力。 林文正色说道:“记住弯角是专业车手的基本技能,你可要好好练习这种本 领。” 说完,他从手腕上摘下手表,调到计时模式,说:“就我刚才说的这4 公里 路,你尽全力跑一个来回,我给你计时。” 段坤快活无比:“你的意思是让我不留余力,发挥最高水平去跑?” “没错!”林文确认,“教你攻弯之前必须先摸摸底嘛。” “为什么这次不先用帕萨特练习了呢?”段坤不明白林文的用意。 “你现在完全能掌握这部Evo.4 的性能了,没必要用帕萨特来铺垫。”林文 考虑得十分周全,“况且帕萨特本身不是一部很擅长攻弯的车,用它来练习弯路 只会事倍功半。你家这部Evo.4 调校很好,很适合攻弯,用它练习你会比较容易 找到感觉。明白了吗?” “明白!”段坤摩拳擦掌,跃跃欲试。 “检查一下安全带有没有系好!”林文警告段坤,“注意靠灯光判断有没有 对向车!” 段坤不耐烦地摸了摸安全带卡扣:“十分牢固!” “出发!”林文一声令下,段坤油门全开,Evo.4 如下山猛虎勇往直前! 不消片刻,冲过大树。“计时开始!”林文手嘴并用,按下计时开关。 林文暗暗盘算,这段路地势平坦,能不能做出时间完全是看11个弯的过法, 理想的成绩是做到三分半钟左右。 这厢边,段坤直线冲刺,遇到的第一个弯就是左转的直角弯。段坤不想减速, 可看着弯角越来越近,一股恐惧感涌上心头:快到了,好像转不过去了!会不会 撞车? 几滴冷汗从额头渗出,段坤这才不得不刹车减速,慢慢地转过了这个弯。出 弯后,段坤踏下油门却感到车速上升缓慢,低头一看,原来转速早就落到2000转 以下了。段坤手忙脚乱地收油减挡,继续加速。如此一番忙乱,才想起林文的那 句“注意力一半观察路面,一半留心转速表”是多么正确! 正想着,车子已到二号弯,这是一个右转140 度的缓弯,段坤稍微减速,大 油门通过! “漂亮!顺利冲过一个!”段坤心里刚刚得意,右转90度的三号弯已然横在 眼前。段坤不敢怠慢,连忙大脚刹车。车速是降下来了,可转速也在往下狂跌, 段坤眼睁睁地看着转速表指针飞流直下,却一点办法也没有!他叹了口气,只好 出弯后先减挡再加速。 此时,段坤不断思考:有没有办法能够既减速,又能保持转速不跌呢? 段坤没有太多时间去想懂这个问题,因为四号弯——一个左转的发夹弯已经 出现在他的视野范围内,刺激着段坤的神经让车子减速过弯! 大力刹车,车速下降,转速下跌,段坤恼火不已! 出了发夹弯,段坤五挡减四挡,加油,感觉车速上升缓慢,他索性再四挡减 三挡,还是很慢,再来三挡退二挡!一脚油门到底,这才诱发4G63引擎兽性大发, 车速、转速疯狂上升! 畅快地一直加速到四挡红区,正准备入五挡时,一个让段坤发憷的右转直角 弯到来,段坤很不情愿地刹车,入弯,出弯减挡。 “这弯过得真没劲!”段坤在心里抱怨。 就这么稀里糊涂地开了一个来回,段坤气愤地停住了车,大发牢骚:“气死 我了!每次入弯前一刹车转速就掉!我知道要把转速保持住加速才快,可是这样 根本就没办法保持!出弯后减挡再加速,感觉整个节奏都慢了一拍!太不顺了!” 林文安慰段坤:“别气了,这世上确实有既刹车又能保持转速的技巧,你遇 到的都是新手容易犯的错误。能开着Evo.4 这样勇猛地冲弯,对于新手来说,你 表现得已经很不错了!” 段坤愣住了:“你骗人吧?真的有那种技巧?快,快,快告诉我!!” “不行,我现在不告诉你,待会儿你就知道了。”林文故意卖关子,“你看 看你刚才做出来的时间有多差!来回就算是8 公里,你竟然用了8 分08秒之多! 算起来平均时速还不到60公里,可惜了Evo.4 和这条好路啊!” 段坤很不服气:“哼!有本事你跑跑看!” 林文解开自己的安全带:“来,换位子!我来跑一圈,你看能学到什么。” 两人换过位子,段坤拿好手表准备计时。林文见段坤准备就绪,立刻加油起 步! 接下来的几分钟段坤犹如做梦一般:林文以快得不可思议的速度冲向一号弯, 眼看就要冲出弯道,段坤受不住了,惊慌地叫道:“刹车坏了吗?快刹车啊!” 林文大声喝道:“闭嘴!坐稳了!” 段坤绝望地闭上了双眼,就在此刻,他清楚地听到了刹车时轮胎与地面摩擦 的声响,接着是引擎在空挡高转时的一声怒吼,之后是波棍换挡时必有的轻微撞 击声,最后像是稳定油门后,引擎转速愉快上升的声音。 段坤的大脑无法理解这一系列声音为何而来,他好奇地睁开了眼睛,车头灯 照到的已然是右转140 度的二号弯了。 “别忘记计时!”林文叮嘱段坤。 段坤如梦方醒:“噢,噢,没忘,没忘!” 林文面无表情,或者说是带着冷酷的表情,驾驶Evo.4 全速掠过二号弯。 段坤心想:三号弯又是直角弯,我倒要仔细看清楚你到底是怎样向右转过这 个弯! 见对方车道一片漆黑,没有来车,林文放心地把车尽量往左车道驶去。 段坤大惊:他有病吗?明明要向右转他却硬往左靠,难道他分不清左右? 三号弯进入了林文的攻击范围,他的右脚松开油门踏下刹车踏板。 “要开始了!”段坤提醒自己,双眼直盯着林文的双手。 一阵猛烈的刹车之后,只听见引擎像是空转时踩油被强行拔高转速一样响了 一声,随后林文的右手以迅雷不及掩耳之势从方向盘移到波棍上,用快得离谱的 速度转低一挡,然后右手在第一时间内找回呔盘,双手一齐扭呔入弯!段坤向窗 外望去,却发现车子已经回到了右车道,而且切到了右车道的最右边,紧贴着路 石驶过! 出弯后,林文回正方向,Evo.4 渐渐向左车道靠去,升高一挡后,林文慢慢 打方向,把Evo.4 带回右车道。 整个过程流畅顺滑,没有丝毫段坤驾驶的顿挫感。 段坤傻眼了:这才叫攻弯吗?刚才的动作太有震撼力了! 三号直角弯和四号发夹弯之间有一段相当长的直线距离加速,林文毫不手软, 转眼已升至5 挡6000转,车速直破200km/h 大关! 四号弯已至,林文刹车,引擎响一声,迅速五挡退四挡;继续刹车,引擎又 响一声,四挡退三挡;还是刹车,引擎再响一声,三挡退二挡。短短刹车距离内 引擎连响三声,林文连减三挡,动作美得让人惊叹。入弯,加速,出弯。段坤依 旧不明白。 不消片刻,折返点出现在眼前,林文三下五除二退至一挡,同时把车驶入路 面的最右侧,右手顺势握住手刹。 段坤大为不解:他想干什么? 答案很快揭晓:车头刚过折返点,林文右手拇指按住手刹锁止键,神经反射 一般拉起手刹,左手快速转动呔盘,右手即刻放下手刹,和左手一起控制方向, 整个过程不足一秒。 段坤只觉天旋地转,Evo.4 车尾横扫180 度,刚待车身回正,林文已凶狠地 踩下油门向前狂冲! “劲!”林文自言自语道。 “我彻底服了!”段坤有点头晕。 Evo.4 飞快奔回起点,段坤顺利完成计时。 林文停稳车,迫不及待地问道:“多久?” 车内太暗,段坤启动手表的照明器,一个神话般的记录呈现在两人眼前:3 分52秒12! 林文自豪而开心地大笑起来! 段坤不住摇头:“不可能!大概是计错了!这表出毛病了!” 林文为手表“平反”:“我这块表绝对没有问题,这个成绩是真的。”