第九章 初识GT 早上5 点,林鹏像往常一样出门跑步。没走多远,身后传来了一阵引擎高转 时剧烈的响声。林鹏皱起了眉头,停在原地:好棒的引擎声,是涡轮引擎独有的 声音。 林鹏转过头来打算看个清楚,一部白色的四门轿车刹那间从他身边急驰而过! “哦,原来是部Evo.4 ,怪不得这么动听。”林鹏一眼认出了车型。 Evo.4 漂亮地转过一个右弯,从林鹏的视野范围内消失。 “身手不错,弯过得很有水准!”林鹏给予驾驶者相当高的评价,“不过车 手的机械操作不是很完美,如果能再加强一下就更好了。”林鹏从声音中听出了 Evo.4 车手的不足。 “唉,现在的年轻人技术越来越差了,能做到这样已经很难得了。”林鹏对 Evo.4 的驾驶者印象不错。 “看来我也应该买部车玩玩了,过年的时候再说吧。”林鹏心里盘算着。 “回去的时候给老婆和儿子买点早餐吧!林文那小子,昨天晚上不知道去哪 里玩了,搞到快半夜才回来,问他也不说,性格那么闷,一点都不像我儿子。嗯 ……不过在驾驶方面,他还是很像我的。”想到这里,林鹏跑步前进。 此刻,段坤正驾着Evo.4 奔往昨晚练习的山路,Evo.4 前风挡玻璃左上角多 了一张纸条,上面用醒目的红色写着几个数字: 3 ′28″12 从这天开始,段坤每天都会早起,把驾驶练习当做晨练,早餐前必先驾驶Evo.4 到弯路上练上几圈。 一个月后某个星期天的上午,在段坤每天练习的“八公里弯路”上,白色的 Evo.4 依旧在飞驰。 “3 分40秒29!你进步很快嘛!才一个月就把时间缩短到这种地步,还熟练 地掌握了跟趾动作,够快!”林文看着手表上的成绩感到十分惊喜。 段坤并没有显露高兴的神态,反而一脸的不满:“我一个星期前就做出过3 分40几秒的成绩,可状态一直都不太稳定,直到这个星期我才能做到很有把握地 跑进3 分40。” “那很好,说明你技术熟练了!”林文称赞道。 “但是我发现自己再也没有提高了!”段坤苦恼地说,“上个月我每天都有 很大的进步,每跑一次都会有新的收获。可最近几天我忽然没有灵感了,跑来跑 去都是3 分40上下,怎么也快不上去了!” “这很正常。毕竟你的经验还是太少,技巧也不够细腻。”林文安慰段坤, “你是不是认为自己已经把这段路彻底跑透了呢?”林文问段坤。 段坤用力地点点头,说:“没错,我觉得3 分40秒是我的极限了,找不到理 由更快了。” “还是经验问题,你缺乏更精确更严格的训练。基本的机械操作,你现在都 做得很好。但弯角的走线特别粗糙,对于车辆在弯中的动态控制也只是一般。” 林文总结说。 遇到这种情况,林文也有点头疼。一位正规车手的训练,最好是在专业的赛 场内,驾驶真正的赛车练习。赛场是不容犯错的地方,车手任何技巧上的不足都 会在赛场上暴露无遗。街道飞车只是赛车的替代,跑得再快,也无法达到赛场驾 驶的准确度。一个三流水准的业余车手,可以在赛场上轻松灭掉一个公路飙车族。 这是水平层次的差距,不是靠公路练习就可以弥补的。 放眼中国内地,只有两三家正规赛场,距离段坤所处的城市都十分遥远。 去赛场练车显然是不可能的,继续在弯路练习又得不到更大的进步。 林文想到了一个折中的办法:“走,开车去我家。” “去你家干吗?”段坤问。 “先去我家拿我的PS游戏机,再去你家进行模拟训练。”林文说。 半个小时后,在段坤家里,林文架起PS机开始准备玩游戏。 “说是模拟训练,却跑回来就玩游戏。你到底想干什么?”段坤有被耍的感 觉。 林文把一张游戏光盘放进PS机内,PS机读碟的速度之慢堪称世界第一,林文 耐心地等待,同时给段坤上课:“拜托,我们要玩的是GT!全球最棒的赛车游戏, 专业到你不敢相信!” “是吗?”段坤兴奋起来,“我以前从来没听说过有什么出色的赛车游戏。” “那是你孤陋寡闻。”林文专注地盯着电视屏幕,PS机这时才读出了光盘的 内容:GT的开场动画。 “好好看看这段动画!”林文提醒道。 不用林文招呼,段坤已经被吸引住了。 “看啊!是Supra !” “呀!还有Impreza ,GTO ,NSX 和GT-R!”段坤清楚地看到了这些他今年 才认识的劲车,心情激动不已。 动画放完了,GT的主菜单出现在屏幕上,段坤指着背景画面惊叫起来:“那 不是我的Evo.4 吗?” “没错,是Evo.4 。不过并不是你的Evo.4 ,这部可是三菱的厂车,RALLIART 改装落场的标准赛车。怎么样?对游戏印象如何?”林文边说边选择进入计时练 习赛。 “很爽!太棒了!”段坤还在回想刚才那段精彩的动画。 “GT是索尼旗下公司设计开发的赛车游戏,1997年推出第一代GT1 ,1999年 又推出了GT2 。无论是GT1 还是GT2 ,都是当年,甚至是那一段时期内最专业、 最有乐趣和最富挑战性的赛车游戏。一旦拥有GT系列,其他任何赛车游戏都可以 扔进垃圾筐里了。”林文已经进入单人模式,选择了一部NSX 准备在赛道上开跑 了。 “有这么神?”段坤不敢相信。 “是的,专业得有些可怕!你先看我玩,我一边说给你听。”林文开始边玩 边说,“GT里包含了两种主要模式:GT大赛和练习赛。在练习赛中可以两个人一 起玩,也可以单人挑战电脑或进行个人计时练习。在这个模式中,你可以任意选 择车辆和赛道随意练习,直到你满意为止。” 林文稍稍停顿一下,开始介绍另外一种游戏模式:“在GT模式中,你就像一 名初出茅庐的新人车手,首先要考取各个等级的驾照才能参加相应的比赛。如果 胜出就会获得奖金和奖品车,然后可以对自己的赛车进行改装,以参加更大马力 更高级别的比赛。一直到你跑完并且赢得所有比赛为止。GT里有好几个‘最’, 最爽的是GT里收录车辆之多乃世界之最,全球够格去跑的车这里几乎全部都可以 提供,保你收藏车子收到爆!最专业的是GT中对于驾驶技巧的要求近乎苛刻,能 够考到金牌驾照实在困难!想在GT中称王称霸就要有一流的直觉和过硬的技巧。 这个游戏内容丰富无比,想爆机的话怎么说也得练上半年。” 段坤听入了神。伴随着NSX 的引擎轰鸣,林文在与电脑车的对抗练习赛中轻 松折桂,把第二名的R33 GT-R甩下5 秒之多。 林文放下PS手柄,又找出了两张光盘:“这两张是我最近才买到的GT2 ,我 玩了一下,GT2 比GT1 要好很多。游戏的难度分配更合理了,车辆的数目狂超GT1 ,加入了很多97 年以后的新车,如Evo.5 ,Evo.6 ,R34 GT-R等等一大堆看两眼 就能让你心跳加速的靓车。驾照的项目更多,分配也更细致了,还有考取金牌的 教学录像,仔细学习研究能让你收获不少。有你玩的!” 这么多内容,段坤不知从何入手:“那我应该先玩GT1 还是GT2 ?” “先玩GT1 的练习赛模式。当你能轻松地用日本四大快车中的任意一部将电 脑最高难度挑落马下时,再直接玩GT2 的第二张盘,也就是GT2 的GT模式。听清 楚了吗?” 段坤机械地点点头,林文语速过快让他应付不来。 “我不说了,GT系列的各项技术特点和要领我再说上三天三夜也说不完,你 只要玩一段时间就能明白了。”林文也不知道应该再介绍什么了,他只好先解决 重点,“我先教你熟悉一下游戏的操作手感,这样你在GT中就基本能应付自如了。”