第十九章 埃及篇(1999年) 这次旅行虽然只有十天而已,感觉上像要远离家园很久,连整理行李的心情也 没,一直拖到最后一天才动手打包。天色依然沉睡在黑暗中,在桃园火车站转搭出 租车到机场时市区里的花店摆满了各式各样的鲜花娇艳欲滴,今天是情人节,想买 束花却无人可送,孤单的情人节呀!但往另一方面想,那笔钱可以省起来到埃及shopping, 而且在机上有那么多人陪我过节,那也不错呀! 灯火通明的机场大厅渐渐接近,此时一架飞机划破宁静的夜空前往另一个国度, 好有亲切感呀!不管现在的心情如何还是要往地球的另一端高飞。 到了集合时间来到马航柜台,奇怪别家旅行社都在办理登机手续了,怎么不见 领队及团员?在大厅逛了一圈回来终于见到领队,参加这家旅行社已经是第四次了, 领队怎么都是女的?他们没有顾用男性员工吗? 领队给每位团员一个杯子,请我们到地下室的快餐店领杯饮料等候,反正没事 就去吃早餐吧。吃完回到柜台还有团员还没来!她急着到处找人又要安抚客人的情 绪,看她满可怜的就帮忙办理手续,看管行李,提行李,检查行李挂牌等。等到要 发护照时团员又走散了,她又要急着找人,天呀!一阵兵荒马乱后很晚才登机。 走进机舱好熟悉呀像是回到家一样,心情在那一剎那从感伤转成积极,化身为 海绵要去吸收异国的所见所闻。到现在为止已有四五个人以为我是领队,我真的那 么像吗? 跟土耳其之旅一样先前往南国的吉隆坡。接近吉隆坡时飞机缓缓下降,往下望 去苍绿的田野和山岳间夹杂着零星的村落,这是新机场的写照,不像旧机场般尽是 挖完锡矿后所留下的坑坑洞洞。 此机场是1998年6 月才启用,分为两个大厦,A ,Bterminal 在一栋,C 在另 一栋,其间以捷运来接驳,约10分钟有一班车接运旅客。大厦很亮丽,中庭植满热 带绿色植物,感觉上比香港新机场好很多,但整个机场空空荡荡地旅客不多商店也 是一样。 因为有两个航站大厦,来自高雄的两个团员在另一栋大厦下飞机。领队去找他 们时我们能做的只是闲逛,反正有的是时间就想打电话回台湾,电话上标明着可以 使用信用卡,可是刷了好几台电话还是不能用!!算了买张电话卡好了,到书局询 问是否有卖电话卡?所得的答案是电话卡只能用马币买不能用美元,杀千刀的!! 看着换钱的地方排着长长的队伍,还是作罢! 此时领队回来,只见她垂头丧气的样子一定没有找着。她突然灵光乍现打电话 给在机场外等我们的地陪询问有没看到他们?见她脸上露出笑容,哈原来他们两个 已经自行出关了。她终于放下心中的大石,召集所有团员坐捷运到另一栋大厦出关。 步出机场已晚了2 个小时,又跟上次去土耳其一样拖到很晚才出来。上次是办落地 签证,这次是找团员。 今天天气多云不会很热,不像上次是雷阵雨。先到皇宫外绕了一圈,马来西亚 有9 个州,故有9 位土王,马国的国王就由这9 位轮流担任,每位任期为五年。也 因为每位国王的生日都不一样,就订6 月的第一个礼拜天为国王的生日。 再来是地陪拿回扣的时间--到土产店采购。一进门店方先端给每位团员一碗肉 骨茶品尝再入内采购,里面都是卖吃的,我不想第一天就买一堆占空间的食物,所 以就尿遁到车上补眠,没想到有这个想法的不只我一人,已经有好几个躺平睡觉了。 再到锡工厂参观,天呀!!一开始店家同样地用锡杯装冷饮让我们消消暑,导 游介绍说锡制杯子可保清凉也可保温。但把手也是锡做的,若喝热的饮料要怎么端 呢?听导游说明后天是中国的新年,有几百个台湾大陆香港旅行团将涌进马来西亚, 他正在烦恼餐厅要怎么订?因为中国餐厅除夕也要关门休息,可能要带团去吃麦当 劳了。好在我是去埃及,马来西亚只是路过而已。 到了黑风洞,看着通往洞口的长长阶梯,需要爬二百多阶呀!还是算了,喝导 游请的南洋椰子汁跟小朋友玩耍比较实在些。附近的人群除了观光客外就是印度人, 在这里好象回到印度一样好有亲切感。在阶梯底下有间印度庙,三三两两穿著沙丽 的印度妇女坐在地板上,等待上身赤裸的道士帮她们解运。 晚上的餐厅跟上次来的一样,太巧了吧!在席间大伙谈起旅游的点滴,发觉团 员们有好几个去过土耳其,连团员美少女也是念土耳其语的,而且她的背景很像她, 有种时空错乱的感觉。 饭毕前往清真寺和独立广场欣赏夜景。独立广场在夜晚成为徒步区,建筑物上 串满金黄色的灯泡与探照灯的投射下,把夜色烘托地璀璨美丽,比白天漂亮许多呀。 又是匆匆半日游,就赶往机场搭机前往杜拜。 深夜在便宜却没多少货色的杜拜免税商店晃了两个小时,再度起飞前往黎巴嫩 的首府贝鲁特,天呀!!飞机要停几站呀? 坐在旁边的老外是黎巴嫩人,为了逃离烽火绵延的战争前往雪梨当了十年司机, 今天终于要返回故里。他兴奋地指着地表上的繁灯点点,跟我说那就是他的故乡。 我问他家人会来机场接他吗?兴奋的表达顿时转为落寞,旋即又露出笑脸地说“她 妹妹会来接他。”或许是近乡情怯吧!他轻轻地哭了起来,我拍着他的肩膀说祝福 你,他紧紧地握着我的手直说谢谢。 看着第一道曙光划破黝黑的天际,窗外的天空一边是乌黑的布帘镶嵌着闪亮的 星斗与灯海;另一边则是旭日东升,在机上看日落,月升,黎明,黄昏已成为旅程 中最大的享受之一。 迎着晨曦降落在战火的悲情城市贝鲁特,它三面环山一面临海,远处的山顶还 积着白雪。此站我们无法下机,只能看着工作人员演出困难度极高的慢动作表演- 打扫清理机舱,挨了快两个小时飞机终于起飞前往目的地开罗。 到了埃及上空只见河道像蔓延的树枝插入浩瀚的地中海,此处应是尼罗河三角 洲吧。 快到机场时,机长广播说右侧可看到金字塔,可惜雾气太大,只能见到金字塔 刺穿浓雾露出两个尖角。飞机降落时,新航的班机也刚抵达不久。一般埃及团大都 搭乘马航或新航,马航和新航的抵达时间差不多,只不过马航是来时多逛吉隆坡, 新航是回程多逛圣淘沙。 在机场里有专人帮我们填写入境表格,在贴印花时他们不用酱糊而用口水的, 未免太省了吧!在出关时有4 个团员被随机抽中留下来特别检查行李,我就利用这 个空档,带团员去自动兑币机换钱,方便是方便,但是没有水单,出埃及时无法把 多余的埃磅换成美金,可能会剩下埃磅吗?? 导游是个娇小的埃及女孩,在大学是念中文,也到大陆芜湖学了一年中文。 或许中文不是学的很久,讲得并不十分流利。 埃及有6500万人口,1600万人住在开罗,而且有300 万辆车子在开罗的街上跑, 可见它是个拥挤的大都会,它也是中东地区最大的都市。一离开位于新开罗的机场 就领略到开罗的交通一团乱,塞车按喇叭,情况跟印度差不多。政府为了纾缓开罗 的人口及交通压力,正打算在尼罗河附近的沙漠兴建新市镇,就像是屯垦区般。 尼罗河流域的绿洲只占全国土地的4%,而大部份的人民就挤在这狭长的区域生 活。其文字从古代到现在,分别为象形文(古埃及文),希腊文,拉丁文和阿拉伯 文。人种有北部的阿拉伯人和南部的努比亚人,努比亚人的肤色较黑,应该算是非 洲人吧。 埃及这个古老国家曾受外族统治相当久的时间,除了古埃及为埃及人统治外, 再来就被利比亚人,亚述人,波斯人,希腊人,罗马人和阿拉伯人占领过,而近代 也分别让拿破仑及英国人统治。埃及算起来也是个多灾多难的国家,一些历史久远 的国家不也都是如此吗?宗教部份现在大部份的人民信奉伊斯兰教,只有少数信仰 基督教。 开罗的建筑很像印度的新德里,连车子也像,当然除了人不像,只不过比起新 德里是人少车多。电车也不知多少年没洗了,或许是等下雨时再洗吧,反正洗了隔 天还是蒙上一层沙。建筑物的颜色相当单调乏味,大都为土黄色。 因为埃及是个回教国家,大部份公司是星期五放假,因为星期五中午清真寺会 举行大礼拜。现在有些公司也效法西方社会在星期日放假,那也是少数而已。 埃及的出租车大都是黑色车身,且用讲价的。公务员的上班时间从早上9 点到 下午3 点,而私人公司则为早上8 点到下午5 点。公务员的薪水每月不到100 美元, 比较好混嘛;而私人公司约300 美元,工时比较长嘛。 第一站是埃及博物馆,在阿巴斯二世奚尔密时期(AbbasIIHilmi),由法国专 家为保存埃及古文物,于1902年所兴建。若要带相机进去还要10埃磅。 广场上有好几尊看似年代久远的石雕,团员们或抱或倚着石像拍照,突然有位 看似警卫的埃及人过来紧张地说“不能碰它们,它们是真品呀。”天呀!古物对不 起。 进入博物馆时随身行李还要经过X-ray 检查跟西班牙一样,其实也是为了保护 古迹,避免恐怖份子一时抓狂携带炸药让参观者与古物共眠。 古埃及分为上下埃及,上埃及的图腾是老鹰;眼睛蛇则代表下埃及。长久以来 人们无法辨识刻印在神庙及墓冢的古埃及文,直到1798年法国历史学家发现一块碑 铭,上面刻着古埃及文,拉丁文和希腊文,就在此对照之下才一一解开古埃及文字 的千古之谜。 在雕像与画作旁除了观光客就是学生在专心临摹,此景原以为只会在欧洲见到, 没想到埃及的学生也是如此用功。其雕刻品平民及奴隶的雕像大都是头大身小,而 法老部份身体就较符合真人比例。馆内常会出现大小不同的狮身人面雕像,狮身代 表力量与权力,而人面代表着智能。纸草画为尼罗河三角洲的特产芦苇所制,保存 最久的纸草画迄今已2800年。在画中最常出现的生命之钥,代表着开启重生的复活 之门,而甲虫代表着幸运。 埃及博物馆的重头戏是图唐卡门的陪葬品,虽然他在世只有18年,在功绩上也 没留下任何盛事,唯一对后代有供献的是他死的早埋的好。他的墓挖掘出来时完好 如初,没被古代盗墓者捷足先登(盗墓者跟考古学家的差别在那里呢?同样是跟死 者打声招呼就把他的墓洗劫一空,甚至嫌他窝在墓穴里太久,还叫他出来透透气。 前者是偷偷摸摸地把古物卖了,让富贵人家欣赏。后者是光明正大地挖墓,把古董 放在博物馆研究。或许这就是差别所在吧?)。 图唐卡门的墓冢重现人间是埃及历史上的重大发现,使古埃及文化重现于20世 纪。他的棺木有4 层,分别为木﹑石﹑木﹑黄金。他的陪葬品光彩耀目,只不过不 知其为何物及其用途,导游好象太混了?另有几个石罐,盖子是法老的头部雕刻, 里面各放着死者的肺,胃,肝,肠等。古代制造木乃伊时,先在尸体左边开个洞, 把内脏取出,只留下心脏。或许是心脏代表着生命吧,期待死后还有复活的一天。 馆内另一珍藏是木乃伊,但入内还需另外付费。匆匆看完有看没有懂的博物馆,再 到市区用餐。 午后来到尼罗河西岸的吉萨金字塔(PyramidsofGiza),当金字塔远远的从水 泥丛林中浮现时,团员们个个充满兴奋之情,终于亲眼见到金字塔了!! 三个巨大的尖锥刺穿滚滚黄沙直入云霄,世上除了长城还有那几座建筑物能像 金字塔让人如此动容感叹呢? 巴士穿过金字塔群来到一座小山丘,只见几百个观光客在山丘上一字排开,抢 个风水好的地方与祖孙三代的金字塔合拍,旁边当然少不了烦人的小贩和牵着骆驼 的驼夫招揽生意。 吉萨金字塔群,为世界七大奇景之一。最大的是古夫金字塔greatpyramidofkhufu 原高150 公尺,一共使用230 万块石头,每块重达2.5 吨。世界最大的金字塔是位 于墨西哥市南方卓鲁拉cholula 的圭查寇投金字塔quetzalcoatlpyramid ,规模是 古夫金字塔的三倍大。走到金字塔旁边触摸着千年巨石,抬头仰望,一阵压迫感迎 面袭来。 政府明令禁止攀登金字塔,每年都有游客非法攀登而发生不幸意外。在参观时 就见到不少不怕死的观光客奋力地在缺角的巨石上攀爬,警察等他们爬了几层后再 把他们叫下来,还真皮耶。 古夫金字塔内部原可参观,现已关闭整修中。在塔的南边于1954年挖出一艘拆 卸完整的木船,现已重新组合后放在旁边的太阳舟博物馆里。 大金字塔南方为卡菲王金字塔(khafra公元前2589~2566 年在位),比古夫金 字塔小些,但塔顶还保存着石灰岩外层。进入此座金字塔时必须缩着身子爬进窄小 的甬道,一下低一下高,两旁的墙壁上没有任何雕刻和壁画,到了墓室还真的是 “墓徒四壁”,空无一物。只见游客的闪光灯闪呀闪,跟墓穴合拍,先感受一下住 在墓穴的滋味。实在受不了这“千年墓味”,赶紧再爬出来。虽然早知进去又累气 味又难闻又没东西可看,但不进去又心有不甘,真是自我虐待。 第三座是卡菲王的继承者曼考王(menlaure公元前2532~2504 年在位)所建, 是金字塔群中最小的一座。可能是他去世时金字塔尚未完工,由其子塞帕西斯卡夫 赶工完成。 金字塔附近就是20公尺高的狮身人面像(sphinx),其头部据说是依照卡菲王 的脸所雕塑。被毁坏的鼻子听说是由于曼路克人或拿破仑的炮轰而毁损,左看右瞧 还有点像霹雳布袋戏的秦假仙。 传言突司摩西斯四世(TuthmosisIV 公元前1423~1417 年在位),还是王子时, 有次狩猎在狮身人面像前休息,狮身人面像托梦给他,说若能清除淹没它双脚的沙 土,就答应让突司摩西斯成为法老,这可能是突司摩西斯为了巩固他的王权所编出 来的,让人民相信他是获得人面狮身像的拥护而登上法老。 狮身人面像于1997年年底整修完毕,但新旧之间总觉得隔隔不入,埃及政府应 该聘用专做仿冒古董的专家而不是考古学家来整修。经过恐怖份子屠杀观光客事件 后,埃及政府曾在此演出大型歌剧阿伊达,也是为了提振观光事业。 公元2000年元旦,这里也举行盛大的party ,以迎接新的千禧年。 一行人怀着兴奋的心情跟导游来到附近的小镇骑骆驼,因为我在丝路已经骑过 就放弃机会,当起团员的摄影师。身上背着5 ,6 台相机跟着骆驼后面跑,早知道 就骑骆驼算了,忘记它的脚比我长太多了。原以为要骑骆驼绕金字塔一周,结果只 到个空地远眺金字塔及人面狮身像就下驼了。 再到纸草店参观纸草的制造过程,团员们把表演台挤得水泄不通,看也看不到 干脆慢慢欣赏挑选精致华丽的纸草画,纸草画皆是仿照神庙及古墓的壁画所绘制, 其价格只杀到8 折而已。 上车后导游说离火车出发时间还早,就带我们去另一家金银饰品店血拼,很多 团员都买个图腾项链,它是把英文名字翻成古埃及的象型文字再刻上去,但价格满 贵的。回到车上见团员买盒有埃及图案的原子笔,心想可以送人就买了一盒。后来 团员们问我买多少?再用更低的价格集体采购,杀千刀!反正闲也闲着就跟小贩理 论,最后他只给我一只笔做补偿!什么嘛! 在暮色之中前往火车站,准备搭车前往埃及南部。火车站的外观上小小的比土 耳其还陈旧,一看还有时间大家就在附近逛逛,看看埃及的小贩卖的是何物?有位 团员叫碗参杂着一堆不知为何物的八宝粥,味道是不错但很甜,只好几个人奋力把 它吃完。一见对面是家茶馆又有水烟,大伙就过去拿起水烟跟客人合拍也试抽看看, 天呀有够难抽了! 踏进火车的卧铺厢房,里面是2 人一室,整洁干净,有个小小的盥洗盆,内有 杯子,插座,毛巾和肥皂等,比土耳其还好些。 服务人员端来我们的年夜饭,天呀比飞机餐还差。我则端着餐盘到隔壁跟团员 一起吃,不然一个人吃年夜饭多无聊。饭后领队来收小费,已经两天没睡觉了头昏 脑胀的她说多少就给多少,不久就有几个团员来找我讨论小费的事,因为小费的价 格与说明会所说的不一样。此时我快阵亡了,就说你们讨论一下看应该给多少,明 天我再跟领队说,就匆匆结束讨论。 第一晚在台湾的火车上,第二晚在机上过,第三晚在埃及的火车上睡,累毙了!! 在火车的摇晃和吵杂声中入眠,埃及的第一夜,也是除夕夜。 -------- 黄金书屋