第三章 第二种版本说孝文帝深知他所带领的大部分朝臣的习性和心理,根本不提迁都 的事,而是带着满朝文武,以向南推进、扩大北魏领地为由,浩浩荡荡朝洛阳进发。 到了洛阳后,却说自己身体不适,就在此扎营。扎营一段时间以后,看到大部分朝 臣对中原文明习惯并欣赏后,他才宣布就地建都。 第三种版本说孝文帝采取了循序渐进的做法,他先向任城王元澄讲了迁都的理 由:“国家兴自北土,建都平城,虽富有四海,但此间为用武之地,难以文治,移 风易俗,甚难推行。崤函帝宅,河洛王里,建都于此,不仅光宅中原,还可明耀北 疆。”元澄回答:“伊洛据天下之中,正合陛下制御华夏,辑平九服之雄才大略, 苍生闻此,应当大庆。” 此番对话以后,元澄心领神会,积极地向各位朝臣做工作,渐浙统一了思想, 然后一举南迁。 公元495 年北魏迁都洛阳之后,孝文帝即大胆进行改革,大步走恂文明,甚至 禁胡服、断北语、改姓氏、定族姓。不但要求朝臣,他自己也身体力行,改姓氏拓 跋为元。 正因为孝文帝如此崇尚文明,所以中原的文明在北魏孝文帝时得到了进一步发 展。甚至在孝文帝之后的整个北魏,重理之风愈来愈盛。 宋太祖赵匡胤生于洛阳,自然具有河南人的习性。陈桥驿:兵变、黄袍加身后, 他完全可以在出生地洛阳建都,而且当时朝中就有不少人提议将都城建在洛阳,原 因是洛阳具有天然屏障,在此建都,只用少量兵力就可以保首都安全。而开封一马 平川,需要数倍于守洛阳的兵力才能保证开封安全。但赵匡胤还是毅然地将都城选 在了开封。因为赵匡胤是行伍出身,在军中由低级军官一直做到高级将领,直到大 权在握,以兵变形式、兵不血刃就轻而易举地夺得皇位。所以他不会考虑防守的问 题。在他的眼里,没有能与他匹敌的军队。他只会考虑国家的发展问题。而从发展 角度讲,开封远远强于洛阳。 一个政权建立伊始,首先要解决的是社会生活所必需的各种物资,而这些物资 需要在都城的附近就能获得。那么,这个都城必须处于交通大动脉的中心或附近。 一千多年前,交通大动脉就是水路运输。一马平川的开封恰恰有着极为优越的水利 网络设施,开封周围,河湖密布,不但有人工开凿的运河鸿沟(汴河),可与黄河、 淮河沟通,还有蔡河、五丈河等诸多河流;开封处于这些河流的中枢,实为水上交 通要冲。 事实证明赵匡胤的选择是正确的,正因为这种理性的选择,赵匡胤很快使大宋 获得足够的给养,然后派兵南征北战,真正使中国获得统一,并且成就了一个强大 的、历经九帝168 年的北宋。 开封城在北宋时期的繁荣兴旺也达到顶峰:风光旖旎,人物荟萃,城郭恢弘, 经济发达,人口逾百万,富丽甲天下,不仅是全国政治、经济;文化的中心,也是 当时世界上最繁华的大都市之一。史书曾以“八荒争凑,万国咸通”来描述当时对 外关系的盛况。北宋时期著名画家张择端的名作《清明上河图》,就形象而生动地 描绘出了东京汴梁繁荣昌盛的状况。正因为如此,赵匡胤也成了中国大有作为的皇 帝之一。 皇帝既然如此理智,大宋朝必然因为重理而人才辈出。于是,就在赵匡胤的家 乡洛阳,成长出中国理学的奠基人——程颢、程颐兄弟。 程颢程颐兄弟俩在洛阳讲学,故其学派叫“洛学”。洛学的最高范畴是“理”, 即“天理”,二程认为:“万物皆是了个天理”,“君道”、“臣道”、“父道”、 “子道”皆是天理的体现‘。难能可贵的是,二程从自身的实际生活体验出发去寻 觅人生的真谛。在教育上,兄弟俩性格却完全不同。程颢喜欢与弟子自由讨论,弟 子们用“春风和气”四个字称赞他。而程颐为人严毅刚直,对学生要求严格。福建 将东县有个叫杨时的进士,就学于程颐门下,有一天冒雪去向程颐请教学问,正赶 上老师午休。杨时便静静地站在雪地里等候。直到程颐一觉醒来,才赫然发现门外 站着一个雪人!这就是著名的典故“程门立雪”。程颐因此深受感动,更加尽心尽 力教杨时。杨时不负重望,终于学成。回到南方后,大力传播程氏理学,且形成独 家学派,世称“龟山先生”。 说到这里,黄河大堤上刮起了风,河面上就起了波涛,虽然不大,却给黄河增 添了豪气。河堤上的柳丝也随风飘飞起来,不断有柳丝拂在我和孙荪先生脸上,我 们的谈话自然中止了,心里却很愉快。 很快,我们就适应了这柔和且湿润的风,适应了黄河的波涛声,适应了不断拂 面而来的柳丝。我们的讨论自然又继续了,却一下子跳到了解放后。 历史真会和河南人开玩笑,当年的开封是交通要冲,因为那时的交通主要靠水 路。但当京汉铁路和陇海铁路19世纪初在郑州交会以后,郑州取代开封,不但成了 河南的交通枢纽,而且成了全国的交通枢纽。 如果从政治的角度讲,自元之后,开封为中原省省治(即省府),民国时期为 河南省省会,陇海铁路本就从开封经过了,京汉铁路只要往东拐70公里,两条大动 脉就可以在开封交会,河南省的政治经济中心就可以稳定于开封。但经济建设更是 要讲理性的,首先,京汉铁路走郑州而不走开封,会大大节省建设成本;其次,开 封原来得利于水,得利于平坦,但随着时间的推移,黄河从黄土高原上带下来大量 泥沙,日复一日地将河床淤高。在郑州以西,由于河床落差大,泥沙尚难留存,但 到了开封,由于开封北面过分平坦,为泥沙淤积提供了良好的条件,于是,开封北 面的黄河,已经高高地悬于开封市之上。正因为如此,黄河在历史上几次淹没开封。 而且,每次淹没,对开封都是灭顶之灾,淤泥都将整个开封城淤平。所以,在现在 开封城城下3 米至12米处,上下叠压着6 座城池,其中包括辉煌的宋都等3 座国都、 两座省城及1 座中原重镇,构成了“城摞城”的悲壮局面。就这,现在的黄河还高 高地悬于开封城之北。 在这样的情况下,京汉铁路的设计者敢把开封作为中国大动脉的交会处吗?经 济建设来不得半点柔情,不但要讲投入,而且要讲产出,效益最大化、利益最大化 的准则,使郑州这个在几千年的中华文明史上毫不起眼的地方,一下子取代开封, 成了全国的交通枢纽。郑州北火车站,成了亚洲最大的货物编组站,郑州东火车站, 成了中国最大的零担货物中转站。 解放前,国民党政府依然将河南省省会设在开封。但1948年开封和郑州解放后, 新中国的河南省省政府首先面临的是百废待兴、百业待举的局面。那么,最重要的 两个字就是发展。而从发展的角度讲,郑州远远优于开封。 在理智的、理性的选择中,新中国的河南省领导人毅然下了决心,迁!将省会 从开封迁往郑州! “这就是河南人!”站在黄河大堤上,遥望着现代化的大都市郑州,我和孙荪 先生不禁感叹:“与其说是河南人用双手建立了大郑州,不如说河南人用头脑建立 了大郑州,因为从作出决定到迁移省会,需要的不单是劳动,更重要的是理智、智 慧和坚韧。” “河南人这个概念,蕴含是很复杂的。”漫步在黄河大堤上,看着黄河两岸的 中原春色,孙荪先生这样说。沉吟片刻后,又补充道:“从夏开始,多少个朝代都 将首都建在河南,于是,就有出生在全国各地的文武官员到河南就职,还有四面八 方众多的有识之士到河南谋求发展,久而久之,在河南这片土地上生活着的,已经 不是纯粹意义上的河南本土民众,而是全国众多种族和群体的集合体。” 从这个意义上讲,重理,应该是整个中华民族的特色! 只不过我们议论这个话题的时候,人在河南,身在郑州,脚踏在黄河大堤上。