第四章
1992年春节一过，从内地开过来一支三千人的施工队伍。没几天，凼仔岛的海
边搭起了工棚，大大小小的施工船从海上开过来了。澳门人扶老携幼，纷纷爬上鸡
颈山往下看，看那三千内地工人怎样填海建岛，议论着飞机哪一天能从这里飞起来。
热心的澳门人风雨无阻，一看看了三百天，海面上始终没见着冒出什么小岛来。澳
门人开始怀疑了，开始着急了，开始生气了，跑鸡颈山跑得更勤了，那焦灼的目光
简直能熔钢化铁，直把工地老总看得血压升到二百，住进了医院。
澳门机场工程的总投资额是73亿澳门元，其中四分之三约52亿元由中港总公司
澳门振华海湾工程有限公司总承包。这是中资企业当时在海外总承包额最大的工程，
总工期是42个月。筑填这个1 15平方公里的人工岛需要挖泥、抛沙、抛石，总土
方量超过6000万立方米，如果将这些沙石以1 米厚，10米宽排列铺路，其长度相当
于北京到深圳一个来回还要多。
在澳门采访期间，我多次与振华公司的人一同去看机场，看当年的工地旧址，
看那片海区，看那座鸡颈山。机场竣工后，来自国内四个航局的三千员工、三百多
艘施工船舶已凯旋归去，振华公司仅余二十多个业务骨干长驻澳门，继续在澳门承
揽工程。公司里绝大多数是年轻人，有好几个部门的经理才二十多岁，当初来建澳
门机场时，他们是刚出校门的大学生。在澳门新世纪酒店的舞厅里，我曾应他们的
邀请，狠跳了一阵儿迪斯科，然后把他们一位一位轮流请到舞厅外的咖啡座前，请
他们一一回忆建机场的经过。虽然他们是那么年轻，年轻得眼角还没有留下皱纹，
但是，一回首往事，他们的神情都会变得老沉起来，他们会很严肃地盯着我说，我
一辈子也不会忘记这段经历。那种压力，那种艰苦，那种复杂，那种置于死地而后
生，刻骨铭心。
一位江浙小伙子对我说，以前国内建港，三年的抛石量是30万方，而澳门机场
工程，一个月的抛石量就是30万方。这里每台推土机平均运转的时间，抵得上国内
施工十年运行的时间。一条船一个月挖泥32万方，相当于内地港口两年半干的活。
我们是背水一战啊，工期比什么都重要。头一年最困难，半年多才完成总工作量的
5%，最恐怖的是，一个月才打了一根桩！你也听说了，澳门老百姓天天上鸡颈山往
海上工地看，英国监理师说，你们的工程早呢，等1999年澳门回归再完工吧。那时
候真是四面楚歌，刘总是一夜一夜失眠，血压升高手冰凉。我们有一个负责排工期
的工程师，他用计算机怎么算，结果都是不可能完成工期。他急得哭呵，直揪头发，
工期没法排下去，人都疯了。我们心里都没底，万一真的干不下去，怎么向澳门人
民作交代，怎么有脸回去见江东父老？
当年，他既是秘书兼翻译，还要负责编写工地简报。小伙子赴澳门之前匆匆结
了婚，新娘子独自留在北京。不管工地上的活儿多忙，他都要挤出时间给远方的娇
妻写信，他习惯于每天在信纸上跟她说说话，说说那些着急上火的事，说说他们如
何24小时昼夜不停施工，挑战曾奉为经典的传统施工工艺，借鸡下蛋，把部分工程
分包给几十家外国公司，学着做洋人的老板。说说大战役开始了，他们如何截断后
路，倒排工期，层层分包，奖罚分明，老总下了死命令：拖延一天，罚款三万。说
说主帅挥泪斩马谡，能者上庸者下，总部30人中有9 人被调离，精兵强将顶上来了，
工程进度终于上去了。他不停地干活，不停地写信，他很需要这样一种倾诉方式。
在倾诉中，他不断获得勇气和动力，他想让心上人为他和这支队伍感到骄傲和自豪，
他们在踏踏实实为澳门的老百姓圆飞翔的梦。
当工程进入决胜年时，他的娇妻在信中告诉他，我怀上了另一个男人的孩子。
不是我不爱你，你离我太远，你总在澳门，你心里只有那个工程。我太寂寞，我需
要的不是一封封写满心事的信，我身边需要一个有血有肉能带给我欢笑的大活人。
他请了三天假回到北京，这是他到澳门后第一次请假，他陪娇妻去医院做了人流，
照顾了她一天，然后留下一封离婚协议书，他按时回到了澳门。从此他视澳门海上
这块工地为家，心中不再被遥远的柔情所牵挂，他不曾为当初选择了来澳门建机场
而后悔。
他在讲述这段故事时，咖啡厅里正播放着奥斯卡名曲精选，《爱情故事》、《
人鬼情未了》、《美女与野兽》、《这夜多温馨》、《爱你到永远》、《月河》…
…每一支曲子都代表着一个经典的爱情故事。我听不懂那些英文歌词，但他懂，他
学的就是英语专业，他曾与恋人多次合唱过这些美妙的歌曲。他不说话的时候，总
会不由自主地被这些曲子分心分神。
我想了半天，才想到一句词儿，我说，她会后悔的。他回过神来，脸上带着笑，
笑得像个麻药过了还在缝针的开刀病人，为了表现勇敢只能用笑容来证明不痛不痛
一点也不痛。他用轻松的口气说：是的，她后悔了。机场竣工后，她突然来到珠海，
打电话来说一定要见我，她想复婚。我带着几个哥们儿一同去珠海，热热闹闹请她
吃了一顿饭，吃完饭我就说拜拜，立刻就回了澳门。我问道，为什么不一个人去见
她，俩人好好谈一次？他不笑了，沉默良久，道，没有什么好谈的，我最需要她理
解我支持我的时候，她却没有尽到做妻子的责任。我不会再相信这样的女人。不说
她了，还是说澳门机场吧，要是晚上开车上鸡颈山看机场夜景，你会觉得它很美，
很浪漫。
第二个讲故事的人，是当年工地上的调度长。他说话很快，表情丰富，嗓门沙
哑，笑起来却很腼腆。
他告诉我，澳门的台风太———厉害啦！好家伙，头一年，我们遇到过7 次强
台风，有4 次是正面袭击澳门。我们有上百条船在海上，风来之前，船要撤，人也
要撤，撤早了不行，要赶活儿，撤晚了更不行，要出人命。我心里那个愁哟———
甭提了。有一次呵，我们一条船正在海上赶活儿，台风呵，提前到了，大半夜的，
风呼呼地刮哟，船来不及撤回锚地，海浪有两米多高啊，船员们一个个穿着救生衣，
在甲板上死死拉住缆绳，干什么？跑锚了！船随时可能要撞在大桥上，这下子澳门
可要出爆炸性大新闻了，船毁人亡桥断。老天啊，岸上的人没法去增援啊！汽车一
开，12级强风把挡风玻璃都击碎了。人站不住，要手拉手蹲在地上。我们就拼命喊
啊，一定要坚持住！坚持就是胜利！喊也没有用，那缆绳一会儿断一股，一会儿断
一根。当时都以为完了，这回惨透了，缆绳就剩下最后一根了。哈，这时候，风力
突然转弱了。后来，人们都说，建这个澳门机场，老天爷都赶来帮忙，上帝要成全
澳门人。你不知道哟，澳门人对建机场的人有多么热情。我们到街上买东西，老板
一听是机场工地的人，立马给打折，买西装也折，买金也折，买手表电视还有……
咳，买啥都给你打折，还说一大堆感谢的话。对了，你瞧我穿的这双鞋，我都没还
价，老板一猜就猜出我是建机场的，立刻说，优惠，七折。澳门的老百姓可尊重我
们这些人了，澳门的老百姓好啊，谁为澳门做一点好事，他们都会久久念你的情。
咱……咱这也叫有幸呵，为澳门人做了件好事，等我老了，也可以跟小孙子吹吹牛，
当年哈，咱建过澳门机场！
第三位讲故事的小伙子是当年工地四小虎之一，也是最年轻的技术员，他玩的
时候挺疯，干活儿的时候更疯。刚到澳门机场工地时，他分配在预制场做试验。
这支大陆的队伍首次接触国际监理制，通行于世界的“菲迪克条款”赋予监理
师以绝对权威，凡未经监理师批准和验收，任何施工都得作废，承包商也得不到雇
主的付款。那50多名外国监理师来自名牌国际监理机构，他们非常怀疑中国施工队
伍的水平和能力。有人对中国人制定的考核计划目标嗤之以鼻：要是真能实现，我
沿澳门半岛给你们跑三圈。有人把英文本的文件发给中方经理时说，发给你你也看
不懂。中国人作打桩试验，测试了24根桩，验出3 根桩有点小问题，而这些监理师
一验，却说只有一根合格，其余全部不合格。业主又委托第三家作测试，结果是24
根桩全部合格。类似这样的测试例子反复出现，偏见使磨合愈加痛苦艰难。
事隔几年后，他说起当初仍然语气激动，边说边忍不住用拳头砸自己的手心，
那真叫锻炼煎熬，我整天憋着劲干活，他们越是瞧不起咱中国人，咱越是要争口气。
那次打混凝土，大热天，地面温度有50多度，混凝土的温度不能超过34度，只好加
冰，监理师拿着温度计，一罐一罐量，超过一度就倒掉。混凝土的干稀程度不能超
过6 厘米，超过1 厘米也要倒掉。本来，根据施工规则，6 至8 厘米之间都是合格
的。那次他们连续倒掉我们3 车混凝土，7000多块钱啊，就在我眼前白白扔———
啦！就差1 厘米，而且，还要继续倒。我……我他妈的豁出去了，冲到他们跟前，
用英语叽里哇啦大喊了一通，我叫他们去好好查一查规则，上面清清楚楚写着，6
至8 厘米都是合格的！谁不按规则办事我们就要投诉他！我在大学的时候英语就很
好，气急了，表达起来更流畅，几个监理师听了，凑在一起嘀咕了几句，居然爽快
地跟我们组长说OK，承认我说得有道理，测试通过啦。后来，我跟这些监理师都成
了好朋友，有几个现在还常见面，一起唱歌，还筹划着要自拍MTV 呢。我永远不会
忘记在澳门度过的岁月，我的人生是在这里起步的，我经受住了机场工程的考验，
有这碗酒垫底，我想，往后……什么样的酒我都喝得下去。在澳门呆久了，还呆出
感情来了，好歹也算半个澳门人吧。
那个夜晚，我听了很多故事，虽然夜深了，但是，每个说起工地往事的人都没
有丝毫倦意，回忆令他们眼睛发亮，一种发自内心的光彩令人显得充满朝气。想象
得出，许多年之后，当他们说起澳门时，心里自会有一种旋律悠然响起，唤出一段
如诗如歌的眷恋。他们与澳门人拥有一段共同的追忆，在一个历史转折点上，他们
曾与澳门人同心协力，共创繁荣。这机遇，可遇不可求。
海风似乎特别钟情于这座机场，它总在跑道上欢快地吹，长长久久地吹，吹得
人心里格外舒展，吹得人心里清清爽爽，吹得人看海海蓝蓝，看天天蓝蓝，吹得人
也想张开翅膀飞出去。这一方天，这一方地，这一方海，这一方日月神灵，都在替
这一方的人们欢喜吧？
澳门人一来到机场，目光会不由自主地扫过停机坪，他们习惯于先看看漆有
“澳门航空”的飞机，这是澳门自己的飞机，飞机尾翼上紫底白鸽红莲的徽标醒目
清新，自豪感、亲切感、舒畅感油然而生。澳门特别行政区的区徽里就有莲花海水
和五颗星。航徽是一位澳门出生、旅居加拿大的设计师设计的，他的灵感来自代表
澳门的莲花和代表和平的白鸽，象征和谐宁静的莲花与和平鸽飞翔的形象，组成强
有力的标志，具有浓郁的东方色彩。澳门人极其钟爱这独特、吉祥的航徽，他们喜
欢坐着澳门自己的飞机飞往世界各地。也许是盼这一天盼得太久，澳门人给澳航的
飞机一一命名为“澳门号”、“凼仔号”、“路环号”……还郑重其事地举行命名
仪式，请来了澳门教区的主教给飞机洗礼，同时请来了观音堂的大师为飞机念经，
在澳门人眼里，这几架飞机就是他们的心肝宝贝，他们把殷殷期望、绵绵祝福，通
过神奇的力量，注入到红莲白鸽中，飞吧，飞得远些，再远些，海阔天高，前程是
光明的。
曾经设想过，如果澳门回归那天，我正好在澳门，我会选择在澳门的哪个地点
来纪念这个日子呢？想来想去，选来选去，我倾向于选择澳门机场人工岛的飞行区，
站在那里会有一种飞扬的感觉。那里是视野最开阔的地方，辽阔长天，壮阔大海，
海天间蕴含着无限生机无穷希望。小时候，外婆告诉我，自古以来，人要是想积德
做好事，就要想办法去修路，去架桥。我问，为什么呢？外婆说，这还不明白？世
上多一条路，就多一份希望；世上多一座桥，就多一份生机。那么，修建一座机场
呢？是不是功德无量？
这里是澳门几代人圆梦的地方，站在海天之间，迎八面来风，听四方潮声，看
一架又一架漆着白鸽红莲的飞机从这里飞向蓝天，飞向世界，飞向光明的未来，心
中一定会升腾起神圣的渴望：开花吧，美丽的莲花之岛，展开你百年不曾展开过的
花瓣，迎着阳光、雨露、东风，开花吧开花吧，让世界惊睹你的芳彩，让祖国母亲
为你祝福，你回来了！我的澳门。
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