美制新型RB—57侦察机殒命 在连续数次击落B —17 的同时,我军还击落了其他敌机,主要的有RB—57 侦察机和F —86 战斗机。 1957 年12 月15 日和1958 年1 月7 日,国民党空军两次派遣RB—57 侦 察机飞临山东半岛上空进行侦察活动,我驻山东半岛的飞行部队两次升空都未能将 其击落。1958 年1 月中旬,海军航空兵某师十团奉命转场至青岛。 上级寄希望于十团的英雄们。 1958 年2 月18 日,春节。上午10 时52 分,我雷达发现敌RB—57 侦察 机1 架,从青岛东南方向400 公里处正不断上升高度朝西北方向窜犯。为打击窜犯 者,海军航空兵第4 师第十团中队长胡春生和飞行员舒积成奉命驾驶歼—5 飞机紧 急起飞,穿过胶州湾上空轻纱似的薄雾,双机10 度爬高,背敌出航,进入同温层 待机。 同温层是指12000 米以上高空空间层。这个空间层温度长年在零下56℃,通常 没有云、雾、雨、雪,飞行员进入这一层空间飞行,呈现在眼帘的天空不再是蔚蓝 色,而是深蓝色、紫色乃至近乎黑色。同温层空气稀薄,空气动力减少,飞机反应 迟钝,机动性能变差,在世界空战史上,还从未有过在同温层作战的战例。因为在 这个高度开炮,炮口喷出的瓦斯进入发动机,容易使发动机停转。每门炮射击时产 生的六、七千公斤的后坐力,有可能导致飞机失速,进入螺旋。这是一个空战的危 险高度。就是在这样的高度,海军航空兵创造了史无前例的作战纪录。 当升到1.5 万米时,我方飞行员发现了敌机,胡春生首先发起攻击,由于求胜 心切,两次开炮未中。他又第二次进行攻击,在距敌机433 米处连续3 次开炮,一 直打到距敌机75 米,使敌机多处中弹坠落。敌机残骸坠毁在千里岛附近海面。 正在朝鲜访问的周恩来总理闻讯后非常高兴,当即打电话向海军祝贺。 这架RB—75 飞机残骸被捞起后陈列在青岛中山公园。该机驾驶员是国民党空 军上校赵广华。他曾获得过国民党的“飞虎”奖章。 击落敌RB—75 飞机后,十团威名大震。 -------- 泉石书库