三、“霸王行动”——诺曼底登陆 1944 年6 月6 日盟军在诺曼底的成功登陆,使两天前罗马的解放颇为逊色。 这不仅是因为这次行动对二战进程产生的决定性影响,而且因为它是人类战争史上 迄今为止规模最大,最艰巨最危险的水陆两栖作战。它的一拖再拖,既是出于三大 国各不相同的政治及战略利益的考虑,也是出于它的准备工作的特别复杂。 尽管在推迟在法国北部开辟第二战场的问题上丘吉尔首当其冲,但实际上早在 1943 年3 月英美就在伦敦秘密成立了一个参谋部,负责研究和制定诺曼底登陆作 战计划,筹集兵员和各种军用物资。与此同时盟军加强了对德国及其占领国的战略 轰炸,从总体上削弱德国的综合战争能力,瓦解德国士气,为大规模进攻做着间接 准备。 1944 年1 月14 日,已在北非证明是个优秀组织人才的艾森豪威尔到达伦敦, 着手建立他的司令部。在他手下集中了英美优秀的指挥人才:他的副统帅是英空军 上将泰德;参谋长为美将史密斯;英军地面部队司令为蒙哥马利(他还负责登陆后 一段时间内协调盟军所有地面部队的行动);美地面部队司令布莱德雷;空军总司 令和海军总司令分别为英将利一马洛里和拉姆齐。这些军事精英们立即开始竭尽全 力为这次史无前例的战斗继续做好准备。 1944 年4 月,艾森豪威尔对英美空军加以改组,统一指挥,使战略轰炸直接 为登陆作准备。4 ~5 两个月,盟军对法国的桥梁、公路、铁路、机场、雷达通讯 设施实行了更为猛烈的轰炸,终于取得了至关重要的制空权。到登陆前,德国只剩 飞机500 架,而且登陆地点已与其他德军占领部分相对隔离。 制海权已在几年的大西洋鏖战中归盟军所有。到诺曼底登陆时,德军在英吉利 海峡和比斯开湾一带只剩下3 艘小舰艇,不足为惧。在登陆地点的选择上,盟军放 弃了地理条件优越、但德军防守也最严密的瑟堡附近,选择了瑟堡和勒阿佛尔之间 的诺曼底海滩。由于要在长约50 英里的5 个滩头同时登陆,需要更多的登陆舰艇, 因此只好把登陆日期推迟到6 月。 为对登陆地点严格保密井欺骗敌人,盟军大用疑兵之计。它把大量运输舰甚至 船舶模型集中于英国东南部,发出大量电讯,造成假象,好像盟军登陆地点是在加 来,致使德军上当。 为解决登陆所需的港口问题,盟军在工程中采取了神妙的临时速成法: 在海浪拍击的光秃海岸下沉一排排填海船和混凝土沉箱以构成防波堤岸,又安 置浮动埠头和堤道充当船坞和码头,盟军把这种人工港口称为“桑葚”和“醋栗”。 为分散敌军兵力,避免把登陆部队的作战变成阵地战,盟军统帅部提出同时在 法国南部地中海登陆的“龙骑兵计划”。但由于运输及登陆工具的不足,该计划到 8 月才得以实行。 为满足登陆后摩托化部队对燃料的大量需求,当年夏天敷设了英法之间的海底 输油管道。 在上述准备过程中,盟军各部队不断在英国集结。到登陆前,已集结86个师287 万多人(其中美军153 万多人),9000 余艘各类舰艇船只,1.3 万多架飞机,所 需的武器装备,弹药油料堆满英国南部乡村的小道两旁,整个英国南部成了一个名 副其实的大兵营。盟军已做好准备,只期待登陆日是个好天气。 在海峡对岸,是德军经过4 年时间构筑的“大西洋壁垒”,它由水雷、水下障 碍物、独立小地堡、机枪网、带电铁丝网和大炮组成。德军以58 个师防守西线, 总司令为伦斯德。其中隆美尔的B 集团军群39 个师防守英吉利海峡沿岸。在失去 制空权和制海权的情况下,要守住这3 千英里长的海岸线谈何容易!他们必须正确 判断盟军的登陆地点,利用高度机动的优势,在盟军上岸前就把他们赶下海去。然 而在这些方面,德军做出的决定无一正确。 由于盟军成功的保密工作和虚张声势,从守口如瓶的英国不但没有点滴重要的 消息泄露出来,而且使伦斯德一直认为登陆地点是在海峡最狭窄的加来和弟厄普之 间。尽管希特勒的“天才预感”使他认为盟军可能在瑟堡和冈城之间的诺曼底登陆, 而且最后隆美尔也同意这一看法并加紧投掷障碍物和加巩海岸工事,但已没有时间 发展到足以阻止盟军的程度了。 在作战计划上,伦斯德和隆美尔也各持己见。前者打算等盟军登陆后再发动强 大攻势,加以歼灭,但后者从北非的教训中坚持认为必须在盟军上岸前便把他们击 溃。最后的作战方案采取了折中办法,结果是两头落空,盟军既未被赶回海去,在 他们上岸后德军的攻势也并非强大。更力糟糕的是,希特勒一定要在贝希特斯加登 遥控战役,并紧紧抓住后备部队特别是对阻击登陆至关重要的装甲师的调动权,结 果最终贻误了战机。 诺曼底登陆时,步兵们身多救生衣在齐胸深的水中破浪前进。 时间飞快地流逝。根据潮汐和月光以及登陆舰艇的集结情况而决定的6 月5 日 到7 日的登陆日即将来临。然而天公却不作美。从6 月3 日晚气象情报人员带来的 都是坏消息。6 月5 日登陆部队已经上船,但铺天盖地的暴风雨使统帅部不得不把 登陆日推迟一天。但天气预报仍不能令人满意:天气好转只能持续36 小时,以后 还将周期性变坏。在此关键时刻,艾森豪威尔当机立断,发布了登陆命令。6 月6 日——登陆日(D 日)凌晨,有史以来的最大登陆战擂响了战鼓。英美三个空降师 乘载上千架运输机和滑翔机,从英国20个机场起飞,划破夜空,成功地在诺曼底海 岸后面的重要地点着陆。从黎明到天亮,盟军空军对“大西洋壁垒”猛烈轰炸,紧 接着海军战舰大炮齐鸣,猛轰沿海敌军阵地。在这一片地动山摇的轰炸之中,登陆 部队以雷霆万钧之势猛扑诺曼底海岸,相继在5 个登陆地点按时登陆。傍晚,盟军 在伤亡万余人后终于在各个滩头建立了稳固的立足点,希特勒大肆宣传的“大西洋 壁垒”,在几小时之内便被突破了。 面对盟军这致命的一击,德军的反应相当迟钝。恶劣的天气使德军将领们普遍 认为盟军不会在狂风怒号波涛汹涌的海面发动进攻,因此6 月5 日隆美尔回家去给 妻子过生日。当登陆已经开始时,他们又怕打扰正在睡觉的元首的好梦,而迟迟未 把消息告诉他。当希特勒终于醒来得知盟军已经登陆的消息后,他又迟迟不肯把后 备队的装甲师立即派上用场。这一系列的拖延只力盟军扩大并加巩滩头阵地和后续 部队的源源而来提供了机会。 第二天蒙哥马利到达诺曼底,指挥地面部队扩大滩头阵地。到6 月12日,5 个 滩头阵地已连成一个宽达80 英里的大桥头堡,32.6 万人,5.4 万辆车和10 万 多吨物资已运到岸上,盟军开始向科汤但半岛中部推进。尽管6 月18 日一场少见 的暴风和掀起的巨浪毁坏了人工港的主要堤道,使登陆延误了3 天,但已不能阻止 盟军的行动。26 日盟军攻克瑟堡。7 月初登陆部队已超过100 万人,车辆17.7 万多辆。24 日盟军发动全面进攻的准备工作已经完成。诺曼底登陆战胜利结束。 但是在这战争成败的关键时刻,德军将领们却在为几天前发生的谋杀希特勒的 事件而胆颤心惊,无心指挥战斗,而隆美尔和伦斯德也不再得到元首的信任。 隆美尔于6 月6 日晚10 点钟返回他的指挥所后,便调兵遣将组织反击,然而 为时已晚。到6 月17 日他和伦斯德都已明白取胜已无希望。当天两人去苏瓦松谒 见希特勒,力图使元首明白形势。但希特勒对他们的劝告置之不理,并向他们保证 德国的最新式武器——V1 飞弹(即小型火箭)将会对战局发生重大影响。实际上, 为挽回颓势并报复盟国,从6 月13 日开始德国便向英国发射V1 飞弹,以后三个 月中德国共发射Vl 和V2 型飞弹7500 枚。然而飞弹虽威力不小,却阻止不了盟 军的前进。隆美尔在6 月29 日再次见到元首,希望劝他结束与英美的战争,转过 身来和英美一道反对苏联。但希特勒根本不许他说话。此后隆美尔虽遵从元首旨意 在诺曼底坚持下去,但希特勒对他的信任已经消失。至于伦斯德,他因与隆美尔意 见相同在7 月1 日便被希特勒免了职。代替他的是原东线指挥官克卢格。 7 月17 日隆美尔的汽车受到盟军飞机的攻击,他多处负伤但奇迹般地生还。 但7 月20 日谋刺希特勒的事件却使他最终死在了他多年效忠的元首手中。 在德军一部分高级将领中酝酿谋杀元首的计划已非一日。7 月20 日中午,德 国国内驻防军司令部参谋长施道芬堡奉元首之命到腊斯登堡的元首大本营“狼穴” 开会,他乘机把一个装有定时炸弹的公文包放在会议桌下希特勒的脚边,然后偷偷 溜了出去。但是一个与会者为了看清桌上的地图,顺手把这个碍事的公文包移到橡 木桌子厚厚底座的外侧,这一几乎是无意识的动作结果救了元首的命,他虽然被炸 得头发烧焦,两腿灼伤,右臂拧伤,耳膜震坏,一时狼狈不堪,但命却保住了。 这一事件在西线战场引起震惊,接着盖世太保大肆报复,残酷地捕杀参与其事 的高级将领和涉嫌参与其事的人,使各级指挥官心惊肉跳。刚刚接任西线总司令的 克卢格也遭重大怀疑,致使他整日心神不宁。8 月15 日他不辞而别离开司令部, 在返回德国途中服毒自杀。下一个便轮到了隆美尔,这位赫赫有名的元帅被说不清 道不明地怀疑涉嫌此案,结果元首“宽大地”让他于10 月14 日服毒自尽。 就在德军各级指挥系统因恐怖而瘫痪之时,生气勃勃的盟军开始了解放法兰西 的战斗。 -------- 泉石书库