1 面对蓝天,中国人民开始了蓝色的畅想。 在历史的天幕上这样醒目地写着:“战争称雄的年代,谁拥有制空权,谁就赢 得优势!”当中国人面对20 世纪的祖国现状,又展望世界风云的时候,很自然地 将目光投向蓝天,投向那一团轰鸣的希望之光。 于是,建设一支空军,拯救于民族危亡,就变成了中国共产党人的决心和决策。 决策者的脑海里,回顾着世界空军的历史,企图从中发现自己的道路。 如果说神话是人类童年的故事,那么每个时代都有自己的童年。1 回顾之一, 飞机前身是气球和飞艇。1783 年10 月15 日,法国蒙哥尔费兄弟发明的热气球 载人上升到26 米,使人类升空的理想得以实现。1794年,法国首次将气球用于军 事。事后各国竞相效法,取得一定成效。第一次世界大战前,德、法、俄、英等国 都成立了飞艇部队。美国莱特兄弟的载人飞机问世后,欧洲各国迅速加强了对飞机 的研究。从1910 年后,在欧洲和美国广泛举行飞行比赛和航空博览会,促进了飞 机的发展。 回顾之二: 1914 年意土战争爆发, 10 月23 日,意军皮亚扎上尉驾驶布莱 里奥Xl 型飞机飞往的黎波里与阿齐齐亚对土军阵地进行侦察。11月1 日,加沃蒂 少尉又向土军阵地投掷了榴弹,这被认为是空中战争的开始。 回顾之三: 1914 年8 月,第一次世界大战爆发时,飞机总数约1000架。随着 战争的进展,飞机作为战斗手段的能力也随之提高。法国首先在飞机上安装了机枪。 1914 年10 月5 日,法国飞行员用机枪击落了1 架德国侦察机,发生了有史以来 第一次真正的空战。经过4 年战争,飞机性能有了很大发展,一次大战期间共生产 飞机18 万架。敌对双方投入作战约10 万架。 在作战任务方面也由单纯执行侦察、通信、炮校等辅助性勤务扩大为空战、对 地攻击、远程轰炸等多种战斗活动,并分别建立了专门的歼击、轰炸和侦察航空兵 部队。 第一次世界大战大量空中作战实践,引起了人们对空中军事的关注。英国首先 认识到航空兵战略作用,认为它应该成为同陆、海军并驾齐驱的军种,并于1918 年建立独立的军种。 回顾之四:随着航空技术的发展,军政界和学术界对航空兵在未来战争中的作 用、地位等问题展开了激烈的争论。其中著名的资产阶级军事理论家、意大利的杜 黑将军最先从战略的高度论述了有关空军建设和作战实用方面的许多问题。他于1921 年发表的《制空权》一书中,全面地阐述了对空中作战的基本观点。他2 认为,空 军是未来战争中主要的、决定性的力量,因此杜黑的理论又被称为“空军制胜论”。 与杜黑持相同观点的还有美国陆军航空局副局长威廉·米切尔和英国空军参谋长休· 特伦恰德,他们三人堪称建立独立空军的先躯。这种以杜黑为代表的空军学术思想, 一方面颇有远见地揭示了空中力量的本质及其在未来战争中的重要作用,特别是制 空权对未来战争的影响。另一方面又圃于不成熟的经验和唯武器论的观点,过分夸 大了空军的作用。 回顾之五:本世纪20 年代,航空技术继续发展,但空军作战的实践不多。 30 年代发生几场规模较大的局部战争,主要是意大利入侵埃塞俄比亚、西班 牙内战和日本侵华战争。在意大利对埃塞俄比亚远征作战中,空军发挥了重要作用, 缩短了战争进程。西班牙内战提供了航空兵现代战争中作战使用的丰富经验。日本 侵华战争完全证实了飞机支援地面作战和担任后方补给的重要性。在这些局部战争 中,一些参战国各自检验了自己的理论、武器装备和作战使用原则。飞机的军事潜 力得到显示。 眼光回到共产党自己的身上。 1921 年,中国共产党诞生了。在中国共产党的积极影响下,轰轰烈烈的北伐 战争打响了。就在这次战争中,有一支航空队骄傲地飞翔在蓝天。他们是广东航校 第二期师生。 这支航空队的诞生,可以追溯到1924 年,那时国民革命政府在孙中山先生 “航空救国”思想倡导下,就创办了广东军事飞机学校,广州市东南方的大沙头就 是当年的校址。 航校第一期学员大部分来自黄埔军校, 10 名学员中就有4 名共产党员。我军 航空史页上写着他们的名字一一刘云、王翱、王勋、唐锋。他们是最早从事航空事 业的共产党人。航校的全部设备,说简陋也行,说可怜也不过分。靠着4 架木制的 寇狄斯霍克飞机,零星购得的五加仑桶装汽油,我们的第一代航空志士靠着惊人的 胆略与毅力冲上了云端。3 革命势力的蓬勃发展,引起了帝国主义和国内军阀的极 度恐慌,他们联合起来,妄图推翻广东革命政府,扼杀刚刚诞生的广东航校。 在这种动荡的局势中,广东航校的国共两党飞行学员携手并肩,千方百计提高 航空志士的素质,壮大航空队伍,决议派人到苏联学习深造,中国共产党先后派出 4 批、数十名征天儿女。在异国的土地上,他们刻苦磨练翱翔蓝天的翅膀。 湖南益阳灵山秀水哺育长大的唐锋是最早赴苏联学习航空的青年之一,岳麓山 的风云使他很早就认识了革命。1918 年秋, 15 岁的唐锋便随蔡和森同去法国勤 工俭学,走上了革命道路。在留法两年中,除了医学专业,他阅读了大量的革命书 籍,并与蔡和森、陈毅等人发动了“二·八”运动和占领里昂中法大学的斗争,被 法国政府强行遣送回国。但留法的革命实践,使唐铎放弃了医学救国的初衷,考入 广东航空学校。1925 年10 月,又受派遣到苏联空军学校深造,在中国共产党的 培育下,不断取得进步。 他在苏联整整27 个春秋。开始是学习,反来又在苏联空军院校担任过少校、 中校教官,还承担了莫斯科红场检阅的空中领航员,得过苏联最高的列宁勋章和红 旗、红军勋章。在卫国战争和反法西斯战争期间,唐锋参加了苏联空军冲击团,以 见习空中射击副团长的军职上前线参战,建立了卓越的战功,被誉为“佩带列宁勋 章的中国飞行员”。 在他回国后的30 年中,呕心沥血,勤奋工作,为祖国的航空事业培养了大批 高级工程技术人才,为航空科学的研究做出重大贡献,成为一名出色的空军将军。 第二批赴苏联学习航空的共产党员常乾坤,是位清秀、沉稳、干练的年轻人, 他不但航空理论和飞行技术学得非常精湛,俄语说得几乎可以和地道的俄罗斯人媲 美。在苏联,他担任过航空教官,得过多枚勋章和奖章。抗日战争爆发后,身处异 国的常乾坤4 等10 多名同志,从无线电里收听到国内人民奋起抗日的消息,立即 联名上书,向党中央驻第三国际的代表提出回国参加抗日和建设航空事业的要求。 中国空军要发展壮大,被送往苏联学习的一批批优秀学员将为此奠定基础。同 时,它也客观地告诉了我们,现代国家,倘若没有强大的空军,就像徒有四壁而没 有屋顶房子,难以抵御变化无常的风云雷电,这是一个真理! 第二次世界大战给我们说明了这样一个事实: 在大战中,空中军事力量执行的基本是争夺制空权,支援陆、海军作战,防空、 战略轰炸和空中侦察五大任务。此外,还用于遂行空运、空降、通信联络、指示目 标等多种任务。空中力量除与陆、海军协同遂行合同作战任务外,空中作战样式有 了很大发展。战争初期德国的闪击战、不列颠之战中的英国空军的本上防空作战、 日本偷袭珍珠港、斯大林格勒反攻中的空中封锁、库班空中交战、库尔斯克会战中 的空中作战、美英对德国的战略轰炸及美国对日本的战略轰炸等作战活动都充分显 示了空中力量的战斗威力。 面对出现的新情况,在世界各国加强构筑空中蓝图时,中国共产党必需尽快地 拥有强大的空军,牢牢掌握制空权。于是他们开始了蓝色的畅想,把目光投向浩瀚 的天宇。 -------- 泉石书库