1 审时度势,筹建空军摇篮。战俘林弥一郎和日本航空大队全部归降,东北老航 校中的日本人。 一天,在中国的大地上,刺耳的炮声、枪声停止了,笼罩在华夏天空的战争乌 云渐渐散去,广阔的中华大地上又繁忙起耕种的人群。这一天,近似神圣和美好, 电波从大洋彼岸飞越惊涛,穿越云层,传到古老的城镇和乡村,传到战场上的每一 个战壕和阵地:8 月15 日,日本天皇裕仁广播投降诏书。 它庄严地正告全世界,中国人民的抗日战争胜利结束了。中共中央审时度势、 决定在东北创办一所航空学校,为创建人民空军培养人才。很快,毛泽东、刘少奇、 周恩来、朱德、任弼时、彭德怀、杨尚昆等中央19 首长接见了王弼、常乾坤等人, 把建立航校的任务交给了他们。王弼、常乾坤静静地听着各位首长的讲话,从中寻 找智慧和方法。在他们的笔记本上记录下中央首长这样的指示:“在东北创办航校 是党和人民创建航空事业的开端,是为建立人民空军做准备,无论如何要把它办好。” 刘少奇、任弼时还亲自给他们交代了任务和注意事项。刘少奇说:“东北是日本扩 大侵华战争的主要基地,估计该地航空器材很多。这是着手兴办航空事业的一个有 利条件。因此,中共中央决定派一批航空人员去东北,先摸清航空方面的情况,接 收航空器材和人员,为创办航校做准备。”任弼时说:“中共中央决定派干部去东 北,设法创办一所航空学校,为的是给将来的人民空军建设培养一些种子。”此时, 在王、常的心灵上,已勾画出航校的蓝图。王弼、常乾坤两人带领30 多名血气方 刚的青年军人,告别了宝塔山,日夜兼程奔赴东北。1946年1 月,中共东北局书记 彭真接见了他们,要求他们尽快赶到吉林通化,抓紧筹建航校,注意争取日、伪航 空技术人员,埋头苦干,培养干部,当务之急是尽快把散落的航空器材收集起来。 于是,王弼带领魏坚等人赴延吉、牡丹江、哈尔滨、佳木斯、齐齐哈尔等地,常乾 坤率领其余人员迅速赶往通化、东安等地。 半年时间,他们的足迹遍及东北三省的30 多个城市、50 多个机场。 共搜集到各种日式飞机120 余架,发动机200 多台,油料2 万多桶,航空仪表 数百箱和各种机床设备等航空军用设备2800 多马车。 当人们喜不自禁的望着摆在广场上的各种飞机和零部件时,心中也充满了辛酸。 就是为了搜集航材,有的同志误入日本细菌部队的试验室,身上的皮脱了一层又一 层,脸麻了,落下终身残疾。有的人在搜集途中惨遭敌人毒手,有的人在转运器材 时轧断了双腿甚至牺牲。 在战争的废墟上,创建拥有先进科学技术的航校,谈何容易!然而,身负重任 的共产党人开始了他们的行动。那时的东北,到处是战争的创伤,铁路被日军拆毁, 仅有的几根钢轨东歪西扭的躺在那里,根本运输不了什么东西。偶尔有完整的地段 也只有几百米或几里路远。火车不能运,他们就肩扛马拉,有时途中遭到土匪、特 务的袭击,便不得不停下来作战。他们的行动吸引了不少老百姓,这些饱受日军摧 残的平民百姓,往日只有钻山洞,跑敌情的份,哪有看景致的心情呢!今天不同了, 有的听说共产党找飞机用来打国民党,就凑上来说:“同志,俺家有三个汽油桶, 一副胶皮轮子,你们拿去吧。”当地政府也组织民工队、马车队,支援航校。1946 年3 月1 日,航校在通化成立,对外番号是“三一”部队,老百姓听不真切,又见 拉的都是破烂飞机,零七碎八的东西,就称他们是“垃圾”部队。 这支“垃圾”部队在转运途中像一支宣传队,沿途发动群众,又搜集和买到散 落在老百姓家中的一些宝贵航材。在小火车能够开通的地段,他们把这些“垃圾” 装上小火车,小火车马力不足,翻越山坡的时候,全体人员推着火车前进。常乾坤 风趣地说:“人推火车,马拉飞机,写到空军史也是一大奇观。”“三一”部队不 仅搜集航空器材,还收编航空人员。 在一本描写这段历史的书上,这样记录着这件传奇色彩的事情: 日本政府无条件投降后,侵华日军关东军第二航空军团第四训练大队由队长林 弥一郎带领,遗弃飞机和机场设施向南奔逃,打算以日本难民的身份回国。当他们 被和平缴械后,东北局书记彭真、东北民主联军参谋长伍修权了解到这是一支航空 部队,便把带队的林弥一郎召到沈阳,提出请他们参加筹建航校工作,帮助共产党 训练飞行人员。21作为俘虏,这是林弥一郎决没想到的。他沉吟良久,怀疑一支俘 虏部队能否对战胜国的军人进行培养飞行员的技术教育。这种教育要求严格,可是 一个俘虏能对共产党的官兵发号施令吗?再者,培养飞行员不是一两个月所能完成 的,而他的急迫愿望是归国还乡,返回自己的祖国。 彭真十分恳切地说:“林弥一郎教员,你如果感到一时难以应诺,可以和部下 商量后再决定。”林弥一郎听到共产党的高级将领称他为教员,又是大吃一惊。告 别的时候,伍修权发觉林弥一郎几次注意他腰间的柯尔特式自动手枪,便从腰间取 出,放在林弥一郎手中,说:“这支手枪伴我参加了万里长征,它保护过我,是一 支珍贵的有纪念意义的手枪,现在我把它赠给先生。”不久前被缴了械的林弥一郎 紧握着那支手枪,注视着伍修权诚挚温厚的目光,他的心一下子热了。作为战败国 的军队,如果令其与中国方面协作,只要用枪口对准他,单凭武力就可以办到,但 是中国共产党却是如此以礼相待,他还能说什么。 返回时,林弥一郎几乎忘了自己俘虏的身份,他登上去沈阳的一辆军用卡车, 发现副驾驶位上坐着一个人,就一挥手,说了声:“让开!”把那个人赶出来,自 己坐了上去。那人显得莫名其妙的表情,默不作声地上了车后厢。后来负责护卫的 战士说出那人的姓名,林弥一郎又吃了一惊,那人正是当时的沈阳军区司令吕正操。 一件件事情的发生,林弥一郎感到过去在他头脑中形成的对中国人,特别是中 国共产党的看法,像“揭下一张纸一样地”发生变化。 林弥一郎说服了他们的部下,同意帮助中国共产党创建空军。于是“三一”部 队收编了这支近300 名航空技术人员的部队。 后来,中共东北局决定将这个航空大队改编为东北民主联军22 航空队,任命 蔡云翔为航空队队长,刘风为副队长,黄乃一为政治委员。这支航空队中的日本留 用人员后来在东北老航校中发挥了重要作用。 -------- 泉石书库