德国装甲兵的建立(9)
那年8 月1 日我升任了少将。
在那年秋季大演习中,惟一参加的装甲部队就只有一个第四战车团。把这样一
个单独的战车团配合在步兵师的结构以内,当然使我们的战斗能力无从表现出来。
这一次演习时,许多来宾中间有一位是新自远东归来的泽克特上将(Col.Gen.von
Se eckt ),我找到了一个机会,将这种新型装甲部队的观念讲给他听,这是他
以前完全不知道的。此外我也和新闻界应邀参观的代表们,谈论到这种新兵种的组
织和作战的方法。
1937年又平安地度过了。我们正在忙于训练我们的装甲部队,以整师的兵力作
各种的演习。在鲁兹将军的指导之下,我在1936年到1937年的冬天写了一本书,书
名为《注意!装甲车!》(Achtung!Panzer! )。这本书对于装甲兵的发展历史和
我们对于德国装甲兵建军的基本意见,都有所阐述。我希望这本书能够比正常的公
文程序,使我们的计划获得更广泛的同情。此外,我为了驳斥一些反对者的意见,
又常在专门的军事刊物中发表见解。在1937年10月15日出版的德国军官协会的会刊
上面,我就曾经发表过一篇文章,由于其内容把我们的努力和当时各种不同的意见
做了生动的描述,所以我认为可以在这里加以节录。
使用火力和运动的战车攻击
一个外行人每当他想到战车攻击的时候,就一定会联想到第一次世界大战中,
康布雷和亚眠(Amiens)战役中的钢铁巨怪。他会想到许多层层叠叠的铁丝网在战
车压力之下,像稻草一样被碾得粉碎;他会记得那些战车如何地突破了堑壕,碾碎
了机关枪;他还会记得当那些战车在战场上犁过的时候,排气管中发出红色的火焰,
形成一种恐怖的景象,这种“战车的恐怖”常被人认为就是我们在1918年8 月8 日
溃败的原因之一。这种碾路的战术只不过是战车所能担任各种工作中的一种而已—
—而且还不是最重要的工作, 但是因为上一次大战在许多评论家的心中所产生的印
象实在是太深了,所以使他们仅获得极为皮相的认识,以为战车攻击就必定是把大
量的战车集中在一起使用,勇猛直前的攻击,将敌人轧碎在它们的履带之下(这对
于敌人的炮兵和战防炮的火力都构成一个良好的目标)。不管高级指挥部的企图是
怎样,也不管地形是怎样,都应该这样的硬攻。战车的火力一向被低估,战车被当
作是一个又聋又瞎的东西,容易因故障而被敌军捕获。同时大家也认为防御者在防
御战车方面享有较大优势,所以大家认为使用战车的奇袭已经是不可能了。的确,
战场上有许多不利于战车操作的因素,如有烟雾、树木、地形上的种种障碍物,而
战防炮和普通的炮兵却可以不顾自己的死伤,而找到他们的目标;而且防御兵力的
位置一定是正对着战车准备进攻的地区;他们可以利用强力望远镜透过烟幕和黑暗,
而发现敌人,何况虽然他们也戴着钢盔,但是却还是能够听得清楚。
照这样看,战车的攻击似乎已经不再有前途。那么是否应该像某一个批评家所
说的,战车应该被当作废铁卖掉,所谓战车时代就这们被简单跳过了吗?假使的确
是如此,那么一切在战术上翻陈出新的顾虑都可以没有了,那么我们就可以安安稳
稳地坐候1914年到1919年间的阵地战的重演了。不过当你对于地面的情形还没弄清
楚的时候,最好还是不要鲁莽地跳下去。除非我们的批评家能够发明一种更新和更
好的陆上攻击战术,否则我们必须明确认知,只要运用适当,战车至今仍是一个最
好的陆上攻击武器。不过为了使战车攻击的性质更易于明了,我们首先要介绍近代
战车的特征。
装甲
凡是要准备进行激烈战斗的一切战车,其装甲的程度至少要有防御机关枪所射
出的穿甲弹的能力。若是为了对付敌人的战防武器和战车,则这样的防护还嫌不够,
所以那些在第一次世界大战中获胜的诸国,它们现在所订制的战车都是具有相当强
度的装甲的。举例来说,为了要击穿法国“Char 2C ”型战车的外壳,至少要用75mm
口径的火炮。假使在第一波的攻击中,攻方的战车能够不为敌人的防御火力所击毁,
那么这些战车就可以说是已经克服了它们最危险的敌人,并发挥了战车的威力。由
于战防武器多被战车的火力所摧折,所以敌人的步兵和工兵就不会再有多大的抵抗
力,甚至连轻型战车也可以很容易地把他们扫荡干净。不过,假设守方能够产生一
种有效的战防武器,它的力量可以击穿所有攻方战车的装甲,而且又能够不失时机
将这种武器配置在具有决定性的地点,那么战车攻击要想成功,就必须要付出很高
的代价。若是敌人的防御力量不仅集中而且又有足够的纵深,那么这种攻击就可能
会完全失败。“矛”与“盾”的争雄已经有了几千年的历史,装甲兵也和过去的要
塞部队、海军和最近的空军一样,对于这个问题一定要有精密的计算。事实上,这
种争雄的现象将会永远存在着,不过结果却可以时常改变,但若以此为理由而取消
战车在陆战中的地位,那么实在是毫无道理。假使我们不用战车,那么难道步兵身
上所穿着的军服会比钢甲的抵抗力更强么?
运动
曾经有人说过:“只有运动才能获得胜利。”我们同意这种说法,所以就想利
用我们这个时代中的技术工具来证明这条真理。运动的目的就是要使我军与敌军接
触。为了达到这个目的,可以利用人与马的脚腿、铁路,而最近又有汽车和飞机。
一旦与敌军接触之后,则运动能力一般即为敌军火力所限制。为了解除这种限制,
所以就必须击毁敌人使之不能发生作用,或使之撤出原有的位置。这个目标可以用
优势的火力来达到,在优势火力之下可以使敌人的抵抗崩溃。在静止位置的火力具
有一定限度的有效射程。这就是步兵所能利用的掩护火力的极限,当步兵一到了这
个极限之后,重武器和炮兵就必须要移转它们的阵地,以使步兵在继续前进时能继
续获得火力的支援。此种作战方式需要大量的武器和弹药,因此要准备这样的攻击
就一定需要相当长的时间,由于不易掩敌人的耳目,所以奇袭的效果(制胜的重要
因素)就很难于达到。即令在最初发动攻击时,敌人尚不知晓,但是一经发动之后
敌人就必然会将预备兵力集中起来,以图阻止攻方的突入。因为现在的预备兵力可
以摩托化,所以要建立一条新的防线,其工作比之以前就要容易得多了。因此,在
今天以步炮协同为基础的攻击要想成功的话,其机会要比上一次大战更小了。
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