1.举世关注的沉船 海军防救部队的潜水员,在调查“跃进”号作业时,潜水深度突破45米,到达 52 米。在支援南京大桥建设时,又突破水深63 米。海军领导机关已经看到,向 深水进军相当艰难,潜水医学成了向“龙宫”进军的关键,因此海军党委决定把潜 水医学研究小组,扩建成潜水医学研究室,成立了海军医学研究所,加强了科研力 量。到70 年代初,海军潜水作业能力大大提高。 1977 年参加了更大的福建牛山洋打捞“阿波丸”沉船作业工程。 “阿波丸”到底是艘什么的船?为什么引起世界关注呢? “阿波丸”原是一艘日本客货运输船,全长154 米,航速18 节,总载重量为 1249 吨,是1943 年建造下水的。在第二次世界大战中,它是日本的军用船,有 防空和对海防卫火炮,还有24 名武装士兵。要害部位都加厚了甲板,通信设备也 很好。1943 年,日本扣押和集结美、英等国战俘和侨民16.5万余人,关在日本、 中国东北、台湾、上海等地。美、英等国要求日内瓦国际红十字会关注日占区内盟 国战俘和侨民的处境。在战争状态中,通过中立国的努力,要求日本派民用船承运 红十字会给盟国战俘和侨民的救济物资,而美国也向日本及全世界承诺,从日本到 中国东北、上海、台湾的航线和日本至东南亚的航线上,保证日本此种民用船的航 运安全。 日本抓住此种机会,提出美国不能对此种船只进行检查和攻击。美国只答应日 本“阿波丸”船承担此任,并且美国要求日本必须在“阿波丸”两舷及烟囱上,用 油漆刷上绿底,并画出白十字,夜间航运中,必须两舷都打开灯火。日本人答应了, 这就是“绿十字船”的来历。 1945 年3 月,这是“阿波丸”最后一次航行。当时美国海军完全控制了太平 洋,切断了一切舰船与日本本岛的来往,日本人的制海权、制空权全部丢尽,驻东 南亚的日军惊慌不安。日本军政要员都希望乘坐“阿波丸”回到日本。 “阿波丸”的到来,对于居住在新加坡、雅加达一带的日本人来说,好比落水 人在绝望中发现了块木板,争着要搭船回国。几天来,为了能搞到一张乘船证,上 层日本人中间展开了紧张的角逐,在运输司令部的接待室内外,门庭若市,从港口 飞往日本东京的密码电报像雪片一样多。同时,每到深夜,在全副武装的日本兵监 护下,“阿波丸”神秘地装着货物, 20 几辆运输车,来往于新加坡银行地下金库, 把大批贴有封条的箱子运上“阿波丸”。 据战后有关资料获悉,搭船者为2009 人,多数是日本军政要员、高级商人和 外交官。船上装有近万吨橡胶块和锡锭,还有大量的黄金和钻石。 然而,争先恐后搭乘“阿波丸”的这些人,有谁又不为安全担心呢,使他们稍 微有些把握的,是“阿波丸”烟囱上漆着的那个巨大的绿十字。 绿十字能不能成为护身符呢?“阿波丸”进入公海航行之后,船上的人愁眉苦 脸。不少人身带一尊小菩萨,一个劲地磕着头,祈祷菩萨保佑他们平安。 “阿波丸”航行的第一天,平安地过去了。 第二天上午,2 架美国飞机突然飞临,顿时,船上的人被吓得抱头乱窜,可是, 美国飞机在“阿波丸”上空盘旋一阵后,像是看到了那个巨大的绿十字,飞走了。 下午,又有2 架飞机跟踪“阿波丸”,可也没有打机枪、投炸弹。 傍晚,海上雾气腾腾。船上人员轻松了一些,这时,有人发现在船的右前方有 条大鲸游来。许多人正指着鲸鱼看热闹,突然有人惊慌地叫道:“不是鲸鱼,是潜 水艇!”这下,大家又乱了套。但是,潜水艇只是跟踪“阿波丸”并肩航行了千把 米,就钻进海里不见了。 连过三关,船上人开始相信绿十字的作用。他们忍受不住航途生活的单调,开 放了酒巴间,举办了舞会。船上的军政要员和财团主子们扔掉伤兵的伪装,个个衣 冠楚楚,陪着浓装艳抹的夫人,翩翩跳起舞来。 4 月1 日夜,“阿波丸”行驶到我国福建平坛县牛山洋面。船长突然接到值班 员惊惶地报告:“发现一艘敌船尾随我左右多时!”“绿十字旁边的灯都打开了吗?” 他问。 “都开了。”“别理它,保持原速。”船长吩咐。可值班员又报告:“糟了, 是美国潜艇,发报要我们停航检查!”船长还是说:“不理它!”“阿波丸”照样 高速前进。 但是这一次,绿十字失去了效用。跟踪“阿波丸”的美国“皇后鱼”号潜艇果 断地发射了三颗鱼雷。 40 秒钟以后,“阿波丸”一阵轰响,火光冲天。不到5 分钟,便沉入了海底。 “皇后鱼”号赶到现场,只救起一名昏迷不醒的三等厨师,船上其余人员全部丧生。 这时是1945 年4 月1 日夜23 时30 分。活下来的那个三等厨师叫田勘太郎, 他刚好在甲板上散步,在鱼雷爆炸的巨大气浪中被抛进了大海,在挣扎中被美国 “皇后鱼”号潜艇救上来,当了俘虏,几经周折才回日本。“阿波丸”许多情况都 是他讲出来的,他是唯一证人。 美“皇后鱼”号艇长叫拉福林,他向上级报告时,说击沉一艘敌国驱逐舰。 日本政府向美国提出抗议说:美国无故进攻“阿波丸”,是战争史上没有前例 的最无信行为,要求美国负全部责任。美国政府拒绝日本抗议,声称艇长已交军事 法庭,并指出日本把军政要员装上“阿波丸”使此船的正当性存在疑问。日方虽然 再次抗议,但似有难言之隐;美方表示遗憾,但语中带刺。由于被人抓住把柄,日 本只好自动放弃要求美国赔偿,这就使“阿波丸”事件披上了一层神秘面纱。因此, “阿波丸”被击沉,被世人称为“太平洋战争之谜”。 我国政府为什么决定要打捞“阿波丸”呢? 自70 年代初起,世界许多国家掀起了打捞沉船热。美国海军上校查利·李斯 堡在他的一本名为《海底藏金六万亿》的书中声称,人类由于沉船被埋藏在海底的 金银珠宝价值占陆地财富的八分之一。 于是,1945 年在我国福建平坛县牛山洋面沉没的日本万吨巨轮“阿波丸”, 顿时成为举世关注的沉船。美国、日本等国家有关公司纷纷向我国请求合资打捞 “阿波丸”。尼克松访华时带来见面礼,向中方通报了“阿波丸”的大体位置,还 说据他们掌握的资料,“阿波丸”是条金船,里面装有40吨黄金, 40 箱艺术品, 15 万克钻石。过去有些国家请求与中方合作打捞,被周总理婉言谢绝。“阿波丸” 沉在我国领海,主权属我国所有,我们不允许任何外国人进入中国领海打捞这条沉 船。 我国交通部和海军密切注视着有关“阿波丸”的情报和资料,经研究认为,尽 管各国对“阿波丸”的金银财富问题众说纷纭,莫衷一是,但是,这条沉船处于我 国航道上,为开辟新渔场,清理航道,还是应当打捞。为此,交通部和海军联合起 草了报告,要求打捞“阿波丸”。国务院和中央军委批准了这份报告。于是,自1977 年5 月起,海军防险救生部队和中国救助打捞公司,先后共派出600 多名潜水员, 在茫茫的洋面上,展开了为期3 年的大规模潜水作业。 -------- 泉石书库