第二章 战前态势和兵力部署 大西洋位于欧洲、南北美洲和非洲之间,形似S型,两头宽中间窄,东西最宽 处约3700海里(约合6800千米),赤道附近海域最窄宽仅1500海里 (约合2800千米);南北长约8500海里(约合15700千米),总面积 9336平方千米,相当于太平洋面积的一半,是世界第二大海洋。 大西洋东面经直布罗陀海峡和苏伊士运河连接印度洋,西面经巴拿马运河与太 平洋相通,大西洋沿岸有五十多个国家,西海岸主要有加拿大、美国、墨西哥、古 巴、巴西、阿根廷和委内瑞拉等国,东海岸主要有俄罗斯、德国、荷兰、法国、西 班牙、葡萄牙、意大利、挪威、瑞典、摩洛哥、利比里亚、尼日利亚、安哥拉和南 非等国。 大西洋对欧洲而言战略地位极其重要,沿岸的欧美发达国家具有先进的科学技 术和发达的经济力量,在世界经济中占有很大的比例,而且拥有强大的军事实力, 对于国际政治局势具有极强的影响力。资源方面除了丰富的海洋资源之外,沿岸拉 美、非洲等国还拥有很多战略资源,历来是列强觊觎的目标。 大西洋具有悠久的航海历史,可以说是世界海上航运的中心,二十世纪初期, 大西洋的海运货物量占世界海运货物量的75%。而二战爆发前夕,大西洋海运货 物量仍占世界海运货物量的70%。当时大西洋上就有四条具有战略意义的海上运 输航线,对于世界政治、经济、军事都具有非常深远的影响。 英国拥有一支登记总吨位约2100万吨的商船队,占世界商船总吨位的66 00万吨的31。8%。英国海上交通线的总里程超过8万海里(约合14。7万 千米),每年海上货物运输量达6800万吨,每天航行在海上的船只约有250 0艘。英国与世界各国的海上交通线主要有两组,一组是北大西洋航线,连接欧洲、 美洲,并经巴拿马运河通往太平洋;另一组是地中海-苏伊士运河-印度洋航线, 联系着地中海各国、非洲和印度洋。尤其是北大西洋航线,对于英国而言是最重要 的生命线,直接关系到英国的生死存亡,因此英国海军几乎是倾注全力确保这两条 海上航线的安全。 战争爆发时,英国海军编有本土舰队、地中海舰队、远东舰队和后备舰队,总 兵力19。5万人,作战舰艇主要有战列舰12艘、战列巡洋舰3艘、航空母舰8 艘、重巡洋舰15艘、轻巡洋舰49艘、驱逐舰119艘、护卫舰64艘、扫雷舰 45艘、潜艇69艘,总吨位约130万吨。主力部署在斯卡帕湾,以控制北海出 口,保护至关重要的北大西洋航线,掩护担负反潜护航使命的轻型舰只。 英国海军一厢情愿地认为,凭借其大大超过德国、意大利海军的实力,只要采 取一次世界大战时的护航船队体制,就能有效保障海上运输的安全。 德国根据英国是个岛国,非常依赖海上运输的致命弱点,其海军战略企图从一 开始就是以破坏英国海上运输为主要目标。但德国海军实力远逊色于英国,编有战 列舰队、侦察巡逻舰队和潜艇舰队,总兵力约16万人,作战舰艇主要有战列舰2 艘、战列巡洋舰3艘、重巡洋舰2艘、轻巡洋舰6艘、驱逐舰22艘、护卫舰20 艘,潜艇57艘,总吨位约35万吨。 在战略上,尽管邓尼兹重点发展潜艇战的思想在1937年和1938年的图 上作业演习中都得到了明确的论证,但德国海军仍坚持重点发展水面舰艇,直到战 争开始后,才在事实面前逐渐转为重点发展潜艇。 战争爆发时,德军57艘潜艇中,在大西洋待机海域有18艘,在北海待机海 域有6艘,停泊在基地有25艘,正在进行试航的有4艘,用于实验的有1艘,正 在进行日常维护的有3艘。完全可以说,德国海军还没有拥有应付战争的足够力量, 正如邓尼兹在1945年6月接受审判时所承认的,早在战争爆发时,我们就已经 被打败了,因为德国并没有在海上做好充分的战争准备。 ---------- 转自21世纪