第十六章 1945年1月至5月 进入1945年,战争的局势更加向不利于德国的方向发展。 1月盟军又有多项新式装备投入使用,其一是代号“斯基特”的深弹发射机, 以前盟军所装备的“刺猬”深弹发射装置能同时发射24颗深弹,在目标周围形成 环状杀伤圈,这样深弹密度确实大了,但威力却不大,常常不能一举将潜艇重创或 击沉,“斯基特”与“刺猬”正好相反,只能同时发射3颗深弹,每颗都是威力巨 大的大装药量,只要在目标附近爆炸,潜艇即使不被击沉也会遭到致命损伤。这两 种装备结合使用,相辅相成将对潜艇构成严重威胁;其二是波长为三厘米的新型雷 达,侦测能力更加敏锐,可以发现海面上的通气管,但是缺点也随之出现,就是太 过灵敏,常将海面上漂浮的金属垃圾当作通气管而发出警报,随着这种雷达的装备, 德军潜艇凭借通气管长时间潜航以躲避打击的企图将彻底破产;其三是声纳浮标, 这是一种由声纳装置和无线电发报装置有机结合在一起的产物,一般由飞机将其投 掷到潜艇活动海域,声纳工作后一旦发现潜艇,无线电发报机就自动发出警报,标 示出潜艇具体位置,引导飞机或军舰前往攻击。上述新装备的大量使用,使盟军反 潜作战如虎添翼。 此外,盟军情报机关通过各种渠道逐渐掌握了德军建造新型Z1潜艇的情报, 盟军统帅部意识到这种潜艇一旦大量服役,将对同盟国的海上运输构成巨大威胁, 因为Z1潜艇航行时杰出的安静性和水下高航速是盟军目前所装备的所有反潜飞机 和军舰无法对抗的,因此盟军统帅部将对新潜艇生产工厂的空袭和对德军V-1、 V-2火箭生产发射基地一样列为最首要攻击目标,不惜出动大批飞机对潜艇生产 工厂和工厂附近的水陆交通线进行异常猛烈的轰炸,以破坏潜艇的生产制造及生产 原料运输。在盟军战略空军的猛烈轰炸下,Z1潜艇的生产受到严重影响,原先在 1945年初建成服役的计划被迫延迟。 但是德军其他型号潜艇的生产仍比较正常,1月德军建成服役的新潜艇达30 艘,加上停止了对大西洋航线的攻击,德军集中于英国附近海域的潜艇多达39艘。 而且随着通气管的大量使用,潜艇在往返作战海域和基地之间,可以有效躲避了盟 军反潜飞机和军舰的打击,在1月间没有1艘潜艇在往返途中被击沉,这令邓尼兹 非常骄傲。但问题也出现了,潜艇因为长时间潜航,无法与潜艇指挥部联系,也就 无法获知作战海域的相关情报,成为瞎子和聋子,直接导致战果下降。塞翁失马焉 知非福,盟军的无线电侦听也因此失去用武之地,只有等潜艇发动攻击之后,才能 发现潜艇的踪迹进行攻击。 1月,德军潜艇击沉13艘运输船,约5万吨,还击沉1艘猎潜艇,重创1艘 护航航母,但损失6艘潜艇。 2月,在邓尼兹的指挥下,从挪威出动41艘潜艇,全部投入英国沿海,这些 潜艇在英吉利海峡和爱尔兰附近海域击沉17艘运输船(计5。3万吨)和3艘护 卫舰,德军付出15艘潜艇被击沉。 3月,德军从挪威派出37艘潜艇,使德军潜艇在第一线作战海域的数量达到 53艘,先后在英国沿海附近、英吉利海峡等地击沉9艘运输船(计4。2万吨)、 1艘护卫舰和1艘扫雷舰,德军损失潜艇18艘。 盟军从3月起进一步加强了德国军事工业尤其是新型潜艇生产厂的轰炸,还在 德军新型潜艇试航的波罗的海实施空中布雷,以阻挠德军新型潜艇的建造和训练。 而且随着德军在陆上战场的节节失利,德国最重要的工业区鲁尔区被盟军攻占,当 月德国的钢产量下降到1944年平均月产量的15%,煤炭产量也下降到194 4年平均月产量的16%,德军军事工业形势极其严峻,但邓尼兹仍全力组织Z1 型潜艇的生产。 4月,德军从挪威出动44艘潜艇前往攻击英国沿岸海域,击沉12艘运输船, 计6。6万吨、1艘驱逐舰、2艘扫雷舰和1艘武装拖网渔船,还击伤4艘运输船, 德军损失潜艇达20艘。 其中4月12日德军U-1024号潜艇在爱尔兰海域先后击沉2艘运输船后, 遭到盟军第八护航大队水面舰艇反击,盟军护卫舰实施猛烈深弹攻击,U-102 4号遭到重创被迫浮出水面,随即被盟军俘获,虽然后来在拖回基地途中伤重沉没, 但盟军仍从潜艇上缴获了一批有价值的机密文件。 4月14日由6艘潜艇组成的艇群在北大西洋活动,伺机攻击同盟国运输船, 被美国海军发现,美军认为该艇群的使命是拖带特殊装置向美国本土发射V-2火 箭,便立即组织代号为“泪珠”的反潜作战,在亚速尔群岛以北海域投入两个以护 航航母为核心的反潜舰队,共2艘护航航母和17艘驱逐舰,在岸基航空兵的大力 配合下组成反潜搜索线,4月15日和16日盟军反潜舰队克服天气恶劣的困难, 发现并击沉2 艘潜艇。鸿运高照的U-805号两次被发现,却两次侥幸逃脱了攻 击。 4月22日,“克罗坦”号护航航母的舰载机击沉U-518号潜艇,为两个 反潜舰队的作战划上圆满的句号,当天以“博格”号和“科尔”号护航航母为核心 的另两个反潜舰队前来换班,盟军此次参战兵力更为雄厚,共计2艘护航航母和2 2艘驱逐舰。 4月24日,“博格”号舰载机发现了U-546号潜艇,该艇作困兽之斗, 拼死抵抗,击沉“戴维斯”号驱逐舰,最终在9艘驱逐舰的围攻下还是逃脱不了被 击沉的命运。 4月底,邓尼兹盼望已久的第一艘Z1型潜艇终于建成,由施宁少校为艇长的 U-2511号出海参战,但为时已晚,于事无补。该潜艇是采取分段建造,将潜 艇分为八大部件,由32家工厂制造,11家工厂进行部件组装,再由3家工厂总 组装。虽然没有在战争中一显身手,但在战后成为美苏建造常规动力潜艇的样板, 尤其是苏联于五十年代建造的W级和R级潜艇简直就是Z1型的翻版。 5月1日,德军已有91艘潜艇在海上活动,还有12艘Z1潜艇完成了战前 训练,可以投入实战,从这一趋势看,德军潜艇正在慢慢恢复,正如邓尼兹所期望 的,重整旗鼓似乎就要实现了。但是此时,陆地上德国已经失败了,就在前一天, 苏军攻克柏林,希特勒自杀,根据他的遗嘱,指定由海军总司令邓尼兹海军元帅接 任德国元首兼武装部队总司令。 5月4日,邓尼兹下令潜艇部队停止战斗。 5月5日,U-853号潜艇在美国布洛克岛附近海域击沉1艘运输船,这是 德军潜艇二战中在美国沿海所取得的最后战果,该艇不久即被美军驱逐舰击沉。 5月6日,欧洲战区盟军最高司令艾森豪威尔宣布欧洲战场上的所有战线将在 5月8日二十四时前停止一切战斗行为。 5月7日,德军统帅部代表在兰斯签署无条件投降书,由于没有苏联代表在场, 引起了斯大林的极度愤怒,作为妥协,英美将此次签署作为草签仪式。 同一天,英国空军第二一零中队的1架“卡塔林那”反潜飞机在挪威卑尔根附 近海域击沉德军U-320号潜艇,这是二战中被击沉的最后1艘德军潜艇。而德 军U-2336号潜艇在英国福思湾附近海域击沉2艘运输船,则是二战中德军潜 艇取得的最后战果。 1945年1月至5月7日,德军潜艇共击沉54艘运输船,总吨位约22。 3万吨,损失潜艇62艘。 5月8日,德军统帅部代表凯特尔元帅在柏林近郊的卡尔斯霍斯特向同盟国递 交了由邓尼兹签署的无条件投降书,盟军通过广播宣布这一消息,并要求所有在海 上的德军潜艇浮出水面,报告具体位置并开到指定港口向盟军投降。 5月9日,第一艘德军潜艇回到基地,向盟军投降。在随后几天中,先后有1 56艘潜艇返回基地,向盟军投降。 深受纳粹思想熏陶的潜艇部队官兵,认为邓尼兹下达的不得破坏武器与自沉军 舰的命令是在受胁迫情况下发出的,并非出自他的真心,何况在德国海军中,向敌 国交出军舰是有损军人名誉,加之在1919年6月第一次世界大战结束后,德国 海军曾有过将“大洋舰队”主力战舰自沉的先例,德军潜艇部队私下传开了一战时 自沉的暗语代号“彩虹”,先后有203艘(也有史料称220艘)潜艇在浮出水 面之后自沉,这也从一个侧面反映出德军潜艇部队官兵的顽固。 作为德军潜艇部队的指挥官,“狼群战术”的始作俑者邓尼兹元帅,5月23 日被英军逮捕,1946年10月在纽伦堡国际军事法庭作为二战主要战犯,受到 审判,并被判处十年有期徒刑,1956年10月刑满获释,定居于西德汉堡。1 980年10月在汉堡病逝,享年八十九岁。二战后期出任英国海军大臣的坎宁安 海军上将这样评论他:“是自荷兰人戴路程以后对英国最危险的一个人!” 客观地说作为潜艇指挥官,邓尼兹无疑是非常杰出的,具有敏锐的观察能力和 非凡的创新思想,但作为海军司令,他缺乏深远的战略眼光和高屋建瓴的全局观, 对德国海军走上畸形发展的歧路是负有相当责任的,一定程度上也影响了潜艇的破 交作战。 ---------- 转自21世纪