第七节 长崎 美军确定实施第二次原子弹轰炸,行动代号为“第十六号特别轰炸任务”,计 划出动5架B-29,其中在轰炸广岛时驾驶“伟大艺人”号测量机的查尔斯。斯 韦尼少校担任代号为“博克之车”的原子弹载机机长,负责投掷原子弹,作战中无 线电呼叫代号酒窝77;原来驾驶博克之车的博克上尉驾驶“伟大艺人”号测量机, 负责测量有关数据;霍普金斯中校驾驶代号为“大斯廷克”号摄影机,负责拍摄; 88号和95号则担任气象侦察。 美国此时只剩下绰号“胖子”的以钚为原料的原子弹,这与“小男孩”完全不 同,采取的是内爆式引爆方法,由气压、雷达、定时和起爆炸药的爆炸冲击四个不 同引信组成引爆系统,无法像“小男孩”那样在空中组装,也就是说,如果载着已 经处于引爆状态的B-29万一在起飞时发生意外,不仅是载着原子弹的B-29, 就是整个提尼安岛都会被核爆炸所摧毁!因此8月8日上午斯韦尼特意进行了模拟 投弹演习,完全按照原子弹轰炸程序载着一枚与“胖子”同样重量的常规炸弹起飞, 在提尼安岛外海投下,模拟弹按预定弹道在600米高度爆炸,演习非常成功,美 军这才放心,决定次日按计划实施原子弹轰炸,第一目标为小仓,第二目标为长崎。 8月9日凌晨3时30分,斯韦尼驾机从提尼安岛北机场顺利起飞,但接下来 就麻烦不断,先是一个油箱出现故障,大约600加仑燃料无法使用,然后在硫黄 岛会合点等待了三十分钟只等到了“伟大艺人”号,一直没有等到“大斯廷克”号 摄影机,眼看燃料消耗越来越大,斯韦尼果断决定不等了,直扑日本。 9时,88号气象侦察机发回小仓气象情报,能见度良好,可以进行目视轰炸。 于是斯韦尼命令轰炸小仓。 9时5分,飞机抵达小仓,此时小仓上空云量大增,加上地面浓烟滚滚,根本 无法发现目标,斯韦尼驾机在上空盘旋三圈寻找瞄准点,不料地面高射炮相当猛烈, 他只好上升高度,以躲避炮火。正当他要再次进入寻找瞄准点,无线电员报告截获 日军航空兵使用频率上的通信,估计日军可能起飞战斗机,斯韦尼来不及请示基地, 掉头飞向长崎。离开小仓上空后才向基地报告,小仓无法投弹,改炸长崎。 9时19分,95号气象侦察机报告长崎气象天空无云,能见度清晰。 10时28分,“博克之车”飞抵长崎,这时长崎上空也像小仓,云层已经增 加了不少,云量到达80%,第一次进入无法进行目视轰炸,斯韦尼鉴于燃料消耗 很大,决定第二次改用雷达轰炸,无论如何也要将原子弹投下去!投弹手克米特。 比汉正准备换用雷达瞄准器,突然发现两块云团之间有个大缝隙,第二瞄准点三菱 重工的长崎兵工厂清晰可见,立即通知斯韦尼,可以进行目视轰炸。 11时02分,“胖子”终于被投下!随即在距离地面500米的空中爆炸, 长崎也遭到了广岛同样的厄运,“胖子”的爆炸威力约2万吨,大于在广岛爆炸的 “小男孩”,但由于长崎多山,地形起伏,而且原子弹是在浦上川盆地中爆炸,盆 地四周的山丘遮挡了辐射和冲击波,使长崎遭到的损失反而比地势平坦的广岛要小。 有1。4万幢建筑物全毁,5000幢半毁,约占全市建筑物的36%,爆心附近 面积约十一平方千米的地区被彻底摧毁。全市当时有二十七万人,由于日本害怕引 起人民的恐慌,没有公布广岛遭原子弹袭击的真相,只是模糊地报道广岛遭到新型 炸弹的轰炸,所以长崎仍没有防核攻击的任何准备,美军飞机投弹时,既没有高射 炮火,也没有战斗机拦截,加上平民对美军单机不以为然,大多数人没有进入防空 洞,仍遭到巨大伤亡。美军宣称当场死亡3。5万人,5000人失踪,伤4。3 万人。日本方面战后统计,约有7。5万人丧生,6万受伤。 长崎爆心地区的航空摄影照片1945年8月7日,爆炸前2天(与下图对比, 长崎还是一片繁荣) 长崎爆心地区的航空摄影照片1945年8月12日,爆炸后三天(其中圆心 为爆心投影点)同上图对比,爆炸后的长崎地表建筑荡然无存原子弹爆炸的死者右 上方的光辐射使面部、上半身和上肢烧伤,上半身皮肤大面积剥落(16岁,男, 1945年8月11日摄影于长崎大村海军医院) 胸部皮肤上的瘀斑(长崎,1945年8月摄) 瓦片被烧成泡状(距离长崎爆心投影点270米处,1967年7月摄影) 长崎山王神社内被冲击波刮坏的樟树2个月后,在爆心相反方向的树干上已经 长出新芽(爆心投影点东南800米,1945年10月摄影) 长崎医科大学废墟(1945年10月中摄影) 长崎城山国民学校校舍废墟(距离爆心投影点约500米,1945年9月摄 影) 长崎镇西学院中学部(距离爆心投影点约500米,1945年10月摄影) 三菱重工业株式会社长崎造船所滨口町工厂(爆心投影点南650米) 爆炸时间有几种说法,据长崎气象站的自动记录,上午10点54分显示气压 有剧烈振动。事后了解这个记录器的时间不准确,修正为11点05分。距离38 千米外的云仙温泉气象站于上午11点02分,距离70千米外的佐贺气象站于上 午11点07分,均记录有气压振动。同时,长崎气象站站长于上午10点59分 曾报告有爆炸发生。除此之外,也有10点58分的记录。最后确认长崎的爆炸时 间为上午11点02分。 爆炸的高度也有几种推断。当年调查为490士25米,1966年为500 士9米,1969年为504士10米。1976年综合分析的结论为503士1 0米,据说这是最可靠的数据。 在美国陆军测量部L902地图上,标出的爆心投影点推断坐标位置,与19 69年和1976年估计位置基本一致,这是根据各种资料综合分析得出,被认为 是最正确的坐标:东经129°51′56″4,北纬32°46′12″6,误 差约7米,松山町交叉点中心东南约90米,与和平公园原子弹爆心投影点纪念碑 的位置基本一致。 斯韦尼投弹后同样受到了冲击波的强烈震荡,机组人员全都亲眼看到蘑菇云迅 速升起,斯韦尼这才发电报告:“已轰炸长崎,效果良好。”接着驾机掉头返航, 孰料返航途中的麻烦更大!飞离长崎时,飞机上的燃料仅剩350升,返回提尼安 岛是绝对不可能了,斯韦尼呼叫海空支援也毫无反应,原来在硫黄岛上空未能与斯 韦尼会合的由霍普金斯驾驶的摄影机,没有等到斯韦尼就打破了无线电沉默向提尼 安岛询问:“斯韦尼是否折箭?”折箭是美军规定的原子弹事故暗语代号,不料在 电文翻译往来中,不知怎么疑问句变成了肯定句,到了坐镇提尼安岛指挥的法雷尔 准将手中,竟然成了“斯韦尼折箭”!顿时使美军上下一片惊慌,可是由于斯韦尼 严格执行无线电沉默具体情况仍一无所知,飞机是否安全?原子弹是丢弃在海里还 是带弹返回?直到收到斯韦尼投弹后的电报恐慌才算平息。但是原定的海空接应, 却已经被紧急召回,所以现在斯韦尼已经处于孤立无援的境地,一切只有靠自己了! 飞机上的燃料就是前往最近的冲绳,也是非常勉强的,斯韦尼降低飞行高度, 放慢速度,以尽可能节约燃料,直飞冲绳。距离冲绳还有十五分钟的航程,斯韦尼 就开始不断呼叫冲绳机场塔台,但一直没有回应,好不容易叫通了附近的家岛机场 塔台,却由于两个塔台没有直接通信联系,使用的频率也不同,还是无法联系上可 以降落B-29的冲绳机场。 “博克之车”很快就飞抵冲绳上空,此时冲绳机场还是一片忙碌,飞机起降频 繁,地面上车辆往来不绝,如果贸然降落的话,后果不堪设想。斯韦尼下令发射彩 色信号弹,可是白天信号弹根本无法引起地面注意,就在这时,一台发动机因为燃 料耗尽而熄火,情况万分危急,斯韦尼急中生智,急令发射全部信号弹——地面终 于发现了空中这架飞机,虽然无法沟通联系,但是明显意识到这是一架因为某种原 因而需要紧急迫降的飞机,所以斯韦尼很快发现机场已迅速清空了一条跑道,救护 车和消防车向跑道疾驶而来,斯韦尼来不及多想,一压机头向这条空跑道冲去!由 于降落速度太快,飞机一落在跑道上就跳了起来,当飞机起落架再次着地的时候, 第二台发动机也熄火了,但飞机依然向前冲去,斯韦尼拼尽全力压住紧急制动闸, 终于使飞机在距离跑道尽头不远处停了下来。 在冲绳加油后,斯韦尼再驾机返回提尼安岛。 美军随即在日本投下大量传单,宣称如果日本拒不投降,将会遭到成千上万颗 原子弹的轰炸,直至彻底毁灭!这完全是美军的心理攻势,因为此时美军已将仅有 的三颗原子弹全部用完,再没有原子弹了! 原子弹袭击时,广岛、长崎两地准确的平民人口和驻军人数及劳工、俘虏人数 日本官方没有公布。加上爆炸后不久美军占领的历史条件,原子弹爆伤亡人数至今 没有准确的统计。 1956年,日美联合调查团根据1945年7月(长崎)和6月31日(广 岛)市民口粮供应登记得出广岛市25。5万人、长崎市17。4万人,以这一数 字作为爆炸时两市的总人数,调查统计结果为广岛爆炸当天死亡4。5万人,伤9。 1万人,伤亡总数13。6万人,到1945年底伤员中又有1。9万人死去,死 亡总数达6。4万人,这样伤亡和死亡总数分别占全市人口的53。3%和25。 1%;长崎当天死亡2。2万人,伤6。4万人,到1945年底伤员中又有1。 7万人死去,死亡总数达3。9万人,这样伤亡和死亡分别占全市人口的36。8 %和22。4%。 1990年5月16日日本政府公布了厚生省的最新调查,到1985年止, 受原子弹袭击者,包括非原子弹爆炸引起的自然和一般病理死亡人数在内,40年 累积死亡人数:广岛201990人,长崎93966人,两市合计295956 人。按死亡时间区分,爆炸当天、当天后至1945年底、1946年至1985 年的死亡人数,广岛分别占死亡总数的23。5%、16%和55。3%(时间不 明者占5。2%),长崎分别占20。1%、10。5%和65。2%(时间不明 者占4。1%)。最新调查结果,至1945年底,广岛死亡人数接近8万人,比 日美联合调查团报告多1。6万人;长崎的死亡人数约2。9万人,比日美联合调 查团的报告约少1万人。 核辐射剂量采用1965年暂定剂量(T65D)。80年代初期美日联合成 立广岛、长崎原子弹爆炸辐射剂量重新评价委员会于1986年3月提出新剂量系 统,简称DS86,新系统重新估算的广岛爆炸当量为1。5万吨(范围1。2至 1。8万吨),广岛的爆炸高度为580士15米,比高240;长崎为2。1万 吨(范围1。9至2。3万吨)爆炸高度为503士10米,比高180。 幸存者中,包括未受伤或未察觉受伤以及急性损伤治愈者,据1950年均统 计广岛为158597+10人,长崎为124901+10人,总数28349 8+10人(10人为两次被爆者)。1990年3月31日日本厚生省公布,原 子弹爆炸幸存者共366523人,其中直接被爆者241022人,间接被爆者 120512人,子宫内(胚胎和胎儿期)被爆者4989人。 广岛市92%的建筑物受到了各种程度的损坏,毫不夸张的说,广岛瞬间变成 了废墟。在距离爆心投影点2。8千米半径里,所有的建筑物完全被摧毁,在爆心 投影点4千米半径里,大部分的房屋被破坏,但相当部分可以修复。原子弹爆炸后 约30分钟,约13平方千米范围内,建筑物燃起熊熊大火。长崎在爆心投影点2。 5千米半径里,所有的建筑物完全被摧毁,同广岛一样,在爆心投影点4千米半径 里,大部分的房屋被破坏,原子弹爆炸后约120分钟,约6。7平方千米范围内, 建筑物燃起熊熊大火。 广岛、长崎均下了带放射性的“黑雨”。 -------------- 转自百战BBS