第23节:拯救金杯客车(1) 第四章拯救金杯客车 1. 变故 临空起舞,不是羽化成仙,就是跌落凡尘。 很快,复制之路走到尽头,一派荒凉凄惨的景象。金杯客车日益艰难,华晨 上下人心浮动,股票在大洋彼岸急速下跌,仰融这才意识到缺乏实业支持,即使 上市成功,也难以维持长久。 破釜沉舟的拯救在所难免。仰融果断接手金杯客车,踉踉跄跄地闯入汽车界, 大刀阔斧地开始改革。仰融带领金杯客车与一汽频频过招,你来我往,最终凭借 海狮车走出困境。以金杯客车为起点,仰融开始建造华晨帝国。1 变故仰融兴致 勃勃地设计着他的" 华晨帝国" ,无意间忽略了大环境下一个至关重要的事件。 1992年," 股票热" 持续升温,监管缺失的弊端很快暴露出来。8 月,正当 华晨海外上市如火如荼之际,深圳股市爆发大骚乱。通宵排队却没有买到认购证 的股民怀疑存在集体舞弊,打着" 坚决反对作弊" 、" 我们要公平" 的横幅涌向 深圳市政府,致使道路瘫痪数小时。此事时称" 深圳股灾" ,反响极大,令中央 高层意识到成立金融监管机构的必要性和紧迫性。 此后数月,时任国务院副总理的朱镕基亲自出面,筹建中国证监会。11月初, 华晨汽车海外上市不久,中国证券监督管理委员会在京成立,刘鸿儒被任命为第 一任主席。治乱需用重典,为控制形势,刘鸿儒在强化规范、防范风险方面连下 猛药。由此,股市由热转冷,平静一时。而这,对于仰融头脑中形形色色的上市 计划,无异于当头棒喝。