第29节:拯救金杯客车(7) 关于总经理人选,仰融迟迟拿不定主意。这显然是一个极具挑战性的工作, 一方面要协调内外,平衡企业与地方政府的关系;另一方面还要负责生产经营, 把一蹶不振的汽车制造拖出泥潭。因此对协调能力、管理能力和专业素质要求极 高。华晨上下多是金融高手,唯独缺少管理人才,更无一人懂汽车制造,只有苏 强接触汽车最早,而且和金杯客车关系最熟,早在四年前合资谈判时,他就开始 与沈阳方面接洽,在当地政商两界,颇为吃得开。于是,刚刚满29岁的苏强被委 以总经理重担,即刻走马上任。 尽管对糟糕的情况早有心理准备,但直到真正掌管企业,苏强才发现其差乱 程度超乎自己想象。上任第一件事,是查账盘库。苏强去仓库转了一圈,发现上 千套日本进口座椅被堆放在仓库里,发霉散架,触目惊心。一问情况,才知道为 养活金杯汽车旗下的一家座椅厂,管理层不惜把丰田原装座椅搁置起来,一放就 是三年,导致座椅彻底报废,仅此一项,企业损失就达3000万元人民币。 苏强去车间视察,发现花大价钱从丰田租借的设备锈迹斑斑。工人们不会使 用,只能从日本请工程师来指导,因为用工和维护成本过高,企业负担不起,只 能搁置一旁。当时金客一年大约生产3000辆海狮车,每台车售价30万元人民币上 下,按理说,财务状况应当不差,但因为管理漏洞迭出,生产控制能力严重不足, 导致成本居高不下,企业非但没有实现盈利,反而连年出现亏损,步履维艰。 一切问题归根结底都是人的问题。这么搞下去,再怎么上市融资,也会被消 耗一空。意识到这点,苏强决定来一次彻底的改革。他把全厂员工召集起来开大 会。当他坐在主席台上,放眼望去时,看到下面白花花一片人头,这才意识到员 工老龄化已经到了无以为继的地步。背着这么大一个包袱,企业发展步履维艰, 更新换代势在必行,但阻力之大令苏强始料未及。合资公司员工多数是国有企业 转制过来的产业工人,好逸恶劳,不思进取,整天混沌度日,只等着退休安享晚 年。而且,东北工人素来性格刚烈,脾气火爆,动不动便打架斗殴。如今闻听苏 强要推行改革,自觉大事不妙,纷纷联合起来进行阻挠。为恐吓这个年轻经理, 几十个工人光着膀子躺倒在他的办公室,赖着不走。还有人写恐吓信,纸上画着 一把刀,几滴血,标题是:" 小心你的狗头" 。 苏强年轻气盛,对这样的恐吓置之不理,依旧大刀阔斧地推行新政。仰融暗 自担心,不得不要求沈阳市政府出面,保证其安全。