第58节:流亡与布局(1) 第八章流亡与布局 1.身后事 是非成败转头空。10年磨炼聚起的光华,一夜之间便消散殆尽。 2002年,仰融从巅峰跌至谷底。由座上客沦为通缉犯。坐在洛杉矶家中,仰 融寝食难安,回望故国,华晨系物是人非,一股苍凉忧愤慨然而生。 一切似乎已经结束。申华大厦很快恢复平静,26楼也有了新的主人,中华轿 车市场表现平平。缺少仰融的华晨迅速平庸,管理者走马灯似的更换,却无法阻 止其下坠的脚步,一路上错过许多风景,再难激发出希望。 大江东逝,发生在这片土地上的争斗很快就会被淡忘。直到有一天,一个声 音从大洋彼岸传来,人们才知道,他的故事仍在延续。1 身后事仰融出局之后, 华晨战略意图被全面改写。 昔日仰融制定的规划中,汽车和金融是华晨的两个支柱。但是,在外界看来, 华晨更像是一家金融公司,而非汽车企业。更确切地说,是一家从事汽车业务的 金融公司,并非纯粹的汽车公司。 苏强对这个部署颇为不满," 过去华晨汽车是个金融公司,主要是在做投资、 资本运作,上市等业务;而金杯客车是在做产业。由于目标不一致,上下有些脱 节" 。仰融离开后,作为华晨内部最懂汽车的人,他决定改变这种现状。 苏强说:" 我们曾有冲动,想做成一个集团军,于是把我们优秀的人才输血 到那些相关的行业里去。但是到最后,我们内部觉得有些力不从心了。走了一些 弯路以后,总结经验教训,确确实实觉得我们的团队、我们的手段、我们的经验、 我们的事业,放在汽车行业里才是最适合的。" 6 月底,华晨汽车高层对产业体系进行调整。一个很重要的细节是,沈阳金 杯客车制造有限公司更名为华晨金杯客车有限公司,人人皆知的金杯客车被套上 " 华晨" 的帽子,成为华晨向汽车业进军的先锋部队。