66、广结善缘息纷争 在继承父亲的事业中,何厚铧显露出他的管理才华。1993年10月,何厚铧被选 为第七届全国工商联副主席,他成为澳门地区当选此职位的第一人。1989年的一个 晚上,计程车司机因不满意电召计程车只能在港澳码头候客的规定,在大批香港旅 客抵澳时进行罢驶行动(根据电召计程车专营规章规定:电召计程车不能在公共场合 停车候客)。如此一来,近千名旅客滞留码头,而澳葡官员又都已下班,对罢驶事件 置之不理。 事后,记者这样描述:当时,一位身穿西服、手持“大哥大”的魁梧男子与几 位随行人员悄悄抵达码头,打量过四周环境后,这位神通广大的男子用“大哥大” 调度了澳门新福利公共汽车公司的多辆小型巴士,通宵营业,将所有旅客疏散至市 区各处,迅速平息了一场风波。 不用猜,这神通广大的男子汉,就是何厚铧。 在澳门,因当局政府管理不善而引发的社会矛盾纷争屡见不鲜。1993年,澳葡 政府颁布实施管制市面交通的新法例《道路法典》。由于法律条文不完善,使得有 关行业难以在新法律的执行下进行正常运作。而后,由澳门八个交通运输建筑业社 会团体联合组成的《道路法典》关注委员会曾多次向总督、立法会递交了意见书, 并知会澳门中华总商会,要求政府暂缓执行有关条例,但均不得要领。 1993年7月20日凌晨,《道路法典》关注委员会属下团体决定采取停工行动。积 极响应的全澳计程车、码头货车、往返中国内地的货车、混凝土车、吊车等交通行 业全部停工罢驶。 在那非常时刻,除公共汽车外,全澳门的交通运输几乎全部陷于瘫痪之中。居 民生活不便,游客望而却步,市面一片萧条,各行业骤然出现不同程度的经济损失。 澳葡政府坚持己见,停工团体也不甘罢休,双方争执不下,澳门的整体经济面临着 一场严重的打击。情况如此紧急,若不及时解决,澳门将全面瘫痪,经济也将呈危 势滑落低谷。 这时,中华总商会以平乱为己任,适时地起了积极协调的作用。何厚铧迅速接 受中华总商会的委托,以商会副会长的身份直接参与事件的调解协商。他向有关的 停工团体晓以大义,陈述利弊,讲明危害,呼吁各方克制,以社会大局为重,并承 诺安排与政府磋商。在中华总商会调停下,《道路法典》关注委员会属下各团体, 决定暂时停止停工行动,并令部分计程车提前复工。《道路法典》关注委员会发言 人表示,结束停工行动是本着坚持对话而非对抗的宗旨,也是顾全本地民生及从大 局着想。该“关注委员会”本着对中华总商会的信任,经过议决,接受中华总商会 的调解,并希望有关问题能够获得合理解决。 在中华总商会安排下,《道路法典》关注委员会于7月23日在中华总商会及澳门 街坊总会负责人陪同下,与澳葡保安司有关负责官员进行会谈。双方经过四小时的 坦诚会谈,政府官员同意向最高当局反映民间意见,以便作出改善。事件终于暂时 获得平息和解决。 在整个事件当中,何厚铧不辱商会重托和使命,始终以理智、协商的精神,以 他的社会关系和应变能力,圆满解决了矛盾纷争造成的尴尬混乱僵局,从而赢得社 会各界的尊重。在屡屡轰动社会、得以诉诸报章的众多社会事件中,何厚铧越来越 呈现出“主角”形象,他的面孔越来越被大众谙熟,他的言论也越来越频繁地涉及 到澳门前景和使命。 人们又怎知,还有更多鲜为传媒报道的事端,在澳门层出不穷,尤其在回归前 的过渡期内,纷争时常有恶化的态势。何厚铧次次都不厌其烦,不辞劳苦,都能令 争执双方获得满意的结局而收场。从无数次调解并使之获得合理解决的事件中,何 厚铧显出令人折服的才智。“岂能尽如人意,但求无愧我心”———何厚铧办公室 的一幅书法墨迹,平实无欺而又意味深长,这不正是他那坦荡的内心世界的真实写 照! 竹荷春风扫校