第3节:第一章沸腾的黑土地(1) 第一章沸腾的黑土地 中国东北位于亚欧大陆的东部,东邻朝鲜半岛,北接苏联远东,西傍蒙古大 漠,南望辽阔海疆,其中有一片被誉为" 长白山下春长在,伊通河畔人人爱" 的 土地,这便是北伦名郡——长春。近代史上,这片肥沃的土地曾遭受沙俄的肆意 掠夺和日寇的野蛮践踏,中华民族的英雄儿女用鲜血为它涤清了屈辱和疮痍。 白山黑水之间的长春,承载着新中国工业化的梦想。一个传统农业大国迈向 现代工业国家的伟大进程就要在这里起步。 一个崭新的历史坐标点定位在长春西北郊的孟家屯,这里将是新中国汽车工 业圆梦的地方。 从20世纪50年代开始,新中国的建设大军从四面八方汇聚这里,形成了奔腾 不息的建设者的洪流。 沉睡的大地苏醒了!冰封的大地沸腾了! 一代代建设者前赴后继,在这里辛勤地劳动,奋力地拼搏。他们创造,他们 收获,他们谱写了黑土地上的 赞歌。 这是一幅气势磅礴、恢宏壮丽的历史画卷。画卷上浩浩荡荡的建设者队伍中, 有一个个子不高的外国人,他的名字叫尼古拉·雅科夫列维奇·基列夫。 首批来到一汽的苏联专家 基列夫是莫斯科斯大林汽车厂的一名工程师、动力专家。1949年秋天的一个 早晨,基列夫正准备出门上班,忽然听到电台里传来一条新闻:中国共产党领导 中国人民取得了伟大的革命胜利,新中国成立了。" 这真是美好的一天呀!我们 又多了一位盟友。祝福你,新中国!" 基列夫喃喃低语道。他没有料到不久后, 他将与中国——这个东方的伟大国家结下终身难忘的感情。 那时的基列夫也许更不知道,中国的民族工业在历经连年战火后几近崩溃, 新中国百业待兴。统计数据显示,1949年全中国工业企业只有100 多亿元的固定 资产,生产技术落后,现代工业基础非常薄弱,原始的采掘业和工场手工业占到 工业结构的40% 以上;工业生产资料与消费资料的比例接近1 ∶3 。可以说,当 时中国工业完全是一穷二白。20世纪50年代初期,毛泽东主席在筹划第一个五年 计划时曾感慨地说:" 现在我们能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种 粮食,还能磨成面粉,还能造纸,但是,一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆 拖拉机都不 能造。" 新中国成立不久,毛泽东主席即前往苏联访问。1949年12月21日,刚刚到达 莫斯科的毛泽东主席参观了斯大林汽车厂。当看到该厂一辆接一辆的汽车驶下装 配线时,他对随行的人员说:" 我们也要有这样的大工厂。" 基列夫就在毛泽东主席所说的" 大工厂" 里工作。斯大林汽车厂的前身叫" 阿模" (AMO ),始建于1915年。十月革命后,这个厂成为国有企业,并于1924 年11月7 日十月革命节这一天制造出10辆载货汽车。在苏联社会主义建设中,阿 模工厂经过了大规模技术改造,到1931年,年产汽车2.5 万辆,并正式更名为斯 大林汽车厂。1937年,该厂年产量已达6 万辆。此后,该厂虽遭战争的破坏,但 重建后获得了更大发展,成为苏联最大的汽车制造厂,在当时世界上也处于领先 地位。该厂后来又以第一任厂长的名字命名为利哈乔夫汽车厂。