第31节:第三章"人才工程师"(6) 1956年5 月,江泽民同志从苏联斯大林汽车厂实习归来,担任一汽动力处副 处长。前几任动力处的领导大部分是从地方调来的党政干部,而江泽民同志不同。 他从大学电气专业毕业,到斯大林汽车厂实习期间又先后在动力处、热电站等动 力系统主要部门学习过,有着丰富的动能管理知识。尤其是江泽民同志的俄语说 得很流利,与苏联专家可以直接对话交流。 一天,在专家办公室,刘人伟接到动力处办公室的 电话。 " 请问是刘人伟同志吗?我叫江泽民,刚从斯大林汽车厂实习回国。我想见 见基列夫专家,请安排时间。" 话筒里传出一个清晰、洪亮的声音。 按照一汽当时的规定,凡是找专家谈工作,都必须由翻译请示专家本人后再 安排时间。即使会说俄语的人也不能随意去专家办公室谈工作或请教问题,以免 影响专家 工作。 " 好,好,我马上安排。" 刘人伟答道。 基列夫听刘人伟转告后,便请江泽民同志来见面。不一会儿,一位穿着一身 藏青色中山装、戴着一副宽边眼镜、很有学者风度的年轻人出现在了基列夫面前。 基列夫和江泽民同志直接用俄语交谈起来。已在长春工作近三年的基列夫, 很快就同留苏归来的江泽民同志找到许多共同话题。基列夫为一汽动力系统的建 设、安装和调试作出了突出贡献,他雷厉风行、一丝不苟的工作作风和严于律己、 宽以待人的品格都让江泽民同志深感佩服。江泽民同志回国后的第一件事就是拜 会基列夫专家,他的真才实干、谦虚好学和热情诚恳也给基列夫留下了深刻、美 好的印象。在此后的工作中,年近30岁的江泽民同志和年长他14岁的基列夫建立 了深厚的情谊。 基列夫对一汽动力系统非常熟悉,他主动提出陪江泽民同志到各个动力站房、 厂房内的变、配电间,一边看,一边介绍,江泽民同志在很短的时间里就全面了 解了情况。出自同样对事业的热爱和对工作的高度责任感,他们两人常常讨论如 何把斯大林汽车厂动力部门的经验在一汽推广,共同筹划着一汽动力系统的未来 建设和发展。 1956年下半年,再次延长援华工作期限后,基列夫感到自己在一汽工作的时 间不会很长了。他开始考虑未来一汽总动力师的人选问题,希望能有一位出色的 继任者来担负起全厂动力系统的领导和管理责任。 经过深思熟虑,他来到厂长办公室,找到一汽第一副厂长、总工程师郭力: " 我很快要回国了,希望一汽领导能尽早培养和选拔一位接替我工作的总动力师。 " " 基列夫同志,按您的意见,谁担任这个职务比较合适呢?" 郭厂长问道。